moTFas österreichische Studie zu Unfällen und Sicherheitssystemen

Diskutiere moTFas österreichische Studie zu Unfällen und Sicherheitssystemen im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Hab eine wie ich finde sehr spannende und super-detaillierte Studie zu Unfallszenarien, Sicherheitssystemen und Befragung von Motorradfahrern...
ALW

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NineT classic
Hab eine wie ich finde sehr spannende und super-detaillierte Studie zu Unfallszenarien, Sicherheitssystemen und Befragung von Motorradfahrern gefunden (2019):
72_moTFas_Endbericht.pdf
Hier in der Suchfunktion ohne Treffer. Wenn das schon bekannt ist, gerne löschen.
Gruss
Albrecht

Hier als Beispiel Unfalltyp mit Stichwort "Kurve":
1701207055870.png
 
juekl

juekl

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Wer ist jetzt Blau, und wer ist dreckig Gelb?
 
ALW

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Steht da: Blau keine Kurve, orange mit Kurve.
zB. Unfalltyp Alleinunfälle 40% Gerade und 60% in einer Kurve. Unfalltyp Gegenverkehr-Crash genauso.
 
kreuzer

kreuzer

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Servus,
ist ja spannend, also passieren mehr Unfälle auf geraden Stücken. Hätte ich jetzt nicht so gedacht.

Danke für die Info.

Grüße

Andreas
 
Klausmong

Klausmong

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Dazu muss man die absoluten Zahlen kennen.
Könnte schon sein das es trotzdem anders ist.
Die Aussage geht aus dem Bild nicht heraus
 
ALW

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ist ja spannend, also passieren mehr Unfälle auf geraden Stücken. Hätte ich jetzt nicht so gedacht...
Nö, die Prozente vergleichen nur innerhalb eines bestimmten Unfalltyps. 60% in der Kurve ist mehr als 40% in der Geraden.
Die Grafik ist nur ein Beispiel aus der Studie, gilt nur für die hier verglichenen Unfalltypen. Die wollten wissen, bei welchem Unfalltyp Kurven-ABS etwas bringen kann.
Die anderen gezeigten Unfalltypen (zB Kreuzung, Fussgänger) haben halt nix mit Kurven zu tun.
Die absoluten Zahlen stehen auch dabei. Alleinunfall ist sehr häufig, Kreuzungsunfall auch. Und Alleinunfälle passieren halt 60 % in ner Kurve, Kreunzungsunfall fast nie.
 
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