Jetsfred
Ich habe momentan den Mitas Touring Force auf meiner 1250 ADV drauf. Nach bisher gefahrenen knapp 5000km immer noch sehr zufrieden.
leiserer Reifen gesucht
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A
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Grano
Conti Road Attack 3. bislang ein perfekter Reifen. Sehr agil, was man halt mögen muss 
jimk
Hallo Frank,
ich hatte auf der neuen R1250GS ebenfalls den A41 drauf. Der war mir deutlich zu laut. Daher direkt auf den Conti Road Attack 4 gewechselt. Zuvor hatte ich den Conti Trial Attack 3 auf der R1200GS, mit dem ich sehr zufrieden war. Nun habe ich gedacht, dass ich mit dem Nachfolger nix verkehrt mache.
Ja, ein prima Reifen allerdings bin ich überrascht, dass auch hier die Abrollgeräusche doch deutlich wahrnehmbarer sind, als zuvor mit dem CTA 3.
Einbildung? Oder liegt`s am Mopped? Oder ist es wirklich die neue Profillierung des Reifens? Hier werde ich noch ein wenig testen, solange meine 12er noch in der Garage steht.
ich hatte auf der neuen R1250GS ebenfalls den A41 drauf. Der war mir deutlich zu laut. Daher direkt auf den Conti Road Attack 4 gewechselt. Zuvor hatte ich den Conti Trial Attack 3 auf der R1200GS, mit dem ich sehr zufrieden war. Nun habe ich gedacht, dass ich mit dem Nachfolger nix verkehrt mache.
Ja, ein prima Reifen allerdings bin ich überrascht, dass auch hier die Abrollgeräusche doch deutlich wahrnehmbarer sind, als zuvor mit dem CTA 3.
Einbildung? Oder liegt`s am Mopped? Oder ist es wirklich die neue Profillierung des Reifens? Hier werde ich noch ein wenig testen, solange meine 12er noch in der Garage steht.
F
Frank1250
Themenstarter
- Dabei seit
- 04.07.2021
- Beiträge
- 117
Die Geräusche hörst du bei allen Reifen , an allen Mopeds. Bei der Gs werden sie durch den Tunnel unter dem Display verstärkt. Das macht es so laut.
Boxerpower
Ich bin bis jetzt Metzeler Tourance Next gefahren, jetzt habe ich gewechselt auf Tourance Next 2.
Reifen ist wie erwartet perfekt und leise.
Wechsle immer Satzweise. Ca 9500km Laufleistung.
Reifen ist wie erwartet perfekt und leise.
Wechsle immer Satzweise. Ca 9500km Laufleistung.
jimk
So, ich möchte noch kurz das Ergebnis meines Reifen-Lautstärketests vom letzten Wochenende mitteilen. Aus meiner 1200GS habe ich das Vorderrad mit Trail Attack 3 in die 1250GS verbaut. Tatsächlich habe ich keinen wirklichen Unterschied zum CRA4 feststellen können. Durch den Gabeltunnel kommen halt jede Menge Geräusche von Motor und Reifen. Je nach Fahrbahnbelag und Schräglage sind die Abrollgeräusche unterschiedlich laut wahrnehmbar. Zurück in die 1200er montiert bin ich dann direkt noch eine Runde gefahren. Ich denke gegenüber der 1250er GS ist meine1200er grundsätzlich etwas leiser unterwegs. Da mag also auch der Motor einen entsprechenden Teil dazu beitragen, denn die Abrollgeräusche des CTA3 waren so, wie zuvor in der 1250er.
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