Motorrad-Nachrichten

[SQ18]

KTM scheint verstanden zu haben, was fehlt.

Geld?

 

[frank69]

Hätten sie sich auf Dual-Sport, Enduro und Cross konzentriert, wären sie eine kleinere, aber bessere Marke.
Aber es musste ja wie Weltherrschaft als Zielvorgabe sein...
Und Kiska war natürlich auch ein Sargnagel, das Design hat einfach zu stark polarisiert.

 

[Fredl]

KTM scheint verstanden zu haben, was fehlt.
Auch die neue 390er Enduro gefällt mir tatsächlich gut.

Mir gefällt das Teil auch!
Leistung ist vom Datenblatt her o.k. aber das Gewicht (dem A2 FS geschuldet) doch fast so hoch wie von der 690iger.
Der Preis ist heiß für unter 7.000,-€ in D und soll ab Q1/25 erhältlich sein.
Mal schaun wie sich das Teil mit der Suzuki DRZ 4S schlägt!
Die Suzi ist immer noch mein Favorit

 

[GS-Tourenfahrer]

... Die Suzi ist immer noch mein Favorit

Steht bei mir auch oben auf der Liste. Die 350er Husky wollte ich diesen Sommer eh verkaufen - für den "ruppigen Kram" werde ich langsam zu alt und meine Liebste wird es mir danken, wenn ich etwas "vernünftiger" werde

Und wenn die Suzi dann noch den bisherigen Bereich der 701 (Tagestouren mit mittleren Geländeeinlagen) abdeckt könnte ich eine für zwei Einsatzbereiche nutzen und hätte wieder etwas mehr Platz in der Garage

 

[frank69]

Die Suzi und die KTM sind sehr interessante Bikes.
Die KTM hat 7 PS mehr, Gewicht ist bei beiden schlapp über 150lg.
Die KTM macht ordentlich Preisdruck, Suzuki hat nicht ohne Grund noch keinen veröffentlicht.
Ich denke, für uns als Endverbraucher ist das top.
Die kolportierten Preisvorstellungen, die mein Suzuki Händler vor vier Wochen geschätzt hat, dürften jetzt wohl als nicht mehr durchsetzbar angesehen werden.

So oder so, für mich die interessantesten Bikes der letzten Jahre.