Long Way Round im TV HEUTE!!!

[noh]

Jap, schau ich auch grad synchron zum Surfen.

 

[AMGaida]

Weil es Menschen gibt, die keine Fremdsprache sprechen und wenn man sich auf die Untertitel konzentriert nichts von den Bildern mitbekommt

Ich wundere mich wie das im Rest der Welt so läuft... Niederlande, Belgien, Kroatien, Slowenien und und und... die gucken alle keine Bilder? Glaub ich nich...

 

[Anonym1]

[EDIT]Noch mal ganz in Ruhe: Allein schon der Aufruf dazu, geschützte Werke zu kopieren, kann mich als Betreiber in Bedrängniss bitten. Also noch mal der freundliche, aber deutliche Hinweis, dies bitte zu unterlassen!!! Tobias[/EDIT]

habe die beiden bei stefan raab gesehen, aber bekomme die dvd leider nicht über "die üblichen" quellen

gruss,sascha

 

[Tobias]

http://www.amazon.de/gp/explorer/B000F5GOIW/2/ref=pd_lpo_ase/302-3286526-8857669?

 

[noh]

Mädels, gleich geht es weiter!!!

 

[advi]

Genau, die ideale Gelegentheit für mich mein Training für die grosse Reise nächstes Jahr durchzuziehen. Auf meinem Crosstrainer und immer wenn ich schwächel schau ich mir an, was passieren könnte. Dann weiss ich Kondition ist wichtig, also lauf weiter

 

[Roadrunner1]

Long Way Round finde ich genial, hab das teil auf DVD und bestimmt schon 4 mal gesehen. Da kommt man so schön in Reise Stimmung.

 

[elendiir]

Servus,

auch ich habe mir mittlerweile (angeregt von dieser Diskussion) die DVD gekauft und gestern zusammen mit meiner Frau gleich mal 3 Folgen angeschaut. Super.
Das mit KTM war ja heftig. Stellt sich die Frage, ob der gute Herr, der gegen unsere Abenteurer gestimmt hat, immer noch bei KTM arbeitet?

Ansonsten gebe ich Roadrunner1 schon recht. Wenn man das so sieht, will man gleich losfahren. Noch so ein Anstoß: Regina ist mittlerweile am Überlegen ihre Rockster erneut gegen eine GS einzutauschen!

 

[Mister Wu]

Stellt sich die Frage, ob der gute Herr, der gegen unsere Abenteurer gestimmt hat, immer noch bei KTM arbeitet?

Der gute Herr ist nicht bei KTM angestellt, er heißt Thomas Junker
und ist Journalist. Er hat einen ähnlichen Trip vorher gemacht (mit KTM) und war sozusagen die Referenz.

 

[elendiir]

Servus Frank,

danke für die Info. Auch wenn der Thomas Junker ein externer Berater war, irgendwer bei KTM hat ja die Entscheidung treffen müssen. Wirklich gut weg kommt KTM in den ersten beiden Folgen nicht. Bessere Werbung für BMW wird man so schnell nicht finden!

Egal, für mich war die 1150 GSA eh die besserer Wahl, vor allem wenn man sieht was die Jungs so alles auf ihrer Q rumschleppen.

Wenn ich dann aber an meine Q12 denke - weit wäre ich da nicht gekommen: kaputte Benzinpumpe kurz vor der Ukraine, defekter Hinterradantrieb in Russland und das defekte Getriebe irgendwann zwischen Kanada und USA! Wobei ich mir vorher eh schon alle Knochen gebrochen hätte!

So long!

 

[Mister Wu]

Auch wenn der Thomas Junker ein externer Berater war, irgendwer bei KTM hat ja die Entscheidung treffen müssen.

Tja, so kann's kommen wenn man sich nur auf eine Meinung verläßt.

Wobei ich mir vorher eh schon alle Knochen gebrochen hätte!

Ich auch

 

[AMGaida]

Hi Fritz,

da ich die Folgen auch schon an die 10 Mal gesehen habe, habe ich mir auch die Frage nach dem Motorrad schon öfter gestellt. Was Komfort und Beladung angeht, haben sie mit der 1150GSA wohl die beste Wahl getroffen. Auf der anderen Seite zeigt Claudio ja später noch, wie easy die Russenkiste durch das Gelände pflügt im Vergleich zur BMW.

Ich glaube dass Maschinen ohne ABS (und insb. ohne I-ABS) die bessere Wahl für so einen Trip gewesen wären... dann hätten sie auch mit 3 Maschinen durch fahren können.

 

[advi]

Also Jungs, lasst mal die Kirche im Dorf, die 1150 ist ein übel schwerer Dampfer, der im harten Gelände nicht viel taugt.
Ich glaube, dass ich schon weiss, wie Endurofahren geht, aber die GSA ist mir zu riskant gewesen im Gelände. Zu schwer, schaukelt sich zu schnell auf. Hab schliesslich selber eine gehabt und war damit im Gelände!
Die LC8 ist im Vergleich total easy zu fahren und das beste Moped (neben vielleicht LC4 ADV) das man sich für ne Reise vorstellen kann.
Heutzutage gibt es vielleicht noch ne HP2 oder die SE die besser geeignet wären und bedingt ne 1200er GSA, weil die leichter ist.

