Lenker wechseln

[TV2000]

Moin zusammen,
bräuchte bitte ein paar Tips und/oder Erfahrungen zum Thema Lenkerwechsel.

Mal wieder eine leicht unsinnige Idee aber dennoch reizvoll.
Möchte an meiner 22er TB mit goldenen Felgen ev ganz gern den passenden goldenen Lenker verbauen.


Wie aufwendig ist der Wechsel?
Müssen grossartig Kabel schwierig verlegt werden
oder schraubt und schiebt man einfach alles nur ab und an?

Vielleicht hat es ja schon mal jemand gemacht.

Danke Tom

 

[Andi#87]

Nö. Aber wenn es der OEM Lenker ist, den Du tauschen willst, sind es 4 Schrauben. Auf die Anzugreihenfolge und die Drehmomente achten

 

[TV2000]

Nö. Aber wenn es der OEM Lenker ist, den Du tauschen willst, sind es 4 Schrauben. Auf die Anzugreihenfolge und die Drehmomente achten

Und die Armaturen Spiegel etc schiebt man wie beim Fahrrad einfach runter? Nichts IM Lenker verlegt? Das hatte ich bei Harley. Schönes Theater.
Sorry..habe Mopped gerade nicht vor Ort,
sonst würde sich vielleicht einiges selbst erklären.

 

[Andi#87]

?? Nein, nix mit Armaturen und Kabeln im Lenker. Einfach 4 Schrauben ab, neuer Lenker drauf und richtig festziehen. Bisschen Tricky ist das lösen der Griffarmaturen. (Madenschrauben) aber das kriegste selbst raus

 

[TV2000]

?? Nein, nix mit Armaturen und Kabeln im Lenker. Einfach 4 Schrauben ab, neuer Lenker drauf und richtig festziehen. Bisschen Tricky ist das lösen der Griffarmaturen. (Madenschrauben) aber das kriegste selbst raus

Super....danke....dann muss ich mich nur noch zu der Ausgabe von ca 230€ überwinden.
Wichtiger wäre eigentlich die Gepäck und Navifrage.

 

[eR1200GeeS]

Du kommst aus Dreieich? Dann fahre doch kurz zur NL und hole Dir ein paar Tipps zum Lenkertausch, die sind sehr kompetent und auch hilfsbereit. Wie Andi#87 schon geschrieben hat, sind auch die Griffgummis geschraubt. Auf der linken Seite ist die Schraube hinter dem Griffgummi, an der Seite wo das Verstellrad für das Menü ist. Auf der rechten Seite musst Du das Schaltergehäuse öffnen um an die Schraube zu kommen ...

 

[die_kleine_q]

Super....danke....dann muss ich mich nur noch zu der Ausgabe von ca 230€ überwinden.
Wichtiger wäre eigentlich die Gepäck und Navifrage.

Gepäck hinten drauf und Navi vorn.
Frage beantwortet?

Edit:
Gefühlt fährt die Hälfte der 1250er (nein: aller GSsen) mit Koffern UND Topcase in der Gegend rum. Die mit italienenischen Kennzeichen sogar alle. Grundsätzlich.
Hab ich sogar schon so auf dem Autoanhänger gesehen.

 

[Andi#87]

Genau. Irgendwo muss das ganze Gelumpe icl. Espressomaschine ja untergebracht werden

 

[WorldEater]

Also wenn es bei der LC noch so ist, wie bei den Luftgekühlten, dann könnten der Gasgriff und evtl. die Armaturen mit dem Lenker verschraubt sein.
Soll heißen, es befinden sich Gewinde im Lenker... Für die Lenkergewichte setzt BMW auch gerne mal Gewinde in die Lenker ein, nix mit Klemmung usw.

Dazu kommt: Alle Zubehörlenker die mir bisher untergekommen sind, waren schmaler, als das Original der (Luft-)GS.
Ausser irgendwelchen Cruiser-Lenker vielleicht.

Also lieber erstmal genau informieren, oder probeweise demontieren, bevor das neues gekauft wird.

 

[chnulleri]

Also lieber erstmal genau informieren, oder probeweise demontieren, bevor das neues gekauft wird.

Lieber Weltmampfer, ich glaube Du hast die vorherigen Antworten übersprungen?
Er will einen Originallenker (40 years edition) und die Griffdemontage wurde schon exakt beschrieben

 

[WorldEater]

Ach den güldenen Lenker gibt's original direkt von BMW?
Das ist wohl irgendwie in an mir vorbei gegangen...

 

[Dreyka]

Ich hab auch gewechselt. Von silber in schwarz. Geht recht fix...

 

[TV2000]

Ach den güldenen Lenker gibt's original direkt von BMW?
Das ist wohl irgendwie in an mir vorbei gegangen...

Aber leider zu unverschämten Preisen:
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[WorldEater]

Stattlicher Preis für'ne Lenkstange.
Wäre es mir pers. nicht wert.

Aber inzwischen ist ja anscheinend bekannt, auch bei div. Zubehöranbietern, dass BMW-Fahrer durchaus zahlungsunfähig und -willig sind.