Multicontroller und Anzeige der Motorraddaten friert ein

[ArminK]

Hallo liebe GSler
Ich habe seid September meine erste GS.
Es ist eine Pepsi aus 2017 ohne TFT und ich liebe dieses Motorrad. Was mich aber extrem nervt ist, wenn ich einen Navigator, ein Carpuride oder ein Handy im CR Cradle habe, dauert es nicht lange und der Multicontroller hängt sich auf. Aber nicht nur das, auch die Motordaten die über die Navi Halterung ausgeben werden frieren ein. Den Navihalter habe ich bereits getauscht, ohne Erfolg. Außerdem wird meine Batterie in etwa drei Tagen leer. Ich habe zu dem Thema nirgends etwas gefunden. Vielleicht hat ja jemand von euch eine Idee was das sein könnte

Vielen Dank und Grüße
Armin

 

[KJB]

Schon mal beim Händler gewesen und den Fehlerspeicher auslesen lassen? Besteht für die GS noch eine Gewährleistung (Sachmangelhaftung)?

 

[ArminK]

Ich hab die GS in September gekauft. Sollte dann eigentlich noch Gewährleistung drauf sein, oder?
Der Händler ist leider gute 100 Kilometer weg. Ich hab den Fehlerspeicher mit motoscan ausgelesen, aber außer rdc Fehler war nichts drin.

 

[Saggse]

Probiere mal für 10 Sekunden nach dem Starten nicht am Wonder Wheel zu drehen. Wenn ich das gemacht habe, ist bei mir der Controller auch immer eingefroren. Nach einem Neustart und nicht betätigen ging es dann.

 

[ArminK]

Das bringt leider nichts. Hab auch schon eine halbe Stunde das Rad nicht bewegt. Manchmal friert es kurz nach dem losfahren ein, ein anderes Mal erst nach einer halben Stunde. Außerdem frieren ja auch die ganzen Motordaten die übers Navi ausgeben werden ein

 

[AlpenoStrand]

Außerdem wird meine Batterie in etwa drei Tagen leer.

Das bedeutet, dass deine Steuergeräte nicht in den Tiefschlafmodus fallen können da irgendwo permanent ein Signal am Busssystem diese wach hält. Ist irgendwelches Sonderzubehör verbaut? Ich hatte bis letzten September auch eine 2017 Pepsi (Rallye), diese hatte weder das Einfrieren noch das Problem mit der leeren Batterie. Bei dem von dir geschilderten Verhalten würde ich auf eine falsch integrierte Zusatzausstattung tippen, die alles durcheinander würfelt. Du hast bei einem Händler gekauft? Dann hast du ja noch Gewährleistung.

 

[ArminK]

Bis auf das Navi und dem USB Adapter (Wunderlich) für die original Steckdose ist nichts verbaut.

 

[nussbaut]

Batterie ist wie alt?
Ich habe auch eine 18er Pepsi und ohne diese Probleme. Verwende den CRN.
Könnte das Einfrieren mit der schwachen Batterie zusammenhängen?

 

[NilsP_83]

Wenn du noch Gewährleistung hast, so schnell wie möglich zum Händler. Da September genau ein halbes Jahr her ist wäre die Reparatur vielleicht noch über die Sachmangelhaftung möglich, da das Problem ja von Anfang an da war. Ich weiß nur nicht ob die Frist wie einst sechs oder 12 Monate besteht, bevor die sog. Beweislastumkehr eintritt. Kläre das mal als Erstes ab.

Falls es zu spät sein sollte und / oder der Aufwand erheblich ist:

• System friert ein
• Batterie ist nach drei Tagen leer
• Fehler im RDC System

Damit hast du schon drei Probleme die ggf. miteinander zusammenhängen können.

Zu einem könnte ich mir vorstellen, dass die Batterie einfach defekt ist und aus irgendeinen Grund daher die Daten einfrieren, ggf. einfach durch Unterspannung. Das kann auch passieren wenn die Maschine trotzdem anspringt und vermeidlich normal läuft.

Weiterhin kann es natürlich sein, dass die leere Batterie nach drei Tagen nur leer ist, weil es einen erhöhten Ruhestrom gibt. Falls es noch nicht geschehen ist entferne als erstes Mal den Wunderlich-Einsatz aus der Steckdose und schaue was die Batterie und der “Controller” dann machen.
Möglich, dass dadurch das Bordnetz denkt, dass ein Ladegerät angeschlossen ist und so den Datenbus aufrecht erhält. Dadurch können die Steuergeräte nicht in den Standby-Modus wechseln und ziehen so die Batterie leer.
Ich würde auch nochmal genau nachschauen ob nicht doch noch weitere Umbauten vorhanden sind, die man auf dem ersten Blick nicht sieht. Vielleicht auch mal unter der Sitzbank gucken ob da irgendetwas verdächtig angeklemmt wurde…

Falls nein, könntest du folgendes machen sofern du technisch dazu in der Lage bist:

- Batterie aufladen und prüfen ob sie die Spannung (auch unter Last) hält bzw. die Batterie prüfen lassen und ggf. austauschen.

- Ruhestrom prüfen bzw. nach einigen Stunden mal fühlen ob sich die Steuergeräte der Maschine inkl. Tacho bei Nichtnutzung erwärmen - das deutet auch auf einen erhöhten Ruhestrom hin. Allerdings müsstest du die Einbauorte der Teile kennen...

Letztendlich kann es natürlich auch sein, dass dein RDC-System dafür verantwortlich ist. Was für ein Fehler war hier denn vorhanden?

Grüße

 

[ArminK]

Vielen Dank für Deinen Hinweis
Hab mit dem Händler telefoniert und schaut sich die ganze Sache an.
Hoffe das wir eine gute Lösung finden

 

[arnd05]

....versuche zunächst einmal was ganz einfaches: ziehe mal den USB Adapter ab.
es könnte sein, dass dieser immer ein ganz klein wenig Strom zieht und deshalb die ZFE NICHT abschaltet. Das würde auch die Batteriesache erklären (da nuckelt die ZFE die Batterie leer, nicht der USB Adapter). Genau das hatte ich vor einigen Jahren mit meiner 15er.
Einen Versuch ist es wert und kost` genau nix......

 

[ArminK]

Die USB Dose hab ich schon mal eine Woche komplett abgesteckt. Hat leider nix gebracht. Aber danke für den Tip