Meine 1150er GS

[Andy HN]

Tja Andy,

jeder halt so, wie er mag...

Ich habe einfach keine Lust, bereits nach 230 oder 250km an eine Tankstelle zu fahren, um auf der "sicheren" Seite zu sein.

In den Pyrenäen war ich gerade an einer Tankstelle vorbei, als kurz danach das Lämpchen aufleuchtete. Da dachte ich dann: Na bei der nächsten Tankstelle sollte ich mal tanken. Es kam aber keine und knapp 85km weiter war der Tank dann leer. Ohne Reservekananister hätte ich dumm dagestanden... So war's easy und 7 km weiter gab's auch Sprit an der Tankstelle...

In Norwegen hatte ich mein Schlüsselerlebnis, was mich zum Reservekanister gebracht hat: Da vertraute ich dem Navisystem, das anzeigte, dass die nächste Tankstelle 31km entfernt sei und so fuhr ich an der eigentlich geplanten Tankstelle vorbei... die 31km waren aber Luftlinie und bei einem Fjord kann das echt Mist sein

Und auf einer etwas schnelleren Autobahn Etappe (Vollgas, weil ich nach Hause wollte) hat meine GS auch mal 11l auf 100km genommen. Da leuchtete nach 170 km schon die Reservelampe

Also ein Reservekanister ist auf meinen Reisen(!) immer dabei. Natürlich nicht, wenn ich just for fun mal ne kleine Runde daheim drehe, aber das ist bei mir sowieso eher selten.

Gruß
Manfred

O.K., nach solchen Erlebnissen wird man halt vorsichtig.

 

[AMGaida]

Nu isses sicher !

ICH BEHALTE MEINE GS

Wusste gar nicht, dass Du ernsthaft über eine Veränderung nachgedacht hast.

Ich sehe es ähnlich. Eine 1200er kann anderes besser, dafür hat sie wieder eigene Schwächen, das perfekte Motorrad gibt es sowieso nicht.

Meine 2003er GSA hat jetzt gute 40.000, ich denke bis 2010 bin ich bei 80.000 km, wenn ich dann noch was dafür bekomme, mache ich mir Gedanken um eine junge gebrauchte 2007er GSA, für die der Erstbesitzer den Wertverlust gerade zum großen Teil gelöhnt hat.

 

[Hans BHV]

Tja Andy,

jeder halt so, wie er mag...

Ich habe einfach keine Lust, bereits nach 230 oder 250km an eine Tankstelle zu fahren, um auf der "sicheren" Seite zu sein.

Halllooo ??

Wenn ich denn unterwegs bin, fahre ich sicher auch nicht besonders langsam, geschweige denn Sprit sparend, aber "nervös" werde ich frühestens bei 330 bis 350 km Bei 230 bis 250 km muss ich an die Tanke, wenn ich vorher durchgehend längere Zeit auf der Bahn mindestens 160 km/h gefahren bin.
Was machst du denn bloss mit deiner Q, dass sie so säuft ????

 

[GS-Pusher]

Was machst du denn bloss mit deiner Q, dass sie so säuft ????

Nix besonderes - bin nur kein Leichtgewicht, vollgepackt mit Seitenkoffern und Toppcase, Zelt und Stuhl und da hab ich es bisher noch nicht geschafft, dass die GS weniger als 6l/100km nimmt. Meiner RS reichten in Norwegen 4,6! Normal sind bei meiner GS aber so zwischen 6,5 und 7l auf 100km.
Aber ich will auch nicht meinen Fahrstil ändern, der gefällt mir nämlich ausnehmend gut, sondern einfach länger auf dem Bock sitzen können, ohne nach ner Tankstelle schauen zu müssen... Ich fahr nämlich schon mal 1400km am Tag, wenn's sein muß. Tarifa-Hamburg 2 Tage oder Livorno-Hamburg 1 Tag...
Bin seit Ende Juni 2007 über 30000km gefahren...;-)

Achso, noch etwas: Ich schreibe von echten Kilometern bei den Tankintervallen! Der Tacho der GS läuft nämlich kräftig vor, wenn ich ihn mit meinem GPS vergleiche.

Gruß
Manfred

 

[Mister Wu]

Wusste gar nicht, dass Du ernsthaft über eine Veränderung nachgedacht hast.

Na ja, sind halt so Gedankenspiele.
Hast 'nen "altes" Motorrad unter'm Hintern in das wohl bald Einiges reingesteckt werden kann/muß.
So hab ich überlegt.
Verkaufen, Rest oben drauflegen ,
oder behalten und Rest investieren.

Dummerweise mußte ich gerade wieder in unser Auto investieren.

 

[lemmi+Q]

Der Tacho der GS läuft nämlich kräftig vor, wenn ich ihn mit meinem GPS vergleiche.

Mit den Angaben der GPS Geräte bin ich vorsichtig geworden. Mein Navi hat für meine Dose nämlich als bisherige Höchstgeschwindigkeit 283 km/h angezeigt! Für einen Ferrari ok, aber ich fahre Espace Bj 1998
In diesem Sinne

Gruß
Martin

 

[airport]

Na ja, sind halt so Gedankenspiele.
Hast 'nen "altes" Motorrad unter'm Hintern in das wohl bald Einiges reingesteckt werden kann/muß.
So hab ich überlegt.
Verkaufen, Rest oben drauflegen ,
oder behalten und Rest investieren.

Solange man genügend Platz hat, soll man "die Alte" immer behalten.

 

[ASPIS]

Solange man genügend Platz hat, soll man "die Alte" immer behalten.

Ja OK... aber was iss wenn ich nächstes Jahr noch die 800er kaufen will?

Meine Garage iss jetzt schon bald zu eng!

