Lucas Alien Disc an der Adventure

[handstreich]

...nur falls (noch) jemand auf die Idee kommt sich vorn Lucas Alien Disc MST239
(FS oder RAC) an seine Adventure bauen zu wollen - dat funzt net. Für hinten soll die MST372RAC passen.
Trotz Zusage des Lieferanten sind die original Schrauben zu lang und mit Unterlegscheiben gibt es keine Freigabe von TRW und somit keine ABE.
Schöner Schei...

Also fahren wir weiter mit bremst, bremst nicht, bremst... aber das ist ja alles noch in der Toleranz zum. laut BMW.

 

[Placebo]

Baujahrunabhängig?

 

[philofax]

? -v pls

die 1200GS und GSA haben ja eigentlich identische Bremsen/Aufnahmen und
Felgen. Da ich seit einiger Zeit hinten die Lucas Scheibe drin habe, waere bei
Faelligkeit vorne auch 2 x Aliendisc reingekommen.

Welches Baujahr hast Du denn und bezieht sich Deine Aussage auf vorne oder
hinten oder beide?

Bedankt.

 

[Scrat]

da kann irgendwas nicht stimmen

Das würde dann auch für die normale GS gelten. Die Bremsanlage ist bei beiden Modellen gleich, soviel ich weiß. Bist Du sicher, die richtigen Scheiben zu Deinem Modell bekommen zu haben?

Habe selber die Alien bei meiner 06er ADV hinten montiert paßt einwandfrei.

Soweit ich weiß, hatte Igi hier aus dem Forum auch schon die Alien auf seiner GS vorne drauf. Bei WU im Laden meine ich auch ne GS mit Alien gesehen zu haben.

Also ich würde das auf jeden Fall noch einmal überprüfen, irgendwas stimmt da nicht. Alternativ gebe es noch die Scheiben von Braking. Nach meinen Infos hat Igi die wohl zur Zeit drauf.

Gruß
Kai

 

[Scrat]

Trotz zusage des Lieferanten sind die original Schrauben zu kurz und mit Unterlegscheiben gibt es keine Freigabe von TRW und somit keine ABE.

ähm, verstehe ich nicht so ganz. Wenn die Schrauben zu kurz sind, dann doch mit Unterlagscheiben erst recht, oder wie? Oder sind die Schrauben zu lang?

Gruß
Kai

 

[handstreich]

ähm, verstehe ich nicht so ganz. Wenn die Schrauben zu kurz sind, dann doch mit Unterlagscheiben erst recht, oder wie? Oder sind die Schrauben zu lang?

Gruß
Kai

...ist nat. quatsch - sollte heißen zu lang.
In meinem Fall hatte ich für meine 2007er Adv. die Lucas Alien Disc Floating System bestellt (MST239FS) und diese dürfen bei der Adv. auf jeden Fall nicht montiert werden. Auch die MST239RAC sollen nicht zulässig sein. Die MST372RAC für hinten hätten wohl gepasst, waren dann aber uninteressant. Anbei die Mail von TRW. Diese angaben sind für sämtliche Adv. zutreffend.

 

[Scrat]

Alternative

Tja, wenn das tatsächlich so ist, dann wäre das hier
http://www.braking.de/motorrad/bmw/bmw-r-1200-gs-1200-2004-2007.htm
vielleicht ne Alternative. Immer noch günstiger als das originale Ersatzteil. Sollen auch gut sein. Manche sagen besser als die Lucas.

Allerdings bin nach wie vor der Meinung das die Bremsanlage bei ADV und normaler GS absolut identisch sind. Aber vielleicht weiß es hier jemand genau.

Gruß
Kai

 

[handstreich]

Tja, wenn das tatsächlich so ist, dann wäre das hier
http://www.braking.de/motorrad/bmw/bmw-r-1200-gs-1200-2004-2007.htm
vielleicht ne Alternative. Immer noch günstiger als das originale Ersatzteil. Sollen auch gut sein. Manche sagen besser als die Lucas.

Allerdings bin nach wie vor der Meinung das die Bremsanlage bei ADV und normaler GS absolut identisch sind. Aber vielleicht weiß es hier jemand genau.

