Lose Reflektoreinheit im Scheinwerfergehäuse

[LoupGris]

Hallo zusammen,


ich bin neu hier und möchte euch gleich mit einem Problem überfallen ;-)

Vorab, ich heisse Thomas komme aus dem Saarland und fahre seit ca. 8 Jahren eine 1200 GS Bj. 2010, mit aktuell 67.600 km auf der Uhr.
Zusätzlich bewege ich noch eine R 100 GS Bj. 1990, welche in meinen Händen zum leichten schnellen Mopped mutiert ist.

Nun zum Problem mit der 1200er.

Heute Mittag wechselte ich die durchgebrannte H7-Birne des Abblendlicht und stellte fest, dass die Reflektoreinheit im Scheinwerfergehäuse lose wackelt.
Der Reflektor scheint ausschließlich an einem oberen Punkt im Scheinwerfergehäuse fixiert zu sein, lässt sich somit unten nach vorne kippen.

Dürfte ja wohl nicht normal sein oder? Thema Vibration/Erschütterung.

Ist das Problem bekannt?
Wenn es tatsächlich auf einen Defekt hinweist, steht dann ein kompletter Austausch an oder lässt sich das Gehäuse für eine mögliche Reparatur mittels Wärme öffnen.


Und dann hätte ich noch eine Frage zu der M6-Halterung des Lampengehäuses im Cockpitrahmen. Die Führung der 2 Schrauben im Lampengehäuse, quasi die beiden Gummidämpfer, schimpfen sich im Ersatzteilkatalog „Blindnietmutter Flachkopf“ ??
Ist das korrekt? Hätte eher Tülle, Dämpfer…, Gummi… o.ä. vermutet

Dem Vorbesitzer oder mir ist eine innen im Gummidämpfer liegende U-Scheibe abhandengekommen.
Scheint ein Sondermaß zu haben. Standard-U-Scheiben sind entweder zu groß oder zu klein.
Hab jetzt eine kleine Scheibe drin.


Grüße aus Saarbrücken
Thomas

 

[LoupGris]

Hätte vorher die Suchoption nutzen sollen, sorry :-)

Habe jetzt erst diesen Text entdeckt und werde gleich versuchen den Tipp umzusetzen:

Wenn der Reflektor ausgehängt ist: Einweghandschuh anziehen (Dieselhandschuh an der Tanke tuts auch), Zeigefinger ins Loch und wenn man dann von vorne in den Scheinwerfer schaut kann man den Kugelkopf entdecken und mit dem Finger den Reflekltor wieder schön draufziehen.
Hat bei mir keine 2min gedauert.

 

[LoupGris]

Wollte noch Rückmeldung geben.

Operation gelungen!

Ganz spielfrei fühlt es sich zwar nicht an, aber ich denke das ist okay so.
Nehme an, die Kunststoffverbindung ist schon ausgelutscht.

Hab im gleichen Aufwasch die Feder gesichert, Variante gefeilte/umgebogene U-Scheibe und den Verschlußstopfen mit Vaseline geschmiert.

Künftiger Birnenwechsel dürfte seinen Schrecken verloren haben.

 

[Chris_]

Wilkommen.
So soll es sein....
Irgendwas paßt immer.

 

[LoupGris]

Hallo zusammen,

nochmal ich.

Auf Dauer scheint die OP "Reflektor einhängen" nicht zu halten/funktionieren :-(

Ich spiele nun mit dem Gedanken Neukauf oder auch ein Aufbacken im Ofen um das Glas vom Gehäuse zu trennen. Im Innern des Gehäuses läßt sich mit Sicherheit ein langfristige Lösung herstellen.

Deshalb meine Fragen, hat schon jemand Erfahrung mit dem Zerlegen des Gehäuses und für den Fall des Falles, wo bekomme ich einen neuen Scheinwerfer her?
Hab gesehen Leebmann24 hat nichts anzubieten, sind die Scheinwerfer nicht mehr bei den Freundlichen vorrätig?

PS: Eben einen Nachbau bei Ha&Pe Motorradteile in der Bucht entdeckt, hat wer Erfahrung damit?

Grüße aus Saarbrücken
Thomas

 

[dawshill]

Versuche Dein Glück mal hier:

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[wiki24]

Alternativ durch LED Scheinwerfer ersetzen besseres Licht für weniger Geld.

 

[LoupGris]

Guter Gedanke. Nach LED-Versionen werde ich mich auch umschauen.

Eine Empfehlung?

 

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Voll LED Scheinwerfer für luftgekühlte GS heißt der Treat.Da hast du so ziemlich alle Infos.