Motea Reifenwechselgerät

[Holgi1976]

Moin Zusammen, ich habe mir am Black Friday dieses Set gegönnt.

Hat jemand von Euch Erfahrungen bei Speichenrädern damit?
Möchte die Geräte für meine GSA und auch den Chopper nutzen. (alles Speichenräder)

Ein Freund riet mir nun davon ab, die Speichen würden brechen.

Welche Erfahrungen habt Ihr mit Speichenrädern gemacht?

 

[trailsurfer]

Funktioniert einwandfrei.
Die Felge bleibt sauber, keine Kratzer oder sonstige sichtbaren Beeinträchtigungen.
Wegen der Last auf einzelne Speichen ist es sinnvoll, den Gegenhalter soweit wie möglich nach aussen zu setzen.
Der Gegenhalter ist der Pin, der unten, senkrecht in den Rahmen eingsetzt wird und nach oben in die Speichen ragt.

 

[Mr_Wolf]

Ich habe zumindest den Wuchtbock-Anteil aus dem Set. Der taugt so (ohne weitere Modifikation) nicht wirklich viel. Problem daran ist, dass die Zentrierkonusse eine
etwas größere Bohrung haben als der Durchmesser der Achse. Dadurch wird das Rad nie richtig zentriert. Es ist vielleicht nur 0,5mm Unterschied, aber das reicht schon, dass eine Auswuchtung zum Zufallstreffer wird.

 

[Goofy196]

Der Gegenhalter ist der Pin, der unten, senkrecht in den Rahmen eingsetzt wird und nach oben in die Speichen ragt.

@Holgi1976
Gucksu: Pin

 

[SQ18]

Ich hatte so ein System - aber in etwas wertiger von MAX2H

Für mich war es bei Enduro-Speichenrädern praktisch nicht zu gebrauchen.
Hier im Forum ließt man öfter den Tip die Speichenfelge mit einem Spanngurt zu fixieren, anstatt des Pin - habe ich nie versucht.

 

[FF-GS]

Ich fixiere das Kreuzspeichenrad, indem ich zusätzlich eine 16er Gewindestange im Brett verschraubt habe, das mein Montagegerät aufnimmt und damit (mit einem Brett aus Siebdruckplatte oben auf die Felge mit 16er Bohrung) + Kontermutter die Felge gegen die Auflagen spanne, die Last geht dann auf ganz viele Speichern.

 

[Chefffe]

Ich hab auch genau das, es funktioniert soweit man sollte es nur fürs montieren am Besten am Boden verschrauben.

Probleme habe ich nur wenn ich meine Rollerreifen wechseln will dann passt die Welle nicht und die Abstände der Auflage zur Presse etc. ...

 

[G-B]

Ich hab auch das gleiche.
Wechsel immer zu zweit, da braucht man es nicht festschrauben.
Allerdings passt beim Abdrücken des Reifens die Auflage für die Felge nicht.
Ist immer zu weit außen.
Hab mir mit einem Holzklotz ne Lösung gebastelt.
Für den Preis super.
Und mit meiner 790 Duke hab ich auch keine Probleme mit Auswuchtständer der im Set dabei war.
Passt für mich.

 

[Caballerobert]

Ich hab auch das gleiche.

Ja, das habe ich auch.
Habs geschenkt bekommen. Der Vorbesitzer, ein Arbeitskollege, hat gemeint ich soll ihm den Sch...dreck aus den Augen tun (seine Worte) und hat sich ein Rabaconda gekauft Das Constands ist halt ein grober, indischer Nachbau der chinesischen Kopie vom ursprünglichen max2h ... ist schon unfassbarer schlecht gemachter Müll. Aber man kann sich helfen.
Den lächerlichen 19er Aufnahmedorn aus Zink-Butter-Knetlegierung wo sich schon verbiegt wenn man ihn in die Sonne legt, habe ich erst mal mit blankgezogenem St37 Rund ersetzt, damit kann man schaffen. Damit auch diese komische Stufenbuchse entfällt, einen 17er Dorn für meine 660 Tenere und einen 20er für die Fantic.
Das Abdrückblech mit der super Speziallagerung (M10er Schraube als Achse durch 11,5er Bohrungen gesteckt ) habe ich zum Schrott und drück die Reifen mit einem ganz einfachen Gartenspaten (Baumarkt 8,-) per Eigengewicht ab. Man darf sich nur da drauf stellen wo das Rad aufliegt sonst kippt das, aber das geht gut und einfach.
Und mit dem Wegrutschen geht auch wenn man alleine ist. Einfach die 2 freien Strahlen dieses "Mercedessterns" schräg auf den Boden stellen und den 3., T-förmigen gegen den Oberschenkel lehnen. Ist ja nur das letzte Drittel vom Radumfang das bei der Montage Kraft braucht, wenn man das Rad in einer günstigen Stellung fixiert, kann man den Hebel vom Entenkopf auf dem letzten Stück dann gut in einem Zug mit Krafteinleitung in Richtung Boden drücken, da rutscht nichts.

 

[technofix]

Ich habe bei mir in der Werkstatt zwei 12er Dübel im Boden. Da fixiere ich das Gerät. Mein Gerät ist auch von minderer Qualität. Habe ich mit Vierkantrohren in verschieden Durchmessern gepimmt. Frei nach dem Motto "Fehlt dem Schrauber mal die Kraft, er sich einen Hebel schafft"

 

[SLK]

'n Abend,

und hier ist ein wenig Lesestoff zu diesem Thema: (2) Wer wechselt seine Reifen selbst?? Und mit welchem Gerät? (gs-forum.eu)

 

[nobbe]

Ich hatte so ein System - aber in etwas wertiger von MAX2H

Für mich war es bei Enduro-Speichenrädern praktisch nicht zu gebrauchen.

Ein Freund riet mir nun davon ab, die Speichen würden brechen.

war auch meine erfahrung mit max2h nach 2 gerissenen speichen
ggf mit mehreren ratschenguten die last auf mehr speichen verteilen ?