Motor Schutz Bügel R 1200 GS LC

[R1200GSRider]

Hallole, meine Empfehlung sind die orginalen von TT stammenden Zylinderschutzbügel aber nur mit den Verstärkungsstreben von TT sinnvoll.
https://shop.touratech.de/verstaerk...-2013-2016-bmw-r1200gs-adventure-ab-2014.html
Nach meiner Erfahrung sind die Zylinderschutzbügel ohne Abstützung am Rahmen zu labil. Nach nem Crash auf der Autobahn klappten die Dinger ein und zerstörten die Zylinderkopfdeckel. War allerdings vor nem halben Jahr mein geringstes Problem.

...dann wirds aber langsam teuer...
dann doch lieber die SW Motech Bügel, die sind günstiger und sehr stabil

 

[Flatty74]

Ihr könnt mich steinigen. Ich habe die Suchfunktion genutzt, aber kein Ergebnis .
Hier nun meine Frage hat jemand, seine Holde, mit irgendwelchen Motor Schutzbügeln aufgehübscht. Oder sieht es einfach nur ..... aus? Passt der Style eventuell nur an der ADV?
Würde mich über Fotos freuen. LG Jürgen

Hallo Metze,
hatte das gleiche Problem, wollte Bügel haben aber nicht die großen auf dem Markt. Voraussetzung: schwarz (Motor schwarz, Antrieb schwarz also Bügel auch)
Bin dann bei den Krauser "Sport" Bügeln hängengeblieben. Sind schwarz und schön filigran.
Sind auf meinem Profilbild zu sehen.

Gruß Daniel

 

[Flatty74]

so schnell mal ein Bild
Gruß Daniel

 

[oerst]

Welche Verkleidungsbügel hast du drauf?
Die unteren sind klar - BMW original. -Aber die oberen??

Dürfte beides von Krauser bzw. Wunderlich sein.

 

[Enduroopa]

so schnell mal ein Bild
Gruß Daniel

Die sind schon sehr klein, für mich keine Sturzbügel, dann wäre das evtl. Auch eine Alternative

 

[Supo]

so schnell mal ein Bild
Gruß Daniel

Das ist m.E. von Wunderlich die Ausführung "Sport".

 

[Flatty74]

Das ist m.E. von Wunderlich die Ausführung "Sport".

Hast Recht, aber Hersteller ist Krauser

 

[Flatty74]

Die sind schon sehr klein, für mich keine Sturzbügel, dann wäre das evtl. Auch eine Alternative

Will ja auch nicht stürzen. Am Besten finde ich deinen Motorradschutz mit den Laufrollen. So kann eigentlich gar nichts mehr schief gehen

 

[Supo]

Will ja auch nicht stürzen.

Jepp, das ist auch immer mein Argument

 

[Taifun]

@ENDUROOPA
Du bist doch mit deiner GS ab und zu mal auf dem Kreisel... Was sagst Du wegen der Schräglagenfreiheit??
Gibt es da Unterschied diesbzgl. z.B. von original Bügel zu TT-Bügeln?
Meiner Meinung nach schon.. Argument - das untere Teil des BMW-Bügels geht schräg zum Rahmen, bietet also mehr platz für Schräglage.

 

[Enduroopa]

Leider keine Ahnung, glaub TT schreibt "keine Beeinträchtigung der Schräglagenfreiheit" ich hab auf der Renne nur die kleinen Wunderlich Schleifer dran, falls mal ein Rutscher..... Denke bei allen Schutzbügeln sollte die Schräglagenfreiheit für den Straßenverkehr locker ausreichen.


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[Q4me]

Ich bevorzuge die SB von Altrider...
deutlich massiver und besser verarbeitet als der Rest auf dem Markt!
ich kann die Beine auf dem Zylinder ablegen
die Schräglagenfreiheit ist mehr als ausreichend..beim Sicherheitstraining hab ich es testen können!

 

[ufi.at]

Welche Verkleidungsbügel hast du drauf?
Die unteren sind klar - BMW original. -Aber die oberen??

hallo,

hab die von MHornig gekauft (ArtNr.:TNH5114OX) - ich glaub Givi ist der Hersteller.

Da die BMW in Edelstahl schon drauf waren, dachte ich mir, dass ich diese auch in Edelstahl nehmen muss ;-(.

die vom Hornig haben mir am besten gefallen, da die nicht so "raufgeklemmt" aussehen (am Motorschutzbügel)...

lg.

 

[supasonic]

Ich bevorzuge die SB von Altrider...
deutlich massiver und besser verarbeitet als der Rest auf dem Markt!
ich kann die Beine auf dem Zylinder ablegen
die Schräglagenfreiheit ist mehr als ausreichend..beim Sicherheitstraining hab ich es testen können!

Da gibt es zwei Arten. Einmal mit Motorschutz von Altrider und einmal ohne. Heißt das jetzt, ich muss mich jetzt schon festlegen, ob ich einen Altrider-Motorschutz haben will oder eben nicht? Andernfalls passen andere Fabrikate nicht und umgekehrt, oder wie?
Ich hätte bislang immer zu den TT Bügel gegriffen, aber die scheinen ja nicht der Hit zu sein.
Wunderlich gefällt mir auch, aber da muss wohl auch die Strebe dran, sonst knicken die weg.

 

[Q4me]

Hi Supasonic,

den Motorschutz kannst Du auch später anbauen...ebenso den oberen Schutzbügel...

LG

Gerd

Wenn jemand dazu Fragen hat...0172 9077481

 

[supasonic]

Hi. Deine Antwort bringt mich nicht wirklich weiter. Warum gibt dann zwei Varianten von einem Bügel, zum Preisunterschied von ca. 20€? Welchen Sinn hat das?

 

[Q4me]

die Preise beziehen sich auf
1 Edelstahlausführung
2 farbige Ausführung

FallsDu noch Fragen hast...wozu gibt es Tel. ...das erspart jede Menge Schreiberei!!

 

[docjake]

Hi Namensvetter,

warum sollen denn an der GS Zylinderschutzbügel nicht gut aussehen? Und aufs Aussehen kommt es doch bei der Entscheidung “mit oder ohne“ nur nebensächlich an. Die Verhinderung von teuren Schäden ist doch der Grund solcher Überlegungen. Die simplen Zylinderplattenschützer sind echt nur was für Umfaller vor der Eisdiele, während die Bügel echt was wegstecken. Und wenn die nicht mehr helfen, hast Du eh andere Probleme.

 

[supasonic]

die Preise beziehen sich auf
1 Edelstahlausführung
2 farbige Ausführung

FallsDu noch Fragen hast...wozu gibt es Tel. ...das erspart jede Menge Schreiberei!!

Hi,

nein. Tun sie nicht.
Es heißt im Detail:
Silver/No Altrider Skidplate installed - 351 €
Silver/Altrider Skidplate installed - 340 €

Wo ist da der Unterschied? Für mich stellt sich das so dar, dass es leichte Formabweichungen möglicherweise gibt. Daher wäre es zuvor nett zu wissen. Und es macht Sinn es hier zu schreiben, da vielleicht jemand die Frage auch für künftige Besitzer beantworten kann. Dazu gibt es das Forum ja.

 

[Q4me]

es gibt 2 unterschiedliche Halter für den Sturzbügel

1 x ohne Aufnahme für die Motorschutzplatte
2 x mit Aufnahme für die Motorschutzplatte

der Unterschied sind aber nicht so ca. 20,- sonder 11,-

http://www.altrider.eu/de/altrider-crash-bars-for-the-bmw-r-1200-gs-water-cooled/pid/1049/cid/3