Und grundsätzlich war das eine der grössten Fehlentscheidungen von KTM neben dem Abschaffen einer richtigen S, das Stellen der Fahrzeuge abzulehnen.
Und warum Thomas das abgeleht hatte würde mich auch interessieren. Wenn ich ihn wieder mal sehe, frage ich ihn mal. Interessiert mich schon, vor allem, weil er total auf die LC8 steht.

 

[elendiir]

Servus,

Ich glaube dass Maschinen ohne ABS (und insb. ohne I-ABS) die bessere Wahl für so einen Trip gewesen wären... dann hätten sie auch mit 3 Maschinen durch fahren können.

...der im harten Gelände nicht viel taugt

Moment, ich bin doch erst bei Ende Folge 3. Schwieriges Gelände war da noch nicht zu sehen! Dafür viel Strecke, die im Sitzen zu fahren ist. Und da ist die GSA mit Sicherheit bequemer als die KTM (ist einfach meine Meinung).

Und grundsätzlich war das eine der grössten Fehlentscheidungen von KTM neben dem Abschaffen einer richtigen S, das Stellen der Fahrzeuge abzulehnen.

Das sehe ich auch so. Die ganze Reise würde hervorragend zum Image von KTM passen das jetzt aber einen üblen Kratzer bekommen hat. So viele eingeschnittene „Beeps“ wie an der Stelle in der Charley seine Meinung über KTM kundtut, habe ich bisher noch nie gehört.

 

[advi]

Dann schau mal weiter, die letzten Folgen gab es richtig hartes Gelände, da hätten die gerne ne LC4 ADV gehabt. Wäre ne LC8 auch zu schwer.

Vor allem, wenn man wie die die falschen Reifen drauf hat! TKC wenn ich es richtig gesehen habe. Absolute Fehlentscheidung den Reifen zu fahren, jedenfalls im richtigen Gelände

 

[elendiir]

Advi,

Dann schau mal weiter, die letzten Folgen gab es richtig hartes Gelände, da hätten die gerne ne LC4 ADV gehabt.

Das werde ich machen. Ich freu mich schon auf die Fortsetzung

 

[Lumberjack]

Heutzutage gibt es vielleicht noch ne HP2 oder die SE die besser geeignet wären und bedingt ne 1200er GSA, weil die leichter ist.

Na Advi, dann zeig mir mal wie du bei der SE oder HP das ganze Gerassle mitschleppen willst. Mit ner Isomatte und Schlafsack kommst du nicht weit

Und warum Thomas das abgeleht hatte würde mich auch interessieren. Wenn ich ihn wieder mal sehe, frage ich ihn mal. Interessiert mich schon, vor allem, weil er total auf die LC8 steht.

Weil der Junker ein Schisser ist. Er hat doch am Anfang gesagt:
"Die Strasse des Todes" (Road of bones) ist nicht befahrbar.
Sie ist schon befahrbar (hat ja der Film gezeigt) nur er hat versagt, dieser [EDIT] Gelöscht, bitte keine Beleidigungen. Tobias [/EDIT].
Wenn man überlegt, das 2 Schauspieler die als Hobby Motorradfahren, sich das körperlich und geistig antun - meine Hochachtung
Und nun der, von KTM gesponsorte Junker. Kennst du seine Filme?
Da kann ich mir auch einen Bericht über die Primel-Blume anschauen.
Laaaangweilig, monoton und er ist der Beste. Tse...

 

[advi]

Na Advi, dann zeig mir mal wie du bei der SE oder HP das ganze Gerassle mitschleppen willst. Mit ner Isomatte und Schlafsack kommst du nicht weit

Roger Guhr von RMS würde da sicher Koffer ranbekommen

Weil der Junker ein Schisser ist. Er hat doch am Anfang gesagt:
"Die Strasse des Todes" (Road of bones) ist nicht befahrbar.
Sie ist schon befahrbar (hat ja der Film gezeigt) nur er hat versagt, dieser [EDIT]Gelöscht, s.o.[/EDIT].
Wenn man überlegt, das 2 Schauspieler die als Hobby Motorradfahren, sich das körperlich und geistig antun - meine Hochachtung
Und nun der, von KTM gesponsorte Junker. Kennst du seine Filme?
Da kann ich mir auch einen Bericht über die Primel-Blume anschauen.
Laaaangweilig, monoton und er ist der Beste. Tse...

Stimmt schon, wobei ich die Thematik seiner Filme dann schon ok finde und interessant. Hab ihn schon 2-3 mal getroffen und mit ihm geredet und hätte ihn nicht so eingeschätzt, dass er anderen was verbaut.

 

[Lumberjack]

Frei nach dem Motto:
Was mir nicht gelingt (wo ich versagt habe), wird anderen auch nicht gelingen.

 

[noh]

Also ich mag auch Moppeds mit ordentlich Dampf und Kraft. Aber obwohl ich mittlerweile die 2. 12er GS habe würde ich für diesen Tripp einen Rallyumbau der FA Touratech auf F650 GS vorschlagen und auch selber nehmen. Da bekommt man genug mit und die Leistung reicht allemal. Rallyumbau wegen der Sprittkapazität und der erhöhten Zuladung. Ich finde den Link gerade nicht, aber für mich kämen die F650 GS TT39 bzw F650 rallye in Frage.