 

[airport]

Ja OK... aber was iss wenn ich nächstes Jahr noch die 800er kaufen will?

Meine Garage iss jetzt schon bald zu eng!

Ein bayrisches Sprichwort sagt:
"Schickt der Herr a Haserl, schickt er auch a Graserl"
In deinem Falle :
Wo 2 Qe Platz haben, wirst du das Kälbchen auch noch unterkriegen.

Und die CH ist doch groß genug

 

[Mister Wu]

Solange man genügend Platz hat, soll man "die Alte" immer behalten.

Manchmal ist aber nicht der Platz das Problem

 

[airport]

Manchmal ist aber nicht der Platz das Problem

Laut Aussage der kann nur der Platz das Problem sein, bei den günstigen Finanzierungsmodellen.
Bin aber bei den Gebrauchtfinanzierungen des auch dagestanden und zu meiner Hausbank gegangen.
Aber du willst ja ne neue

 

[Spätzünder]

Nu isses sicher !

ICH BEHALTE MEINE GS

Hallo Frank,

...eine weise Entscheidung...

ich weiß, es war lange nichts von mir zu lesen... Meine R1150GS Adventure habe ich im Dezember 2005 gekauft und eine Hayabusa dafür abgegeben. Seither hab ich schon drei mal den Ansatz gemacht sie wieder zu verkaufen und jedesmal kurz bevor es ernst wurde, hab ich dann doch gekniffen...

Ich bin bisher gut 40.000 km mit ihr unterwegs gewesen und bis auf ganz kleine Mängel hat sie mich nie im Stich gelassen. Auch einen Unfall im Mai diesen Jahres hat sie mit nur leichten Schäden gut überstanden.

Fazit: Keine Neue kann mich dermaßen locken, meine Dicke wegzugeben. Sie bekommt ihre notwendige Grundpflege, ab und an auch mal ein neues Ausstattungsdetail und gut ist. Ich werde sie fahren, bis wirklich nichts mehr geht. Welche 12er oder sonstiges neumodisches Mopped kann mir das garantieren ?

Weiterhin viel Spaß mit Deiner und Gruß!

Stefan,

der sich inzwischen fast mehr im Gelände als auf der Straße herumtreibt...

 

[Ketzer]

Ihr sprecht mir aus der Seele, die alte Kuh bleibt!!!
Aber ein paar OP´s muss sie noch über sich ergehen lassen.
Es gibt ja soviel schönes Zubehör

 

[dieGräfin]

schon allein weil meine adv das (letzte) sondermodell ist werde ich sie auch nie nicht hergeben.
ich schiele auch richtung 800 gs.....
aber die wäre ja eine alternative für meine gräfin, da wir ihre 1150 wohl weggeben (müssen)

mathias

ja, die 800 GS in schwarz/silber sieht schon gut aus .... aaaaaber meine Q bleibt !!! und von dem mehrpreis bekommt sie lieber eine schönheitsreparatur und eine anlage für besseren sound - und vielleicht eine revamp umbau *träum*

gruß
monika

 

[GS-WÄLDER]

Ne' Neue 12er ??? neeeeeeee

War auch schon am Grübeln ob die 12er her muss,
aber als ich sie mal als Leihmoppet hatte war der Entschuss gefallen
die 12er brauchts net.

Und dann hatte ich noch das grosse Glück eine von Schaudt behandelte
1150GS ADV (wie meine) fahren zu dürfen

Ich binn einiges gewöhnt von GSXR und Kollegen aber wie die Schaudt GS gegangen ist -einfach Geil- das Ding Tackert dir das Lachen ins Gesicht


Gruss Florian

 

[GS-Pusher]

Also meine 1150GS ist jetzt verkauft
Ging übrigens ruckzuck! Mittlerweile steht die Maschine schon in Belgien. Ich trauer ihr keine Träne nach.

War für mich das falsche Mopped...


Gruß
Manfred

 

[Anonym3]

Muuuuuuuuuh....

- und vielleicht eine revamp umbau *träum*

Habe di Ehre Fr. Gräfin



revamp...waas soll das denn bitte sein...die Unterschrift von W. Snipes auf dem Tank aus Blade Teil VI...

Gruß

 

[GS Jupp]

ja, die 800 GS in schwarz/silber sieht schon gut aus .... aaaaaber meine Q bleibt !!! und von dem mehrpreis bekommt sie lieber eine schönheitsreparatur und eine anlage für besseren sound - und vielleicht eine revamp umbau *träum*

gruß
monika

......ja aber hallo monika, watt ist datt denn, nix 800 oder so sollte doch anjeblisch klappen

 

[xxl_tom]

Habe di Ehre Fr. Gräfin



revamp...waas soll das denn bitte sein...die Unterschrift von W. Snipes auf dem Tank aus Blade Teil VI...

Gruß

Servus Hertzi,

wenn die Frage ernst war, hier bitte http://www.touratech.com/shops/001/...=3059&osCsid=89547a4f7c53171e9188016b2f51283a

 

[Anonym3]

TT Aktienerwerb...

Servus Hertzi,

wenn die Frage ernst war, hier bitte http://www.touratech.com/shops/001/...=3059&osCsid=89547a4f7c53171e9188016b2f51283a

Servus Tom

Danke für den Hinweis...ob die Frage von mir ernst gemeint war...ja was denkst du denn...wenn du die Gräfin und Moni70 einmal persönlich kennengelernt hast ... gibts für nicht angebrachte Späßle unter Umständen Haue...

...jetzt wo du mir den Hinweis mit TT gegeben hast viel es mir wie Schuppen von den Augen...Chili hat glaube ich auch so eine noch schwerer gemachte Schwermetall Grazie......

Gruß