Lenkererhöhung F750GS Drehmoment Lenkerklemmbock

[finepixler]

Hallo zusammen, kennt jemand zufällig das korrekte Drehmoment für den Lenkerklemmblock? Möchte mir eine Lenkererhöhung von SW-Motech montieren. Für die F850GS ist ein Drehmoment von 19NM vorgesehen. Ansonsten frage ich mal bei meiner BMW-Werkstatt an.

 

[f4lk]

Hallo!

19 Nm ppasst

 

[finepixler]

Grazie Mille.

 

[WorldEater]

Normalerweise liefert SW-Motech solche Angaben in den Montageanleitungen mit.
Hier diesmal nicht?

 

[finepixler]

Normalerweise liefert SW-Motech solche Angaben in den Montageanleitungen mit.
Hier diesmal nicht?

No, leider nicht.

 

[WorldEater]

Ah... okay. Womöglich ist das Produkt zu universell passend um für jedes Moped ne eigene Anleitung zu drucken.

 

[Jonni]

Bitte erst die Lenkerklemmungen vorn und dann die hinteren mit 19 Nm festziehen.

CU Jonni

 

[finepixler]

Bei meinem Rad ist es aufgedruckt.

 

[finepixler]

So, Lenkerhöhung um 3cm ist umgesetzt. Es sieht ein wenig, sagen wir mal, zusammengeklöppelt aus. Die Montage ist jedoch exakt nach Anleitung erfolgt. Was ich jedoch bereits jetzt auch ohne Probefahrt feststellen kann, ist die deutlich entspanntere, ergonomischere Sitzposition.

 

[The_Human_Landmark]

Kann es sein, dass du bei den risern links und rechts vertauscht hast?

 

[finepixler]

Nee, die sind schon so richtig.

https://mi.sw-motech.com/d/leh0703912900s/de

 

[finepixler]

Ich muss jetzt doch nochmal auf mein Schraubertalent zurückkommen. Ich habe exakt nach Anleitung montiert, zuerst die in Fahrtrichtung vorderen Schrauben, anschließend die hinteren mit 19NM angezogen. Die Lücke bei der Auflagefläche des Blocks ist so gem. Montageanleitung vorgesehen.

Frage: Müsste das Lenkerrohr nicht auch bündig am oberen Lenkerblock anliegen (sh. rote Markierung).

 

[MichelF800]

Dass ihr das immer so genau anzieht. Ich dreh das so fest wie ich denke dass das richtig ist.
Dass hab ich sogar beim Ritzel hinten, vorne und bei der Achse gemacht.

Zu dem Beitrag über mir, ich hab die von Hornig, 30mm, die passt für meine 800er einwandfrei, da hab ich kein Spiel. Das Spiel sehe ich noch als recht kritisch da der Lenker ja über Reibung an der Stelle bleibt. Weniger Fläche gleich weniger Reibung.
Bei einer Kontrolle lässt dich ein genauer Polizist vermutlich nicht weiterfahren.

Schonmal probiert die Schraube auf der einen Seite fester anzuziehen und auf der anderen Seite etwas zu lösen? So dass das Mittig ist?

 

[finepixler]

Tja, ich habe bisher auch immer nach Gefühl angezogen und mir jetzt erstmalig einen Drehmomentschlüssel gekauft. Ich werde die Schrauben nochmal lösen und neu anziehen.

 

[Krabbe16]

Ist dass denn nur auf der linken Seite nicht bündig? Rechts scheint es laut deinem Foto ja zu passen: