LED - Rücklicht auf einer GS 1150

[pedro001]

Hi Henrico ,
der Wiederstand wird zwischen den Bordkabelsatz deiner BMW und der neuen LED Rückleuchte zwischengeschaltet .
Ich habe lediglich einen kleinen Adapterleitungssatz zur Rückleuchte bzw. zur Steckverbindung der Rückleuchte gemacht und die Verbinder an dem Ltgss. der Wiederstände abgeschnitten ,den Leitungssatz verlötet und mit Schrumpfschlauch verschweißt damit nicht so viele Steckverbindungen da sind zwecks Fehler durch Feuchtigkeit oder Wackelkontakten .Die drei Enden mit den Rundverbindern kommen an die Leuchte davor ist der Wiederstand geschaltet .Die drei anderen Enden werden mit dem Fahrzeugspezifischen Ltgss. deines Motorrades verbunden .

Gruß Peter

 

[frechi]

Hallo Peter,
vielen Dank für die schnellen Infos. Skizze habe ich schon angefertigt und werden nach meinem Urlaub damit anfangen.
Wo kann man die Anleitung her bekommen, damit ich das Relais umlöten kann?

Gruß Uli

 

[pedro001]

Hallo Ulli , schicke mir eine private pn, dann sende ich dir die Bilder von der Anleitung zum umlöten des Relais und ein paar weitere Bilder von dem Kennzeichenhalter zu .

Gruß Peter

 

[Aloisius]

Was Hält die Gemeinde denn von dieser Lösung?
Rücklicht mit Kennzeichenträger und LED Blinkern von der 12er. Natürlich auch die vorderen Blinker. Iss klaa ne.
Passendes Kabel fürs RL gibst beim freundlichen. Mit Widerstand gegen Spannungsspitzen.
Lastunabhängiges Blinkrelais ist bei ebay zu finden.

Ach ja, und von wegen Rückstrahler: der iss ja im RL schon mit drin. braucht man also nich noch einen extra drantüddeln.

Gruß
Ulli

 

[ca3sium]

Kannst du genauere Fotos einstellen? Die Idee mit dem 12er Halter ist mir auch schon in den Sinn gekommen, da ich von meiner 650er auch noch die Blinker und das LED Rücklicht habe.

 

[Aloisius]

Muss ich erst ein paar Nahaufnahmen machen und gucken dass ich alle Details drauf bekomme.
Mach ich morgen Abend und stell sie dann gleich ein.

fG

Ulli

 

[ca3sium]

Super Danke!

 

[Aloisius]

Hi ca3sium,

hier kommen nochmal ein paar Bilder im Detail.
Ich hoffe du kannst was damit anfangen. Leider kann ich Dir keine Bilder von der unteren Befestigung liefern, dazu müsste ich das Ganze wieder ausbauen .
Habe einfach ein Aluprofil passend zu den Bohrungen gebogen und verschraubt.

Reicht Dir das?

mfG

Ulli

P.S.: Wäre schön wenn man seinen Gesprächspartner mit Namen ansprechen könnte.
Macht die Sache irgendwie leichter.

 

[ca3sium]

Danke dir, das hat mir schon weiter geholfen.

Ingo

 

[Paladin124]

Hi!

Hat denn eigentlich niemand die von mir schon mal beschriebenen Probleme meines Kumpels dass nach Umbau auf LED Rücklicht bei org. Blinkern (mit dem Widerstand von Polo) die Warnleuchte vorne leuchtet, aber erst wenn wer Motor läuft!?! Ich habe mir das bisher nicht mehr angeschaut, aber vielleicht kennt ja wer das Problem- bzw. vielmehr die Ursache

Gruß
Stefan

 

[GS HOTTE]

Moin Stefan
Ich hatte das gleiche Problem. Ein Kumpel hat mir dann im Endeffekt aus dem Polo Widerstand etwas ganz neues gemacht,
mit unterschiedlichen Widerständen für Rück-und Bremslicht mit zusätzlichen Teilen die den Strom nur in eine Richtung durchlassen.
Genaueres kann ich dir leider nicht sagen. Nur so viel die Polo Sachen sind nicht immer so Toll.

 

[Tomi]

Hallo Christian,

das gleiche Problem habe ich auch mit dem LED Rücklicht gehabt, könntest Du mir einen Schaltplan oder Ähnliches zukommen lassen? Ich könnte dann das Anschlusskabel entsprechend ändern.
Gruß
Tomi

 

[GS HOTTE]

Hi Tomi
Schaltplan is leider nich. Nur soviel da müssen soweit ich mich erinnere nach jedem Widerstand ich glaube die heißen Dioden
eingelötet werden die den Strom nur in eine Richtung durchlassen,weil sonst gibt es über den Strom der zurück fliesen kann diese Fehlermeldung im Cockpit. Ich bin Elektrotechnisch absoluter Laie.

 

[asgard]

Da ich mir auch bald ein LED Rücklicht zulegen will, wie ist denn das nun, brauch ich für meine GS BJ 99 nun ein Wiederstand fürs LED Rücklicht?

 

[Larsi]

nö

 

[asgard]

Ich glaub ich habs grad noch in einem anderen Beitrag gefunden. Wiederstände werden erst ab BJ 03 benötigt für die Fahrzeuge mit I-ABS.
Aber trotzdem danke für deine schnelle Antwort.

 

[Fanthomas]

Hi, habe das hinter mir. Zunächst hatte ich es auch ohne Widerstände versucht, mit dem Ergebnis, dass die Kellermänner ungesund schnell blinkten. Da ich auch das Blinkrelais mit einer automatischen Blinkerabschaltung erweitert hatte, brauchte ich auf jeden Fall für jeden einzelnen Blinker Vorwiderstände- und die sind nicht gerade zierlich.....(Daumendick- dafür wasserdicht). Bin auf jeden Fall bin ich mit dem Ergebnis sehr zufrieden.
UPPS es ging ums Rücklicht..... mist, nicht aufgepaßt- setzen, sechs. LED Rücklicht ging bei meiner BJ 2000 OHNE Vorwiderstand.....
VG Thomas

 

[jodahush]

Ich hab' mich gerade bei Louis im

​

Rücklicht-

und ​

Kennzeichenhalter

-Regal bedient. Die Teile passen soweit ganz gut, einzig hab ich 2 Distanzhülse gesetzt (rot eingekreist), damit die Blinker nicht so dicht an der Verkleidung sitzen. Bin ganz happy mit der neuen Optik, Platz und Gewichtsoptimiert...
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Anhang anzeigen 149461

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Hast du eine genauere Bezeichnung der Louis Rücklichter. Die sehen gut aus, und vor allem, wenn du sagst die passen ganz gut, könnte ich sie selber ranbauen.

 

[gerd_]

Hi

Hast du eine genauere Bezeichnung der Louis Rücklichter. Die sehen gut aus, und vor allem, wenn du sagst die passen ganz gut, könnte ich sie selber ranbauen.

Welche genauere Bezeichnung als den Link auf den Louis-Katalog brauchst Du noch?
4V1 LED Brems- und Rücklicht ab ABS III = I-ABS G1
gerd

 

[jodahush]

oder das rücklicht zurückgeben und hier zuschlagen.

Yep, ist zwar lange her, der Artikel aber ich konnte noch rein Rücklicht ergattern. Sieht geil aus, einfach zu montieren.