Monte Zoncolan

[juekl]

Hallo
war schon mal jemand auf diesem Pass (nahe Udine), wenn ja, wie ist der zu fahren?
Neben 2 Strassen auf Gran Canaria, fand ich den Mortirolo am unangenehmsten.
Obwohl beim 2. Mal ging es auch locker, lag evtl. daran, dass ich nicht alleine war.
Lacets de Montvernier würde ich auch noch als etwas sperrig bezeichnen.
Der Zoncolan wurde hier noch nicht erwähnt, war aber schon mal beim Giro ein Ziel

 

[GSA1]

Absolut kein Problem, nur bei den Tunneln auf Gegenverkehr achten!

LG
Bertl

 

[Chris_]

Monte Zoncolan / Sella Monte Zoncolan / il Çoncolan - Alpen-Motorrad-Guide

 

[nobbe]

zoncolan ist gut zu fahren

 

[Lusul]

Vor drei Wochen war der gesperrt. Wäre ich sonst auch gerne gefahren.

 

[ChiemgauQtreiber]

hab den nicht als sonderlich aufregend in erinnerung,
schau doch mal bei YT, z.B. von Wolf bike on tour - da kannst den Monte Zoncolan schon mal "in trockenen" fahren

 

[Leverkuser]

Hallo zusammen,
der Zoncolan ist zweigeteilt.Auf der einen Seite zweispurig ausgebaute "Rennbahn",wirklich schön zu fahren.
Auf der anderen Seite fast wie der Staller Sattel,schmal und max 1,5 spurig,da kann man nur gemütlich runter rollen.Es ist wenig los,weil es nirgendwo hingeht.In diesem Urlaub haben wir am Würzjoch gewohnt und sind diesen Pass als Tip von einem Rennradfahrer gefahren.Der Pass ist schön, aber für mich ist zu wenig drumherum und die Anreise aus der Sella Runde zieht sich.
VG

 

[Moggelestreiber]

Ich mag ihn,
bei der Anfahrt von Osten ist die von Priola aus ungleich interessanter,
von Westen kommen nehme ich aber dann doch lieber die Rennstrecke nach Sutrio.

Schöner kleiner leerer Pass, selbst am Wochenende wenn sichs auf der Sella Ronda staut...

 

[DieMari]

Hallo Juekl, das war unsere Tour 2019 vieleicht kannst was gebrauchen.
3 Tag bei nicht so gutem Wetter teilweise Schauer ging es zum Wurzenpass und weiter nach Planica Schisprungschanzen besichtigen. Weiter zum Vrisic Pass leider in den Wolken, durchs Soca Tal fuhren wir zum Mangart tolle strecke aber die Aussicht war wegen Wolken die immer wieder durchzogen nicht so gut. Weiter über den Passo Predil der Sella Nevea zum Passo Pramollo / Nassfeld von dort gings dann in unser Quartier, auch wenn es zwischendurch immer mal wieder geregnet hat es aber warm war, es war eine wunderbare Tour.

4 Tag heute sollten auch die kleineren Strassen an die Reihe kommen. Über das Nassfeld gings zum
Passo del Cason di Lanza / Lanzenpass weiter bis Zuglio über Fusea, Vinalo, Lauco nach Villa Santina
von dort nach Comeglians. Hier teilte sich unsere Truppe einige wollten den Monte Crostis und anschließend die Panoramica del Vette (leichter Schotter) fahren es war ein wunderbares Erlebnis auch wenn die Sicht nicht so gut war haben wir es genossen. Weiter zum Plöckenpass und ab ins Hotel.

5 Tag bis Mittag sehr schlechtes Wetter aber dann riss es auf und die Sonne kam doch noch. Da ich noch was Fahren wollte ist ein Kollege mit zur Straniger Alm gefahren halt auch ein bisschen Schotter fahren, und weiter Richtung Achornach Alm bis oben hin von dort auch eine Tolle Aussicht. Zurück noch kurz zum Nassfeld einen Kaffee trinken und dann ab ins Hotel.

6 Tag Michi vom Hotel fuhr mit uns als Guide eine sehr schöne Tour. Über den Plöcken Pass zum Monte Zoncolan sehr schön, weiter zum Passo Rest, Col Merrie, Passo Tanamera und dem Passo Predil
Das Wetter hat mitgespielt aber teilweise übertrieben 32° trotzdem ein wundervoller Tag.

Wobei ich sagen muß der Zoncolan von Ovaro und der Monte Crostis mit Panoramica del Vette von Tualis aus einfach super toll war.

Gruß Dieter

 

[AlpenoStrand]

Zoncolan von Osten kommend ist eine gut ausgebaute Rennstrecke zum Skigebiet. Wirklich interessant ist dann der eigentlich 1,5 spurige Teil vom Westen kommend. Ich würde den unbedingt von W nach O fahren, macht mehr Spaß aus meiner Sicht. Schmalte, kurvige Strecke hinauf, Rennstrecke wieder runter. So ist auch der Giro dort gefahren.

Die Kuh ist aber nicht immer dort.

 

[FlyingSalamander]

Hallo,

war letzten September zuletzt dort.

Die Ostrampe ist breit und gut ausgebaut, um ein Skigebiet zu erschliessen. Auf der Passhöhe befindet sich ein Parkplatz für Wanderer und die Westrampe ist deutlich enger und winkliger, mit einspurigen Tunnels, da ist es auch schon mal eng wenn sich nur zwei Motorräder begegnen.

Fahrerisch aber kein Problem und sehr lohnend!

Typischer Tunnel auf der Westrampe

Die Westrampe kurz vor dem Gipfel, dort bereits breiter ausgebaut

Viele Grüße und viel Spaß!

FlyingSalamander

 

[_viajero]

Huch, seit wann ist denn der Tunnel beleuchtet und hat eine befestigte Fahrbahn?

 

[Moggelestreiber]

Huch, seit wann ist denn der Tunnel beleuchtet und hat eine befestigte Fahrbahn?

Schon seit einigen Jahren, ich war auch entsetzt.
Hat der Westrampe doch einiges an Flair genommen, auch wenn es den meisten entgegen kommen dürfte...

 

[glitch_oz]

...Anfahrt ... Priola aus ungleich interessanter,


Schöner kleiner leerer Pass,...

Noch leerer (und auch prickliger) wird's per Malga Dauda und Malga Melet.

Nicht vorbeifahren: Rifugio Tamai
(gerade von der Zoncolan Passhoehe weg)
Gulasch und Ricotta/Schoko Torte sind himmlisch.
Passen prima zur Traumaussicht

 

[THF]

Wobei ich sagen muß der Zoncolan von Ovaro und der Monte Crostis mit Panoramica del Vette von Tualis aus einfach super toll war.

Gruß Dieter

Die Panoramica del Vette wollte ich in der 4-ten Juni Woche fahren.........ging aber nicht, da von beiden Seiten gesperrt....

 

[THF]

Auf der anderen Seite fast wie der Staller Sattel,schmal und max 1,5 spurig,da kann man nur gemütlich runter rollen.

Die Westtrasse war früher, bevor man die Strasse vor vielen Jahren neu asphaltiert hat, ungleich rustikaler.

 

[juekl]

Monte Zoncolan
ja, im Tunnel sind Leuchten installiert
nein, die Italiener haben kein Geld für Strom

 

[bastl-wastl]

Wenn du schwierigere Strassen suchst, versuch den Monte San Simeone