Mal den Schlüssel "gepimpt".

Diskutiere Mal den Schlüssel "gepimpt". im Zubehör Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Wobei es ja nicht um elektrische Leitfähigkeit geht sondern um Funkwellen!
pogibonsi

pogibonsi

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Wobei es ja nicht um elektrische Leitfähigkeit geht sondern um Funkwellen!
 
Andi#87

Andi#87

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Die elektrische Leitfähigkeit braucht es zum Aufbau eines faradayschen Käfigs. Da kämen dann, wenn wirklich dicht, keine Funkwellen mehr durch
 
MarkusHeid

MarkusHeid

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Wie geschrieben, Gott sei dank ist das Teil nicht dicht. Hat das Loch in der einen Schale was damit zu tun?
Aber mal wieder etwas was gelernt. Der faradaysche Käfig. Ob es mich nun weiter bringt im leben, ich bezweifle es.
 
Larsi

Larsi

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Wo ihr euch so schön um Käfige streitet ... schon im ersten Beitrag ist ersichtlich, dass sich in der Umhüllung eine Bohrung befindet ...

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rumbrummer

rumbrummer

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Wegfahrsperren in KFZ mit einem Transponder im Schlüssel arbeiten nicht mit Funkwellen, sondern mit einem Pulsierenden Magnetfeld im LF Bereich, daß durch eine Spule ("Ringantenne") erzeugt und durch den Transponder geschwächt wird. Mittels der Erkennung dieser Feldschwächung können Daten vom Transponder ausgelesen werden.
Magnetfelder lassen sich recht schlecht schirmen, daher ist das System auch recht unempfindlich gegen Metall (das hat alles nichts mit Funkwellen oder einem Faradayschen Käfig zu tun).

Eine Quelle:
RFID – Wikipedia
Langwellen (LF, 30–500 kHz). Sie weisen eine geringe bis mittlere Reichweite (≤ 1 Meter) bei geringer Datenrate auf. Erkennungsraten von 35 Transpondern pro Sekunde für bis zu 800 Transpondern im Antennenfeld sind möglich. LF-Transponder sind etwas teurer in der Anschaffung, jedoch sind die Schreib-Lese-Geräte vergleichsweise günstig. Dies verschafft den LF-Systemen Kostenvorteile, sofern relativ wenige Transponder, jedoch viele Schreib-Lese-Geräte benötigt werden. Die LF-Systeme kommen mit hoher (Luft-)Feuchtigkeit und Metall zurecht und werden in vielfältigen Bauformen angeboten. Diese Eigenschaften begünstigen den Einsatz in rauen Industrieumgebungen, sie werden jedoch auch z. B. für Zugangskontrollen, Wegfahrsperren und Lagerverwaltung (häufig 125 kHz) verwendet. Einige LF-Versionen eignen sich auch für den Einsatzfall in explosionsgefährdeten Bereichen und sind ATEX-zertifiziert.
Dass das Umwickeln mit Alufolie zu einer Störung führt, überrascht mich daher.
 
Andi#87

Andi#87

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In Wikipedia steht auch mal Blödsinn.
Ich will das hier nicht bis zum Erbrechen ausdiskutieren, aber so wie ich das verstanden habe sind in den Keyless Systemen im KFZ Bereich keine RFID verwendet. (Daher auch der Trick mit der Metalldose vor dem Code Klau der Schlüssel)
 
Andi#87

Andi#87

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Ich schrieb explizit RFID...es gibt durchaus noch andere Funksysteme
 
Eckart

Eckart

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In Wikipedia steht auch mal Blödsinn.
Aber nicht immer, nicht in diesem Fall.
arbeiten nicht mit Funkwellen
Denn genau diese eigenwillige Terminologie teilt Wikipedia eben nicht, denn jede drahtlose Übertragungstechnik nennt man Funk, auch im Nahbereich mit geringer Reichweite wie RFID (die Links gehen auf verschiedene Ziele in Wikipedia).
Dass das Umwickeln mit Alufolie zu einer Störung führt, überrascht mich daher
Die Alufolie schirmt die Funkwellen - man mag es Pulsierendes Magnetfeld nennen - ab, wie beispielsweise bei einem Induktionsherd, der einen ähnlichen Frequenzbereich benutzt, die abgestrahlte Energie im leitfähigen Topfboden absorbiert wird und das im Topf befindliche (einen Transponder, wenn da einer drin wäre) nicht erreicht oder nur zu einem kleinen, nicht absorbierten Teil.

Dank der Fotos wissen wir nun aber, dass die metallische Umhüllung (sicherlich nicht ohne Grund) Lücken hat und im Angebotstext wird ja ausdrücklich die Eignung für Transponderschlüssel erwähnt.
 
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