hoarst
Ich habe mir das Ding bestellt, nachdem ich mein Orginales bei Wuppenduro verloren/abgerissen habe. Ich berichte dann ...
Ahhh, nicht bei ebay und in natürlich in silber!
Ahhh, nicht bei ebay und in natürlich in silber!
Motor Unterfahrschutz
Diskutiere Motor Unterfahrschutz im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich habe mir das Ding bestellt, nachdem ich mein Orginales bei Wuppenduro verloren/abgerissen habe. Ich berichte dann ...
Ahhh, nicht bei ebay und...
A
Schau mal hier: Motor Unterfahrschutz. Dort wird jeder fündig.
rainmoto
oh ja bin gespannt ob ich auch nach ziehe
im Moment erst mal original Schwarz
im Moment erst mal original Schwarz
T2-SWA
- Dabei seit
- 29.08.2012
- Beiträge
- 926
- Modell
- R1100GS Bj.´96 , und eine verquerte K1200R Sport
verwundert mich etwas das der Motea Motorschutz nicht auch für die 1150 angeboten wird.
Ob es mit dem Verbindungsrohr zwischen den Krümmern zu tun hat?
Wenn ja, könnte es ein Problem mit RS / RT Krümmern geben, da dort vom Linken das Krümmerrohr selbigen Platz beansprucht.
Bin gespannt was Hoarst zu berichten weiß.
Ob es mit dem Verbindungsrohr zwischen den Krümmern zu tun hat?
Wenn ja, könnte es ein Problem mit RS / RT Krümmern geben, da dort vom Linken das Krümmerrohr selbigen Platz beansprucht.
Bin gespannt was Hoarst zu berichten weiß.
hoarst
Der Schutz ist da, sieht ganz gut aus. Mit dem rs-krümmer wird es nicht einfach. Muss ich am Wochenende mal bei Licht angucken. Geht aber wahrscheinlich zurück.
Faktotum
Hey hoarst ,
dafür gibt es doch ein speziell entwickeltes Werkzeug: Die FLEX
dafür gibt es doch ein speziell entwickeltes Werkzeug: Die FLEX
hoarst
Noch ein kurzes Feedback zu dem Motorschutz.
Ich hätte für den RS-Krümmer soviel wegflexsen müssen, das die Umkantung fast vollständig entfallen wäre. Da wäre mir von der guten Steifigkeit des Schutzes zu wenig übrig geblieben.
Ich habe den Motorschutz wieder zurück gesendet. Und werde nun das Orginal mit der Flex nach der Anleitung in diesem Beitrag modifizieren. Danke dafür!
Ich hätte für den RS-Krümmer soviel wegflexsen müssen, das die Umkantung fast vollständig entfallen wäre. Da wäre mir von der guten Steifigkeit des Schutzes zu wenig übrig geblieben.
Ich habe den Motorschutz wieder zurück gesendet. Und werde nun das Orginal mit der Flex nach der Anleitung in diesem Beitrag modifizieren. Danke dafür!
SonGoku
...mit Stichsäge erzielt man auch ein ordentliches Ergebnis.
rainmoto
Hallo Hoarst,
Danke, dann werd ich meinen auch mit Stichsäge oder Flex bearbeiten und noch kleiner schneiden.
Danke, dann werd ich meinen auch mit Stichsäge oder Flex bearbeiten und noch kleiner schneiden.
Thema:
