Motorradtransport im Transporter ?

[Gast64225]

Bei einem „richtigen“ Transporter (kein Vito oder T6) ist es im Grunde fast egal.
L2 heißt, Scheiben und Spiegel können sicher drauf bleiben.

Knifflig wird’s immer, wenn keine 2. Schiebetür da ist.

H2*

Aber pauschal gesagt, haste Recht.
Man beachte das L2 / L3 usw keine Einheitsgrößen sind sondern nur Einteilungen. Jeder Hersteller hat unterschiedliche Maße.

 

[Atags1250]

Eigentlich möchte ich Kastenwagen-Namen haben . Wie gesagt, es handelt sich um zwei Motorräder. Danke

 

[Lewellyn]

H2 natürlich.

Transit in L1/H3

 

[TTTom]

Eigentlich möchte ich Kastenwagen-Namen haben . Wie gesagt, es handelt sich um zwei Motorräder. Danke

Sprinter, Transit, Crafter, TGE

 

[Gast64225]

Eigentlich möchte ich Kastenwagen-Namen haben . Wie gesagt, es handelt sich um zwei Motorräder. Danke

LMGTFY - Let Me Google That For You

 

[Q4me]

Sei nicht so hart!
Er hat nur keine Lust sich selber anzustrengen!

 

[Spaetstarter69]

Alles was ich nicht auf eigener Achse erreiche, ist kein Ziel für mich. 500 km BAB ist wirklich kein Problem. Wenn man das nicht mehr schafft oder sich nicht zutraut, sollte man Grundsatzentscheidungen treffen. Muss Mann eigentlich mit Ü70 noch mit Motorradfahren anfangen?

 

[Dreyka]

Muss Mann eigentlich mit Ü70 noch mit Motorradfahren anfangen?

Na ja, sowas in Frage zu stellen, ist
a) nicht Zielführend und
b) individuell zu betrachten.
Wenn ein Mensch sich entscheidet, auf´s Moped zu steigen, geht er von vornherein ein bestimmtes Risiko ein und dass unabhängig vom Alter.
Eine gewisse "Vitalität" sollte ebenfalls altersunabhängig vorhanden sein...
Warum sollte also einem Menschen das Moped fahren abgesprochen werden, bloß weil er Ü 70 ist?
Wenn jemand bedenken hat, eine 500Km Autobahnetappe zu absolvieren, ist dass durchaus nachvollziehbar.
Ich persönlich reise grundsäzlich ohne Autobahn, (allein schon, um den Reifen nicht eckig zu fahren), suche mir Routen aus, die über Land gehen und dabei größere Ortschaften bzw Städte umschifft werden.
Und da sind 500Km (über Land vermutlich100Km mehr) durchaus zu machen. Und man kann in aller Ruhe Erfahrungen sammeln.
Abends weiß und spürt man dann auch, was man getan hat und kann schnell, erschöpt und zufrieden, mit Vorfreude auf den nächsten Tag einschlafen...

 

[gsfranz]

Jeder natürlich so wie er mag.
Hab meine 100 RT in München und die 1200 GS Adv In Hamburg mit dem Anhänger jeweils rund 600 km geholt. Auffahrrampen waren dran . Zum Befestigen kommt man überall gut dran.
Im Sprinter, Movano, Master, Crafter wäre es mir zu eng.
Die genauen Lademaße mus man beim Vermieter erfragen.
Höhe sollte H 2 sein, damit man stehen kann,
Länge L1 wird ca. 2,50 m, L 2 ca 3 m sein.
Mind. 2 Laderampen nicht vergessen.
Miete wird nicht ganz billig sein und dran denken, dass die Selbstbeteiligung bis +/- 1000 € sein wird.

Sind die weiten Anreisen immer auf der Achse gefahren und haben nach 500....700 km halt übernachtet.

 

[gstommy68]

Hallo
an hätte ja auch mal Autabahn mit dem Mopped fahren vorher mal üben können, kein scheiß. Erstmal so 50-100 km einfacher Weg auf der Autobahn, nen Kaffee und dann zurück, gerne auch erstmal am WE wil wenig LKW‘s. Dann auch mal unter der Woche mit LKW,s gerne auch mal mit Baustelle auf der Autobahn.
Übung macht den Meister. Und bei 71 Jahren sollteman über ausreichend Tagesfreizeit verfügen.
Wäre für mich einfacher als das Gewürge mit nem Leihwagen....

gruß
gstommy68

 

[Larsi]

Alles was ich nicht auf eigener Achse erreiche, ist kein Ziel für mich. 500 km BAB ist wirklich kein Problem. Wenn man das nicht mehr schafft oder sich nicht zutraut, sollte man Grundsatzentscheidungen treffen. ...

