Lenker muß ein Stück nach hinten

[Karsten.Bu]

Hallo Gemeinde

Meine Frau fährt GS700 und wir haben folgendes Problem.
Der Lenker ist zu weit vorne oder die Arme sind zu kurz.
Alles andere passt ihr ziemlich gut.

Nun. Wer kennt eine Möglichkeit die Lenkerklemmung so ca. 15mm nach hinten zu verlegen.

Ich denke da an andere Riser, die ein bisschen nach hinten "schwenken".

Vielleicht hat das ja jemand schon gemacht und kann uns helfen.
Einen anderen Lenker ran schrauben wollten wir eigentlich nicht.

Voller Erwartung grüßt Karsten aus Berlin

 

[MAB]

Hi,
bei meiner F800GS 2010 habe ich von der Firma Voigt eine Lenkererhöhung 20mm mit ABE verbaut.
Aufgrund der Neigung kommt der Lenker so ein gutes Stück nach hinten, die Erhöhung ist nicht das Problem.

Bei mehr Versatz ist die Länge der Züge und Kabel sowie der Lenkerfreiraum zu beachten.

Es gibt zwar auch Teile aus China, jedoch immer ohne ABE und die ist zwingend notwendig!

Lenkererhöhung für BMW F 700 GS

MlG
MAB

 

[Karsten.Bu]

Hallo,
dank für die schnelle Antwort.

Aber Teile zum dazwischen schrauben scheiden bei uns aus.
Höher soll der Lenker auch nicht kommen.
Ich habe eher an Riser von einer anderen BMW gedacht.
Aber entweder sind es die Gleichen oder sie sind anderer Bauart.
Vielleicht müssen wir doch den Weg über einen anderen Lenker gehen.
Mal sehen.

Es grüßt Karsten

 

[Papa40]

was ist damit:
Lenkerversatz & Lenkererhöhung 30/21mm für BMW F 700 GS K70 alle Mode, 69,95 €

 

[MAB]

Hi,

wenn der Lenker weiter nach hinten soll, muß er auch etwas höher werden, sonst stößt er beim Lenkeinschlag an der Tank-Atrappe an.

Alle Umbauten am Lenker (auch eine neuer Lenker) und der Lenkeraufnahme benötigen eine "ABE" oder ein "Gutachten mit Eintragung beim TÜV/DEKRA und Zulassung".

Ohne erlischt die Betriebserlaubnis!!

Die Verwendung einer Lenkeraufnahme von einem anderen BMW-Modell kommt also nicht in Betracht, da es kein GA gibt.

MlG
MAB

 

[freis]

Gibt es für fast alle Motorräder dort, was @Papa39 postete.
Schau mal in den Download der ABE

Oder suchst gleich hier:
Voigt MT Lenkererhöhungen für BMW Motorräder

Gute Grüße,
freis

 

[MAB]

Hi,
das steht ja schon alles im Post #2

 

[Karsten.Bu]

wenn der Lenker weiter nach hinten soll, muß er auch etwas höher werden, sonst stößt er beim Lenkeinschlag an der Tank-Atrappe an.

Also hier ist ist genügend Platz.
Anmerkung: Bei uns ist der Lenker so geklemmt, das die Griffe parallel zur Fahrbahn stehen. Also schon ganz "hinten".
Jede weiter Drehung des Lenkers nach oben oder unten bringt die Griffe "weiter weg".
Jetzt, bei weiterem runterdrehen, käme die Tankatrappe den Schaltereinheiten (links/rechts) in die Quere.

Die Verwendung einer Lenkeraufnahme von einem anderen BMW-Modell kommt also nicht in Betracht, da es kein GA gibt.

Da kann man sich das Leben unnötig schwer machen.
Sorry, was meinst du was bei den 2-Ventilern untereinander verbaut wird.
Ein BMW Riser ist ein BMW Reiser.

Ich suche weiter.

Es grüßt Karsten aus Berlin

 

[MarWe]

Hallo Karsten,

hattest du bei sw-motech schon mal unter dem Stichwort „Lenkerverlegung“ geschaut? Da gibt es eine Verlegung um 21 mm nach hinten, zugleich aber auch um 30mm nach oben. (Ich glaube für einen 22 mm Lenker habe ich sowas auch noch im Keller liegen.)

