LS2 Apollo Textiljacke AAA

[desperate250]

Warum sollte ich denn die Schulter/Ellenbogen Protektoren gegen welche von Blauer tauschen?

 

[Andi#87]

LS2 Apollo Man Motorradjacke Herren

Offensichtlich haben die in Limburg die Sachen da, um sie anzuprobieren?

 

[Hobbyfahrer]

LS2 Apollo Man Motorradjacke Herren

Unfassbar, dass die Jacke jetzt schon für 400 Euro "verramscht" wird. Wo ist der Haken, mal abgesehen von Made in China?

 

[Andi#87]

Kein AAA?
Schlechte Verarbeitung?
50€ + für alle Protektoren

 

[Hobbyfahrer]

Grundsätzlich ist es ja gut wenn AAA Motorradbekleidung einen massentauglichen Preis hat. Es gibt zwar große Unterschiede, in vielen Bereichen, z.B. zur Touratech Ultimate Jacke aber die kostet über 2.000 Euro.

Selbst die fehlende Marken-Membrane kann diesen Preis nicht erklären.

Ich bin absolut kein Freund von Made in China aber wenn die Jacke/Hose wirklich gut ist, muss man diese zur eigenen Sicherheit kaufen.

 

[finepixler]

… aber wenn die Jacke/Hose wirklich gut ist, muss man diese zur eigenen Sicherheit kaufen.

No, sehe ich nicht so.

 

[Hobbyfahrer]

Die Protektoren in der Jacke (Schulter und Ellenbogen) sind Level 2

In der Hose leider sind nur Level 1

 

[desperate250]

Stimmt. Ich bekomme die Hose nächste Woche, dann berichte ich.

 

[Deichgraf]

im Netz steht
die Jacke 599 Euro mit Protektoren EN 1621-1 2012 Level 2 - Schutzklasse AAA
die Hose 399 Euro
auch mit Protektoren EN 1621-1 2012 Level 2 - Schutzklasse AAA

 

[Hobbyfahrer]

die Hose 399 Euro
auch mit Protektoren EN 1621-1 2012 Level 2 - Schutzklasse AAA

LS2 | Hosen | APOLLO

PROTEKTION
• Abnehmbare CE-Knieprotektoren EN1621-1: 2012 Level 1 mit verstellbarem System, 3 mögliche Protektorenpositionen
• Abnehmbare CE-Hüftprotektoren EN1621-1:2012 Stufe 1

 

[desperate250]

Wo steht das? Bei LS2 stehen unterschiedliche Angaben. Laut Webseite beides Level 1 (Knie und Hüfte). Laut Download-Katalog Knie Level 2 und Hüfte Level 1.

 

[Deichgraf]

hier steht es

https://www.fc-moto.de/epages/fcm.s...Pp4sPIGTiDx3F8wCPgk7Ysswx5hIRxKxoCmVgQAvD_BwE

 

[finepixler]

Das Schutzlevel der Protektoren ist vernachlässigbar. Egal ob Level 1 oder Level2: Der Knochen bricht ab ca. 5-6kn Krafteinwirkung. Viel wichtiger ist die zusätzliche Funktion eines Protektors vor Schürfwunden, wenn das Textil bereits durchgescheuert ist. Bei Protektoren achte ich auf einen guten Sitz und dass sie möglichst wenig auftragen.

Produkttest Nachrüst-Protektoren: Welche Nachrüst-Protektoren sind sicher?

