Materialfehler?

Diskutiere Materialfehler? im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; ich habe irgendwo gelesen, dass der SA ca 12 kg Druck benötigt, um kurz die Einspritzung zu unterbrechen, damit der höhere Gang eingelegt wird...
palmstrollo

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ich habe irgendwo gelesen, dass der SA ca 12 kg Druck benötigt, um kurz die Einspritzung zu unterbrechen, damit der höhere Gang eingelegt wird; ähnlich halt beim Runterschalten.
 
KalleGe

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12 kg? Das halte ich für abwegig. Zugegeben, mit dem Fuß und dazu noch im Stiefel ist es eher schwierig, kg-Werte zu schätzen, aber wenn ich mir vorstelle, eine volle 12er Kiste Cola 1L PET mit dem Spann hoch oder runterdrücken zu müssen (und nicht nur eine Seite davon, sondern die ganze Kiste), passt das niemals mit 12 kg. Ich schätze eher 1-2 kg, MAXIMAL, eher 1 oder sogar weniger. Bei mir läuft der SA ganz gut, auch wenn es im Einzelfall mal hakelt, aber 12 kg: niemals.
 
WorldEater

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Ich halte 12kg auch für eher unwahrscheinlich... aber es würde erklären, warum ich bei den beiden Probefahrten mit den LC GS (1x Adv, 1x Rallye) fast schon mit Gewalt drauflatschen musste.

Den SA der S1000XR kannst' mit'm Strohhalm bedienen.
 
QVIENNA

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Den SA der S1000XR kannst' mit'm Strohhalm bedienen.
4 Zylinder... aber stimmt schon, wenn du ihn nicht im perfekten Fenster bedienst, wird’s zäh. Ich verwende ihn praktisch nur zum Rausfeuern ab dem 2. Gang, also für 3-6. Da macht’s nur kaum merkbar plopp. Zum Runterschalten überhaupt nicht.
 
hartl15

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4 Zylinder... aber stimmt schon, wenn du ihn nicht im perfekten Fenster bedienst, wird’s zäh. Ich verwende ihn praktisch nur zum Rausfeuern ab dem 2. Gang, also für 3-6. Da macht’s nur kaum merkbar plopp. Zum Runterschalten überhaupt nicht.
Da entziehst du dir selbst aber ein wesentliches Vergnügen bei der Kehren-Anfahrt bergab - probier´ es selbst!
 
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