Das Problem hat meine Frau mit der F700GS auch, sie fährt daher eine G650GS, da passt die Ergonomie für sie besser.

Viele Grüße,
Martin

 

[Gast 51818]

Sw- Motech.....
Lenkerverlegung silbern für 22 mm Lenker - SW-MOTECH
Wenn man sich das mal vom Montage-Winkel ansieht....
Höhe bleibt fast gleich, die in den Adaptern vorhandene Erhöhung kompensiert die "nach Hinten" Verlegung der schräg stehenden Lenkeraufnahme.
Allerdings, die Kunststoffumrandung um das Zündschloß stört bei Vollausschlag etwas.
Haben wir an der F700GS "der Besten von allen" entfernt

 

[Karsten.Bu]

Hallo, danke für die Antworten

Angeregt durch Eure Antworten habe ich jetzt Adapter von LSL bestellt.
Sie verlegen die Lenkstange um 25 mm nach oben und um 16 mm auf den Fahrer zu.
Diese sind schon etwas länger im Angebot und das Gutachten reicht nur bis F650GS und F800GT.
Falls die passen, ist die Eintragung bestimmt nur ein formeller Akt.

Bin gespannt und werde ggf. das Thema wieder hochholen und berichten.
Danke für die Meinungen und Hinweise.

Es grüßt Karsten aus Berlin

 

[Karsten.Bu]

Hallo,
hier ist mein Zwischenstand.

Im Moment ist die Voigt Lösung verbaut, also 30mm hoch und 21mm nach hinten.
Die Fahrerin ist nach der erste Runde erfreut und wartet auf die nächste ausgiebige Tour.
Der betreuende Mechaniker kann mit dem optischen Eindruck leben, ist aber noch nicht zufrieden.
Auf jeden Fall ist das Produkt hochwertig und ein preiswerter Lösungsansatz.

Und nächstes Wochenende sollte es ins Erzgebirge gehen .

Schönes Wochenende wünscht Karsten aus Berlin

 

[MAB]

Hi,

schön, dass Ihr eine Lösung gefunden habt. Kannst du mal Bilder Einstellen?

Was ist aus den LSL- Adaptern geworden?

Voigt habe ich ja auch verbaut ( und weiter empfohlen ).

MlG
MAB

 

[Karsten.Bu]

So sahen die LSL Böcke aus. Sie sind nur 25mm höher. Bei gleichem Versatz nach hinten.
Ich denke, die sind nicht so wuchtig.
Aber haben nicht gepasst.
Beim Lochabstand fehlten ca. 5mm. Ich dachte da passt alles, nur wichtig 22mm Lenkerdurchmesser. Aber nein.
Ich konnte aber alles zurückgeben.

VG Karsten

 

[Bumer700]

Hallo an alle. Ich habe für mein bmw f700gs 2017 Release benutzerdefinierte Abstandhalter gemacht, damit die Landung reibungslos verlief. Erhöht um 50 mm, 40 mm auf sich. Nach der Installation spürte ich den Unterschied, es wurde sehr bequem. Ich musste die Bremsleitung verlängern, das Kupplungsseil und die Verkabelung blieben unverändert. Der Sitz wurde auch Sargent gekauft, jetzt gehe ich und genieße. Er entlud seine Hände, sein Rücken ist eben. Gefällt mir sehr.

 

[andif62]

Aha...

 

[Bumer700]

 

[Karsten.Bu]

Hallo Bumer700
Schöne Arbeit. Gut wenn Du so was kannst.
Vielleicht berichtest Du mal wie sich diese große Veränderung fahrtechnisch bemerkbar macht. So nach ein paar hundert Kilometern.

Meine Frau ist bis jetzt übrigens sehr zufrieden (siehe #12).
VG Karsten

 

[Bumer700]

Mit diesem Imbiss bin ich mehr als 6.000 Kilometer auf verschiedenen Straßen gefahren, ich fühle mich sehr wohl. Auf Schotterstraßen auf Gestellen zu fahren ist sehr gut. Dies ist für mich die maximale herausnehmbare Höhe. Sie müssen die oben genannten Schritte nicht ausführen, da andere Knoten fertiggestellt werden müssen.

 

[Bumer700]