METZELER ROADTEC 01

[AmperTiger]

so, nach meinem Urlaub. Ich hab jetzt gut 6500km mit dem Reifen runter, mein Urteil bleibt, ist ab sofort mein neuer Lieblingsreifen. Ich denke der macht noch gut 2000km, man merkt aber jetzt einen Hauch Längsrillenempfindlichkeit. Vermittelt immer noch das gute Gefühl und macht echt Spaß, für mich ein Top Reifen.

@Mac
das mit der guten Eigendämpfung hat mir echt einen Schreck versetzt beim engagierten Fahren in den Dolos. Dachte der verliert Luft, aber ich war den Angel GT vorher gewohnt.

 

[MacDubh]

@Mac
das mit der guten Eigendämpfung hat mir echt einen Schreck versetzt beim engagierten Fahren in den Dolos. Dachte der verliert Luft, aber ich war den Angel GT vorher gewohnt.

Jep, kenne ich. Ging mir ähnlich als ich vom Angel GT auf den M7RR gewechselt habe.

 

[qtreiber]

eure Antworten passen mir ganz gut. Nachdem der M7RR - für mich der beste Reifen den ich bisher gefahren habe - ersetzt werden muss, habe ich nun erstmals den Roadtec01 bestellt. Selbst der Angel ST war relativ hart.

 

[Oldenburger]

Moin,

ger » 12.09.2016, 21:02
[FONT=&quot]Also ich finde den Reifen jetzt nicht so den Knaller - zumindest bei verschärfter Fahrweise. Oder ich mache was falsch. Aber der Reihe nach:

Aufgezogen vor 2 Wochen direkt vor der Sardinien-/Dolomitentour. 2,5 und 2,9 und solo gefahren, aber mit Gepäck. Vor Ort jeweils ohne Gepäck und Luftdruck so gelassen. Das Fahrwerk der jeweiligen Beladung angepasst - d.h. mit Gepäck 2 Helme und ohne 1 Helm mit Gepäck (bin inkl. Leder und 1,5 Liter Wasser bei rund 105 Kilo

).

Was mir aufgefallen ist: läuft Längsrillen deutlich nach. Das ist dann weniger spaßig, wenn man in knackiger Fahrweise unterwegs ist - sprich ordentlich schief. Zur Probe mal in grosser Schräglage über den Mittelstreifen (der nicht hoch oder neu war!!) gefahren. Starkes Versetzen (gefühlt) im Takt der Mittelstreifen.

Manchmal hat sich das sogar so angefühlt, als wenn der Reifen rutscht, was er aber def. nicht gemacht hat. Auch Korrekturen brauchen größeren Krafteinsatz und sind öfters, als mir lieb ist, notwendig.

Das kenne ich so nicht, z.B. vom Conti Road Attack 2 Evo auf der GS TÜ. Das war überhaupt bisher der beste Reifen, den ich je gefahren bin.

Ansonsten gibt es nix zu meckern. Immer Gripp und läuft ganz ordentlich - das macht aber selbst der schlechteste Reifen, wenn es nur geradeaus geht. Sägezähne hat er auch bekommen, aber nicht so stark, wie ich befürchtet habe (bei der Fahrweise). Aber die o.g. Punkte stören mich schon sehr und haben mir den Reifen schon sehr vermiest.

Als nächstes werde ich wohl mal den ebenfalls hoch gelobten M7 versuchen. Hätte ich eh schon gemacht, aber da Sardinien sehr hohen Verschleiß befürchten liess, habe ich mich für die Tourensportvariante entschieden.

So, das soll mal meine Meinung und Erfahrung sein.[/FONT]

 

[monk0103]

welchen luftdruck fahrt ihr den 01?

Habe im Moment den Dunlop Road Smart III drauf und fahr den nach herumprobieren 2,3 und 2,5 solo ohne Beladung
Ist ein sehr feiner Reifen und würde ich jederzeit wieder drauf tun.
Deutlich besserer Grip als der Conti TrailAttack2

Da der Z8 ei feiner Reifen war, würd ich jetzt gerne mal den 01 probieren.

 

[lederkombi]

Ich habe mir extra jetzt schon (5000km) den Metzeler Roadtec 01 bestellt, da der originale Michelin Anakee 3 vorne eine akkustische Katastrophe ist. Der heult so laut, bis Tempo 90 hört man nur den Reifen und denkt immerzu, das Radlager sei defekt.

Ich hoffe sehr, dass es mit dem Metzeler nicht mehr so stark heult, denn das Heulen stammt ja vom Profil und Enduro-Reifen haben Typbedingt da mehr Potential zum Heulen.

Wenn der Metzeler nicht passt, hole ich mir gleich den BS A40. Der ist sowieso einiges günstiger wie der Metzeler.

 

[Oldenburger]

Etwas singt der MR01 auch. Hat mich aber nie gestört - habe aber auch kein Vergleich zum A3 und trage immer Ohrstöpsel

 

[Oldenburger]

Das der MR01 in Schräglage seine Linie nicht hält, finde ich viel schlimmer!!!

