Motor Leistungsverlust

[KissNoFrog]

Hallo,

hab heute trotz des nicht ganz so optimalen Wetters eine Runde gedreht.
Wir waren auch kurz auf der Autobahn und ich mal Vollgas gegeben.
nach 2-3 minuten Vollgas (so 210) ist plötzlich die Leistung weg gegangen.
Trotz Vollgas ist die GEschwindigkeit auf 160 gefallen.

Bin dann mal angehalten Motor aus und so war aber nichts festzustellen. Keine Fehleranzeige oder sowas.
Sie klingt auch etwas anders, also nicht wirklich kaputt aber anders.

Bei niedrigen geschwindigkeiten fühlt es sich fast normal an. Aber nach oben fehlt eindeutig Leistung. Bei 130/140 ist Schluss.
Ich glaub nicht das ein Zylinder ausgefallen ist, dafür hat sie noch deutlich zu viel Leistung. Mehr so als ob sie in so einem Notbetrieb laufen würde. Aber dann müsste sie doch wohl was anzeigen.

Irgendwelche Ideen?

Ich denke ich fahre morgen mal zum Händler.

Das arme Kälbchen.....


David

 

[w.eisen]

Hallo,
Das hört sich alles übel an,eine Diagnose ohne den "Patienten" gesehen zu haben ist allerdings schwierig.Da keine Kontrollleuchte anging,könnte es ein mechanisches Problem sein,evtl. Kolben oder Ventiltrieb.Bei nem Lagerschaden wäre der Öldruck abgefallen und die Leuchte hätte geblinkt.Ich wünsch dir jetzt schonmal daß die eventuelle Reparatur nicht zu lange dauert,bitte weiter berichten!
Interessant wäre noch wieviel km gelaufen und haste noch Garantie??
Gruß w.eisen

 

[freshman]

Hallo,

...nach 2-3 minuten Vollgas (so 210)...

David

Du fährst die F 650 GS. Was soll "so 210" bedeuten? 210 Sekunden lang Vollgas? Das wären ja exakt 3,5 Minuten, also nicht "2-3 (M)inuten", wie Du schreibst.


freshman

 

[p.silver]

Du fährst die F 650 GS. Was soll "so 210" bedeuten? 210 Sekunden lang Vollgas? Das wären ja exakt 3,5 Minuten, also nicht "2-3 (M)inuten", wie Du schreibst.


freshman

@ freshman ... ich glaube KissNoFrog meinte 210 km/h!

@ KissNoFrog ... könnt ich mir soweit auch nicht erklären ... so ganz ohne anderen Hnweis auf eine mögliche Ursache.

lg .... p.silver

 

[freshman]

@ freshman ... ich glaube KissNoFrog meinte 210 km/h!

Echt, 210 km/h mit der F650 GS ? Vielleicht liegt's daran, daß irgendetwas nach 2-3 Minuten schlappgemacht hat. Meine 650er zeigt bei 190 km/h noch einen Hauch von Beschleunigung, so als ob mich jemand mit zwei Fingerspitzen im Rücken anschiebt, meist hör ich dann auf, wenn die Nadel die 190 passiert hat . Aber ob's noch bis auf 210 km/h reichen würde, wage ich doch stark zu bezweifeln. Mal sehen, was der Froschkönig so verschraubt hat, an seiner Rennsemmel .


freshman

 

[KissNoFrog]

nee, also ich meine 210 KM/H für ein paar minuten.
und die Leistung war dann ganz plötzlich weg.
Ich hab gerad erst 1700 km auf dem Tacho.
Also noch volle garantie. Deshalb kein Problem und so.
Ich werde morgen mal zum Händler.....

Werde berichten.

 

[peter-k]

Vielleicht ist einfach nur eine Gummituelle irgendwo abgerutscht und sie zieht jetzt falsche Lust, oder sowas. Kann schon mal bei frischen Prinzessinnen vorkommen. Aber sag denen bloss nicht, dass Du sie schon so jung voll aufgeklärt hast (210).

 

[KissNoFrog]

so, bin zurück vom Händler.
Der meint es ist der Auspuff. anscheinend ist da inwendig was abgefault.

 

[w.eisen]

Nabend,
Auspuff,nagut,hauptsache es wird schnell gemacht und kost´nix..
meint
w.eisen

 

[freshman]

so, bin zurück vom Händler.
Der meint es ist der Auspuff. anscheinend ist da inwendig was abgefault.

Hättest Deinen Tacho gleich mit überprüfen lassen oder selbst beim Augenarzt vorbeigehen sollen. Daß Du 210 km/h aus Deinem F650 GS Gurkenhobel rausgequetscht haben willst, glaube ich Dir nicht.


freshman

 

[Larsi]

...
Ich hab gerad erst 1700 km auf dem Tacho.
...

... Aber sag denen bloss nicht, dass Du sie schon so jung voll aufgeklärt hast (210).