500km BAB mit dem Mopped?
Keine Ahnung, ob ich das schaffe. Werde ich auch nicht herausfinden, weil ich dazu einfach keinen Bock habe.
Mopped auf den Anhänger und ab ins Zielgebiet ... ist auch ne Grundsatzentscheidung.

 

[Atags1250]

Ich möchte in die Türkei fahren. Entweder mit dem Anhänger oder Kastenwagen. Das dazu. Natürlich kann ich BAB fahren, jedoch sind 3400 km ein wenig zu viel. Danke an gsfranz.

 

[gsfranz]

Klar, das ist weit und benötigt schon einige Tage.
Dann mach mal einen Preisvergleich : Miete Kastenwagen / Anhänger,
alternativ Kaufpreis Anhänger.
Viel Erfolg und Spaß bei der Planung

 

[Atags1250]

Miete ist kompliziert, da weder Mietwagen noch Mietanhanger in die Türkei gerne verliehen werden. Ich denke, es wird ein Anhänger. Wird zwar ein langer Ritt, aber geht schon. Hat jemand von acebikes die Reifengurte benutzt?

 

[enduro_drive]

Eine weitere Option: sich vor Ort ein Motorrad zu mieten.

Ich persönlich praktizierte dies in Spanien schon einige Male und es war immer sehr bequem:

Mit dem Flieger nach Barcelona oder Malaga Motorrad abgeholt und nach 6-7 Tagen wieder ab mit dem Flieger nach Hause.

Das war aber vor Corona. Mittlerweile werden Mietmotorradpreise aufgerufen, dass man Schnappatmung bekommt.

Ist bei den Leihwägen das gleiche.

 

[SardGS]

Ich möchte in die Türkei fahren. Entweder mit dem Anhänger oder Kastenwagen. Das dazu. Natürlich kann ich BAB fahren, jedoch sind 3400 km ein wenig zu viel. Danke an gsfranz.

Aha, nun wird es einfacher gescheite Antworten zu geben.
Willst Du den KaWa mieten oder kaufen, das wäre auch noch hilfreich zu wissen.

Ich wollte einen KaWa/Van kaufen um die Q zu transportieren, hab am Ende die Idee aber wieder verworfen da für mich zu unpraktisch.

Wie schon geschrieben wurde, links und rechts eine Schiebetüre, insbesondere bei 2 Motorrädern!
Es geht auch mit einer, aber dann ist das Verzurren sehr mühsam da Du über die Mopeds klettern must.

Bei Mietwagen sind die Verzurrmöglichkeiten oft nicht sehr viele, achte auf das wenn Du den Miet-KaWa auswählst, wenn Du ihn kaufst kannst Du ihn selber ausbauen und z.B. Airline Schienen anbringen (lassen)

H1/L1 würde funktionieren ist aber ein elendes gebastelt und Sachen abbauen ist notwendig
H2/L1 ist schon einiges bequemer, aber wohin mit dem Gepäck?
H2/L2 wird definitiv komfortabler und das Gepäck hat auch noch gescheit Platz
Gepäck in Taschen, die kannst Du irgendwo reinwursteln!

Ich würde einen normalen, offenen Anhänger kaufen, das ist einfacher und günstiger, viel günstiger!
Wenn Du die Mopeds besser schützen willst dann ein Koffernanhänger, aber dann wird es wieder
ein Problem mit der Breite und Höhe und an Grenzen wollen die auch gerne oft reinschauen.

Wenn Du den KaWa mieten willst dann würde ich doch genau berechnen was dich das alles kostet,
und ob es doch nicht günstiger und schneller wäre in die Türkei zu fliegen und da die Mopeds zu mieten.

Chris

 

[TTTom]

und ob es doch nicht günstiger und schneller wäre in die Türkei zu fliegen und da die Mopeds zu mieten.

Chris

Ist es sicher, sofern Du nicht monatelang dort fahren willst.

 

[SardGS]

Ist es sicher, sofern Du nicht monatelang dort fahren willst.

Jupp!

Daher ist es immer gut wenn Fragen so gestellt werden das sie alle zu zielführenden Antworten relevanten Informationen beinhalten.

Chris

 

[Larsi]

Und mieten kann man normalerweise nur serienmäßige Moppeds.
Auf die vielen kleinen Optimierungen, die man am eigenen Mopped vorgenommen hat, müsste man verzichten.

 

[Bollo]

... und auch meist auf unbefestigte Wege.

Jedem das seine. Scheint mittlerweile echt ein Problem zu sein.
Mir egal, wenn ich Lust hab pack ich die Mopeds halt in den Transporter (L4 - da passen neben 6 Mann auch noch 3-4 Mopeds rein) und fahre los.
Oder halt noch den Hänger dahinter und los gehts mit der Endurogruppe.