Gruß
Kai

Hallo Kai,
ich kann mir nur vorstellen, dass es an den Speichenfelgen der Adv. liegt, welche andere Bohrungen haben können. Allerdings verstehe ich dann nicht weshalb man nicht einfach Unterlegscheiben dafür nutzen kann um dies auszugleichen. TRW bietet versch. Anbaukits für BMW an (Scheiben & Hülsen - siehe Anhang) - warum nicht auch für die Speichenfelgen?
Da aber die Alien Disc und die Breaking Waves gleich stark sind, denke ich, dass es bei diesen das gleiche Problem geben würde. Sicher bekäme man beide recht leicht montiert (Unterlegscheiben) - dann ist aber nur die Frage, ob dies zulässig ist und eine Hersteller Freigabe bekommen würde, was nat. erst ggf. bei einem Schaden oder Unfall zum Tragen kommen würde.

 

[Scrat]

äußerst verwirrend

Hallo Michael,

ich kann mir nur vorstellen, dass es an den Speichenfelgen der Adv. liegt, welche andere Bohrungen haben können.

ja, daran habe ich auch gedacht.

Aber wenn man hier http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/MainDiagrams.asp?mospid=49382 nach sieht, dann wird bei beiden Modellen eine Schraubengröße von M8x 20 angegeben. Auch die aufgeführten Teilenummern sind gleich, was auch für Ringe und Scheiben gilt. Also im Moment kann ich mir das nicht so recht erklären, zumal die Jungs, die von Alu auf Speiche wechseln, ja auch einfach die Scheiben und den ABS Ring umschrauben können. Äußerst verwirrend die ganz Sache

Habe mir gerade einen zweiten Satz Räder zuglegt, in diesem Fall die normalen Alus. Auf die wollte ich eigentlich die Lucas-Scheiben montieren.
Da es ja die Räder der normalen GS sind müßte das dann ja auf jeden Fall funzen.

Trotzdem wäre es schön wenn hier noch jemand Aufklärungsarbeit leisten könnte.

Gruß
Kai

 

[handstreich]

Hallo Michael,

ja, daran habe ich auch gedacht.

Aber wenn man hier http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/MainDiagrams.asp?mospid=49382 nach sieht, dann wird bei beiden Modellen eine Schraubengröße von M8x 20 angegeben. Auch die aufgeführten Teilenummern sind gleich, was auch für Ringe und Scheiben gilt. Also im Moment kann ich mir das nicht so recht erklären, zumal die Jungs, die von Alu auf Speiche wechseln, ja auch einfach die Scheiben und den ABS Ring umschrauben können. Äußerst verwirrend die ganz Sache

Habe mir gerade einen zweiten Satz Räder zuglegt, in diesem Fall die normalen Alus. Auf die wollte ich eigentlich die Lucas-Scheiben montieren.
Da es ja die Räder der normalen GS sind müßte das dann ja auf jeden Fall funzen.

Trotzdem wäre es schön wenn hier noch jemand Aufklärungsarbeit leisten könnte.

Gruß
Kai

...dann messe doch mal die Gewindetiefe, ggf. ist die bei den Alus ja größer. Aber wie gesagt, wenn es nur um die Schrauben geht, weshalb soll man dann nicht Unterlegscheiben oder Hülsen nutzen dürfen?

 

[handstreich]

...ich habe jetzt nochmal bei TRW explizit gefragt, ob nur die MST239FS nicht an der Adventure verbaut werden dürfen, ober ob auch die starre Ausführung (MST239RAC) nicht zulässig ist. Ein Antwort soll ich in der nächsten Woche erhalten. Diese werde ich dann hier posten.

 

[Scrat]

weshalb soll man dann nicht Unterlegscheiben oder Hülsen nutzen dürfen?

einfacher wären vielleicht entsprechend kürzere Schrauben mit der selben Festigkeitsklasse. Mit Schraubensicherung eingesetzt dürfte das eigentlich kein Problem geben. Aber warten wir mal die Antwort von TRW ab.