1.700km sollte genug sein, damit der ofen ein paar km topspeed mitmacht.

Hättest Deinen Tacho gleich mit überprüfen lassen oder selbst beim Augenarzt vorbeigehen sollen. Daß Du 210 km/h aus Deinem F650 GS Gurkenhobel rausgequetscht haben willst, glaube ich Dir nicht.
freshman

warum sollte er etwas prüfen lassen, nur weil du ihm nicht glaubst??

und ob nun 190 oder 210 ... wenn der ofen jetzt nur noch 130-140 läuft ist definitiv etwas defekt.

 

[Flo1412]

Hättest Deinen Tacho gleich mit überprüfen lassen oder selbst beim Augenarzt vorbeigehen sollen. Daß Du 210 km/h aus Deinem F650 GS Gurkenhobel rausgequetscht haben willst, glaube ich Dir nicht.


freshman

Muss ich dich enttäuschen, ich bin zu dem Zeitpunkt mit meiner 11er hinter ihm gefahren, mein Tacho zeigte knapp über 200 und er war etwas schneller als ich. Umgerechnet sind dass dann wahrscheinlich um die echten 180/190....vielleicht solltest du mal dein Hobel überprüfen lassen wenn er so lahmt

@Larsi

Volle Zustimmung....wenn bei 1700km nicht, wann sonst

 

[KissNoFrog]

Hättest Deinen Tacho gleich mit überprüfen lassen oder selbst beim Augenarzt vorbeigehen sollen. Daß Du 210 km/h aus Deinem F650 GS Gurkenhobel rausgequetscht haben willst, glaube ich Dir nicht.


freshman

Zwingt dich ja keiner mir zu glauben.
Mein Kumpel ist übrigends hinter mir her gefahren. Der hatte zur gleichen Zeit 205 auf dem Tacho.

Aber Freshman, du weist das bestimmt besser.

---GELÖSCHT---

 

[peter-k]

Der letzte Gang ist auf 236 kph übersetzt. Mit längerem leichtem Gefälle und/oder Rückenwind könnte man also durchaus über die 200 kratzen.

 

[freshman]

Grüße an die Supersportler-Fraktion!

Zwingt dich ja keiner mir zu glauben.
Mein Kumpel ist übrigends hinter mir her gefahren. Der hatte zur gleichen Zeit 205 auf dem Tacho.

Aber Freshman, du weist das bestimmt besser.

---GELÖSCHT---

Ich bin zwar nicht mehr in den Genuß gekommen, Deine Antwort auf meine Zweifel in unzensierter geistiger Größe lesen zu dürfen, aber da werde ich wohl nicht viel verpaßt haben.

Weiterhin viel Spaß beim Abfahrtssport mit dem Kumpel hintendran. Aber immer schön Abstand halten, falls Dir bei 210 km/h mal wieder Leistung verloren gehen sollte und auch auf den Windsack achten . Ich fahr mit der 650er mal lieber nicht so schnell, finde es ab 160 km/h schon anstrengend länger als eine oder zwei Stunden auf der Autobahn den Asphalt zu schruppen. Läßt sich manchmal halt nicht vermeiden. Da säuft das Kälbchen mit Koffern dran auch ordentlich was weg. Aber mal ehrlich: Für über 200 km/h hätte ich mir auch ein anderes Motorrad gekauft.

freshman

PS Zum Thema Wissen noch soviel:
"Aber Freshman, du weist das bestimmt besser."
Ja, in diesem Fall weiß ich es besser. Man schreibt:
..., Du weißt...

 

[Mortenhh]

Ist dir inzwischen bekannt wo dran es lag?

 

[Freerk]

Ach Tiger! Das ist doch mittlerweile große modellübergreifende Motorradforentradition, dass Threads zu Öl, Reifen und Endgeschwindigkeit irgendwann ausarten!

 

[freshman]

Ach Tiger! Das ist doch mittlerweile große modellübergreifende Motorradforentradition, dass Threads zu Öl, Reifen und Endgeschwindigkeit irgendwann ausarten!

Du hast Bremsbelagmontage vergessen...


Motorradfahrerlateinfreie Grüße
freshman

 

[Flo1412]

Du hast Bremsbelagmontage vergessen...


Motorradfahrerlateinfreie Grüße
freshman

Der thread hatte ja ursprünglich auch gar nichts mit den Themen zu tun bis du deinen geistigen Dünnschiss dazu geben musste.

Hier gings um ein technisches Problem und es wurde beschrieben wie es dazu kam. Was soll dann also dieses dumme Kommentar? Evtl. solltest du dich im youngbiker Forum anmelden, da herrscht eher dein Niveau.

 

[Mortenhh]

Nun Streitet doch nicht wieder, peace!


Ist inzwischen bekannt wo dran es lag mit dem Leistungsverlust?