 

[lederkombi]

Es ist eben schwierig. Die einen loben den MR01, die anderen ein anderes Produkt. Das der A3 so schlimm ist, hätte ich nicht gedacht, andererseits läuft er gut in den Kurven und auch Geradeaus.

 

[boxerbiker-lippstadt]

Hallo zusammen, habe nach 8600 km den Scorpion Trail mit den MRT 01 getauscht. Nach gefahrenen ca. 2000 km kann ich sagen das ich begeistert bin. Spielerisches einlenken, folgt dem eingeschlagenen Kurvenradius wie auf Schienen, haftet bei Nässe genauso gut wie der PST und läuft auch auf der Autobahn bei hoher Geschwindigkeit bolzengrade. Bei dem PST hatte ich immer ein leichtes Flattern im Lenker.
Guter Tausch! Von daher kann ich den MRT 01 für die neue GS nur jedem empfehlen.

 

[G-B]

Das der MR01 in Schräglage seine Linie nicht hält, finde ich viel schlimmer!!!

Mit der von dir angegebnen s100XR nehme ich an, oder?

Wäre gut sowas zu erwähnen.
Weiter unten dann: alles toll für die GS.
Da steht dann der User hat ne LC.
Die meisten hier fahren aber eine andere Reifengröße als die LC.
Bei der XR weiß ich die größe nicht, die hat aber diese drecks Gabel und ist damit auch nicht vergleichbar.

Für mich wäre interessant, ob jemand mit Teleleverfahrwerk und dem 150er Hinterreifen Erfahrung hat.
(1100er bis Luftige 1200er)

 

[Bergler]

Für mich wäre interessant, ob jemand mit Teleleverfahrwerk und dem 150er Hinterreifen Erfahrung hat.
(1100er bis Luftige 1200er)

.......für mich auch..., die 110/80R19 und 150/70R17 Dimensionen sind wohl kaum mit den 120/70R17 und 180/55R17/
190/50R17 und 190/55R17 Dimensionen vergleichbar, in dem Fall jetzt der Metzeler Roadtec 01.

 

[Oldenburger]

Mit der von dir angegebnen s100XR nehme ich an, oder?

Wäre gut sowas zu erwähnen.
Weiter unten dann: alles toll für die GS.
Da steht dann der User hat ne LC.
Die meisten hier fahren aber eine andere Reifengröße als die LC.
Bei der XR weiß ich die größe nicht, die hat aber diese drecks Gabel und ist damit auch nicht vergleichbar.

Für mich wäre interessant, ob jemand mit Teleleverfahrwerk und dem 150er Hinterreifen Erfahrung hat.
(1100er bis Luftige 1200er)

Jupp. Ist ne XR. Vermisse auch ein wenig den Telelever. Wenn die GS auf 150PS aufgeblasen wird, werde ich hier wieder ein wenig aktiver sein

 

[lederkombi]

Das Telelever war für mich damals der Grund überhaupt auf BMW umzusteigen. Wenn BMW etwas hat, was andere nicht haben und haben sollten, dann das Telelever.

Und von Honda bitte das DCT lizenzieren

 

[AmperTiger]

so der erste Satz Roadtec01 ist fertig. bin ziemlich genau 11500km damit gefahren. Ja, ich weiß andere schruppen den auf 5000km glatt, ich nicht. Die letzten 1000km waren allerdings vom Spaß her eingeschränkt, weil er jetzt jeder Rille nachläuft und die Aufstellneigung beim Reinbremsen in Kurven deutlich zugenommen hat.
hab ich jetzt in knapp 2000km Gardaland und zurück aufgebraucht..

Fazit ist immer noch das Gleiche, der geilste Reifen auf meiner Dicken XJR1300. gibt mir gute Rückmeldung, braucht bisschen mehr Luft als andere auf der Dicken. Ganz an den Rand komme ich nicht, liegt am Fahrwerk der Dicken und meinen Können. mir taugts voll.
ein sehr sehr geiler Reifen

 

[fralind]

Jo, der 01 ist unspektakulär gut und erreicht bei mir auf der HA Laufleistungen von über 6.000 km, aber auch etwas hochpreisig.

 

[GQtreiber]

Hallo zusammen,
mein kurzer Kommentar zum Reifen....: absolute Empfehlung für unsere Q.
rd. 2.500 km über alle Arten von Fahrbahnbelägen ... bei Trockenheit und Überschwemmung ... immer verläßlich.
Geräuschpegel wesentlich leiser als Erstausrüstung Michelin Anakee ...
Gruß vom Niederrhein

 

[qtreiber]

Geräuschpegel wesentlich leiser als Erstausrüstung Michelin Anakee ...

das ist ja auch kein reiner Straßenreifen.

Persönlich kenne ich bisher keinen lauteren (Straßen-) Reifen als den 01 (17'', 120er vorne/180er hinten).

 

[Hansemann]

 

[svabo70]

Super Idee den MPP in den Vergleich einzubauen! [emoji106] Ein Kumpel auf der Bandit mag den nicht mehr hergeben...
Ja, die AH-Runde... [emoji3]