Gruß
Kai

 

[AmperTiger]

meint ihr solche Bremsscheiben? das Problem ist das gleiche, egal ob 12er, ADV oder HP
die Lucas Alien Scheiben haben 8mm Löcher zum durchführen der Schrauben um sie an die Felge zu schrauben. Die Original BMW haben diese komischen Schrauben mit dem dicken Bund und 3 U-Scheiben pro Schraube und ebenfalls 8mm Gewinde.
Die Originalschrauben passen natürlich nicht in die Lucas Scheibe, also zum Schraubenhandel und 8x 20mm Schrauben besorgt. Problem: die Gewinde in den Felgen haben keine passende Länge und die Schraube fixiert die Bremsscheibe nicht. Unterlegscheibe geht nicht, weil die Schraubenköpfe dann an der Bremszange anschlagen.
Ich habe für mich die Schrauben unten flach mit der Flex um 1mm gekürzt und mir extrem dünne U-Scheiben besorgt und das Ganze hält seit über 10tkm.
mit Lucas Scheibe und Belägen ist bei der HP ein knackigerer Druckpunkt und schnellerer Druckaufbau zu bemerken.
Tiger

 

[Placebo]

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[KleinAuheimer]

Hallo,

ich habe von KS-Parts einen Montagehinweis für die TRW-Bremsscheiben bekommen. Würde ihn bei Interesse hier gerne einstellen, wenn mir jemand erklärt, wie ich dies mit einem Word-Dokument mache.

Gruß

Jürgen

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[handstreich]

Hallo,

ich habe von KS-Parts einen Montagehinweis für die TRW-Bremsscheiben bekommen. Würde ihn bei Interesse hier gerne einstellen, wenn mir jemand erklärt, wie ich dies mit einem Word-Dokument mache.

Gruß

Jürgen

..bei KS-Parts hatte ich auch bestellt und ich glaube du meinst das Dokument von der ersten Seite
http://www.gs-forum.eu/attachment.php?attachmentid=19576&d=1255077902
- aber für die FS Scheiben soll man angeblich kein Anbaukit benötigen.

 

[KleinAuheimer]

Genau das Dokument meine ich und da steht, dass man für die FS-Scheiben die Original BMW Schrauben ohne Hülse nimmt.

Stimmt das oder nicht? Bin nämlich auch gerade dran, mir neue Bremsscheiben zuzulegen.

Gruß

Jürgen

 

[handstreich]

Genau das Dokument meine ich und da steht, dass man für die FS-Scheiben die Original BMW Schrauben ohne Hülse nimmt.

Stimmt das oder nicht? Bin nämlich auch gerade dran, mir neue Bremsscheiben zuzulegen.

Gruß

Jürgen

...das ist ja genau der Inhalt dieses Thread - bei der Adventure ist es derzeit nicht möglich. Bez. der RAC Scheiben warte ich auf eine Antwort von TRW. Auch das Thema FS Scheiben für die Adv. will TRW jetzt angehen.

 

[Larsi]

Genau das Dokument meine ich und da steht, dass man für die FS-Scheiben die Original BMW Schrauben ohne Hülse nimmt.

Stimmt das oder nicht? Bin nämlich auch gerade dran, mir neue Bremsscheiben zuzulegen.

Gruß

Jürgen

moin,

bmw hat (ab 2008?) neue bremsscheiben und -schrauben verwendet.
mit den alten schrauben bis zur änderung klappt der umbau problemlos. danach wohl nicht mehr, weil der schraubenkopf anders geformt ist.

alt:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0382&mospid=49381&btnr=34_1392&hg=34&fg=05

neu:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0380&mospid=50701&btnr=34_1646&hg=34&fg=05

 

[handstreich]

moin,

bmw hat (ab 2008?) neue bremsscheiben und -schrauben verwendet.
mit den alten schrauben bis zur änderung klappt der umbau problemlos. danach wohl nicht mehr, weil der schraubenkopf anders geformt ist.

...das mag für die normale GS zutreffen - für die Adv. jedoch nicht - das sind die Schrauben zu lang - meine ist von 04/07