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Muhmogelle
Themenstarter
Hallo GSler
Habe ja meine Armatur auch blau hinterlegt und war danach eigentlich ganz zufrieden damit, nimmt der GS 1150 Bj 2000 etwas ihren angestaubten Eindruck...allerdings störte mich danach noch der "Farbkasten" mit der Blinker,Fernlicht, Batterie und was weiß ich noch für Kontrollleuchten...
Meine Lösung:
Habe mir von einer Klarsichtverpackung ein Stück raus geschnitten und dieses dann mit ner Spraydose mattschwarz lackiert und diese dann zwischen Instrument und Abdeckscheibe eingepasst...das Ergebnis seht ihr im Foto
Gebe zu das die Sichtbarkeit bei hellem Tageslicht etwas zu wünschen übrig lässt...deshalb habe ich mir jetzt noch LED's bestellt in der Hoffnung das diese stärker leuchten als die ollen originalen
Heute sind diese gekommen und werden morgen früh verbaut
Drückt mir die Daumen...
Noch eine Frage...
wie ihr seht ist die Lichtstärke beim Tacho und dem Drehzahlmesser weniger als im FID...hat hier jemand mal einen Tip wie man das besser hinbekommt...?
Gruß Marco
Habe ja meine Armatur auch blau hinterlegt und war danach eigentlich ganz zufrieden damit, nimmt der GS 1150 Bj 2000 etwas ihren angestaubten Eindruck...allerdings störte mich danach noch der "Farbkasten" mit der Blinker,Fernlicht, Batterie und was weiß ich noch für Kontrollleuchten...
Meine Lösung:
Habe mir von einer Klarsichtverpackung ein Stück raus geschnitten und dieses dann mit ner Spraydose mattschwarz lackiert und diese dann zwischen Instrument und Abdeckscheibe eingepasst...das Ergebnis seht ihr im Foto
Gebe zu das die Sichtbarkeit bei hellem Tageslicht etwas zu wünschen übrig lässt...deshalb habe ich mir jetzt noch LED's bestellt in der Hoffnung das diese stärker leuchten als die ollen originalen
Heute sind diese gekommen und werden morgen früh verbaut
Drückt mir die Daumen...
Noch eine Frage...
wie ihr seht ist die Lichtstärke beim Tacho und dem Drehzahlmesser weniger als im FID...hat hier jemand mal einen Tip wie man das besser hinbekommt...?
Gruß Marco
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