Lenkererhöhung R 1250 GS mit oder ohne Versatz?

[kobaningo]

Lenkererhöhung R 1250 GS mit oder ohne Versatz. Folgende Frage in die Runde, ich hatte bei meiner R 1200 GS K25 Baujahr 2012 eine Lenkererhöhung 30 mm ohne Versatz verbaut und war rundum zufrieden. Jetzt habe ich bei meiner R 1250 GS Baujahr 2021 die Lenkererhöhung mit 30 mm hoch und 24 mm Versatz werksseitig verbaut und fühle mich nicht ganz wohl, weil ich gefühlsmäßig etwas zu weit hinten über dem Mopped stehe bzw. sitze. Was meint ihr? Ist das bei 24 mm Einbildung oder hat jemand von euch ein ähnliches Gefühl? Soll ich die Lenkererhöhung gegen eine ohne Versatz tauschen? Ich muss dazu anführen, dass ich mit der 1250 er erst 300 km gefahren bin und es für eine endgültige Bewertung wohl noch zu früh ist.

 

[arnd05]

hmmmm, also wenn ich eine Kneipe betrete, dann schmettere ich entweder ein freundliches "guten Tag" oder auch nur "hallo" in die Runde, stelle mich kurz vor und dann klappt das auch mit der Kommunikation...........

 

[schlotterhaxe]

Hallo und (auch ohne Vorstellung) Willkommen!!
Ich denke das kannst nur du dir beantworten......
Ich sitze mit der Verlegung nach hinten super!!!!! Vielleicht sind meine Arme kürzer...oder der Bauch dicker .....oder der A.... breiter
Kauf die eine gebrauchte Erhöhung mit ABE und wenns nicht passt oder dir das andere besser passt verscherbelst du den Kram wieder.....

Ich bin mir nicht sicher was für eine Antwort du jetzt hier erwartest.......

 

[rostxx]

Achte darauf wenn du einen Tankrucksack hast. meine Erhöhung mit Versatz stößt an. Hab es wieder demontiert.

 

[TaunusGS]

bau doch die Erhöhung mit Versatz mal ab und schaue wie es dann ist?
Vielleicht passt das dann schon.

 

[BigJay]

Moin!

Eine Lenkererhöhung "ohne Versatz" habe ich bisher
noch nie gesehen...

Bei einem Lenkkopfwinkel von 60° und einer Erhöhung
"ohne Versatz" ergibt sich bereits ein realer Versatz von
15 mm zum Fahrer hin (sin 30° * 30 mm).

Erklärung siehe Skizze:

In der Familie gibt es eine R1150R mit einer Erhöhung mit
"zusätzlichem" Versatz. Dadurch enfernt sich der Lenker
noch weiter von der Drehachse der Gabel und "schwenkt"
beim Eindrehen eher um die Achse, als würde er sich darum
drehen.

Mir vermittelt das ein sehr indirektes Gefühl, was ich am
Moped gar nicht leiden kann...

Aber jeder wie er mag!

 

[kobaningo]

Du hast natürlich recht. Eine Lenkererhöhung macht vor allem für größere Fahrer und beim stehend fahren Sinn. Ein größerer Fahrer hat aber auch längere Hände, wieso also noch zusätzlich einen Versatz von 24 mm bei einer serienmäßigen Lenkererhöhung beim Enduropaket der R 1250 GS?

 

[Andi#87]

Du hast natürlich recht. Eine Lenkererhöhung macht vor allem für größere Fahrer und beim stehend fahren Sinn. Ein größerer Fahrer hat aber auch längere Hände, wieso also noch zusätzlich einen Versatz von 24 mm bei einer serienmäßigen Lenkererhöhung beim Enduropaket der R 1250 GS?

Weil der Beugewinkel des Beckens größer ist und damit das Sitzen entspannter