 

[finepixler]

Was mich stutzig macht ist die fehlende Schutzklasse (AAA) in der Konformitätserklärung. Es gibt nur einen Verweis auf die Norm EN 17092-2:2020. Jeder andere Hersteller wie z.B. Stadler oder Modeka weist diese Klasse in der jeweiligen Erklärung explizit aus. Vielleicht hat es Emma auch nur vergessen zu erwähnen. Weiterhin fehlt auch ein Verweis auf die verwendete Qualität von Cordura. Cordura gibt es in den Qualitätsklassen von z.B. 500 Denier oder 1000 Denier. Welche Membrane (GTX, Sympatex, Humax, etc.) verarbeitet wurde ist auch nicht bekannt.

https://www.fc-moto.de/WebRoot/FCMo.../EU_DECLARATION_OF_CONFORMITY-APOLLO_PANT.pdf

Bei einem Preis von 600 Euro würde ich auf ein Produkt eines renommierten Herstellers zurückgreifen und auf ein A verzichten. Aber gut, schauen wir mal wie sich die Apollo langfristig bewähren wird. Ich hoffe @desperate250 wird berichten. Auch LS2 soll eine faire Chance auf dem bereits mehr als gesättigten Markt der Motorradbekleidung erhalten.

 

[Andi#87]

Was ich bisher gelesen habe, wird eine Membran gar nicht explizit erwähnt, sondern nur ein (neuer) Materialmix, der dann Wasserdicht sein soll

 

[desperate250]

Es wäre echt toll wenn unsere Motorradpresse mal Vergleichs- und Crashtests von solchen Produkten durchführen würden.
Womöglich gibts es ja doch gute Gründe 3-4 Mal soviel Geld auszugeben.

Aber das wird wohl nicht stattfinden, denn die Verlierer strafen ja dann durch weniger Werbung und womöglich mit Klagen ab.

 

[Hobbyfahrer]

Was ich bisher gelesen habe, wird eine Membran gar nicht explizit erwähnt

In dem von mir verlinkten Video sagt der Herr von LS2, dass die Membrane vom Cordura Hersteller empfohlen wurde und diese voll recyclingfähig ist, was z.B. bei GoreTex nicht der Fall ist.

Bei einem Preis von 600 Euro würde ich auf ein Produkt eines renommierten Herstellers zurückgreifen und auf ein A verzichten.

Deine Meinung musst du mir bitte einmal erklären.

 

[finepixler]

Deine Meinung musst du mir bitte einmal erklären.

Na klar.

Also, in dem folgend verlinkten Test der Motorrad von 2016 wurden Motorradanzüge bei 100km/h aus einem fahrenden Transporter auf Asphalt geworfen. Selbst der damals billigste Anzug für 300 Euro (noch nicht nach EN 17092-2:2020 zertifiziert) wies zwar deutliche Beschädigungen auf, dennoch wäre im realen Fall selbst mit diesem Anzug nicht die Haut beschädigt worden.

https://img1.motorradonline.de/image-R1240x199998-ffffff-C-11805f29-1287718.jpeg

Lederkombis und Textilkombis: Crashtest in allen Klassen

Ich fühle mich in meinem Anzug (nach EN 17092-2:2020 zertifiziert und Schutzklasse AA) ausreichend sicher. Und wenn ich tatsächlich mal mit über 100km/h abfliegen sollte, dann werde ich andere Probleme haben als aufgeschürfte oder verbrannte Haut. Denn dann lauern Gefahren wie z.B. Bäume, Leitplanken, Pfosten, andere Fahrzeuge. Und da hilft mir auch kein AAA-Anzug.

Die Differenz zu sündhaft teuren Anzügen investiere ich lieber in jährliche Sicherheitstrainings. Mein 700 Euro Anzug eines renommierten Herstellers ist ein für mich guter und preiswerter Kompromiss aus Sicherheit, Komfort und Funktionalität.

 

[desperate250]

So habe ich auch lange gedacht. Nun denke ich: wenn es schon Kleidung gibt die zertifiziert sicherer als AA ist, gibt es für mich keinen Grund diese nicht zu benutzen. Außer es ist zu teuer, zu unbequem usw.

Das ist natürlich jedem selbst überlassen wie er oder sie damit umgeht.

 

[finepixler]

Die Produktvorstellung im Video hört sich schon sehr interessant an. Die Detaillösungen sind vielversprechend. Eine recyclebare Membran könnte von Sympatex stammen.