Lasermessung in Frankreich mit Tarnanzug

[FroeMa]

Lies mal was ich in Beitrag 16 geschrieben habe.

Nur finde ich, warum versteckt sich einer um zu blitzen, und genau das ist Vorsatz und Heimtückisch.

Siehst du, das meinte ich!



Ebenfalls aus Beitrag #16

Wenn die Person offen da stehen würde, würde jeder an der Stelle mehr aufpassen und das Ziel ist erreicht.

Deshalb meine Meinung aus der "unteren Schublade"

Das ist ja wie in der Grundschule hier.

Den Rest den ich gerade Denke, schreib ich hier lieber nicht........

Spricht dann ja für dich.

 

[Juescho]

Im Falle einer Messung hat sich jemand falsch verhalten und dieses Verhalten steht unter Strafe.

Jawoll ... genau so kriegen wir wieder Ordnung in die marode Gesellschaft ...

 

[Der mit der Q Tanzt]

Siehst du, das meinte ich!



Ebenfalls aus Beitrag #16

Deshalb meine Meinung aus der "unteren Schublade"



Spricht dann ja für dich.

Wenn du schon zitierst, dann doch den gesamten Beitrag den ich geschrieben hatte und nicht nur auszugsweise gerade das was dich aufregt.

Mir liegt es fern hier mit irgendwem hier rumzustreiten. Kann es nicht nachvollziehen warum du dich hier so aufspielst, nur weil irgendjemand seine Meinung zu dieser Sache kundtut.
Was hast du davon. Achja Befriedigung.

 

[jausnstandl]

Was für eine Diskussion eine Radarmessung im Forum lostreten kann . Bin schon gespannt, ob dieser Thread genug Emotionen hervorruft um über 1000 Beiträge zu schaffen .

Mir persönlich ist das völlig wurscht, ob die überhaupt messen, ob sie im Tarnanzug, in Jeans, oder im Stringtanga messen...

 

[Dangermouse]

@Der mit der Q Tanzt

Ob die Begrenzung dort sinnvoll ist oder nicht sei dahingestellt - aber es steht nunmal dort.

Vor allen Dingen auch, weil die Sinnhaftigkeit von Außenstehenden nicht immer unmittelbar erkennbar ist. Ich musste auf meiner Heimstrecke, die ich auswendig kenne, schon einmal sehr deutlich auf die Bremse steigen, weil ein Auto etwas gemächlicher aus einer Stichstraße hinter einer Kurve abbog. Normalerweise kann man die Strecke auch deutlich schneller fahren, an genau diesem Tag dann eben nicht. Hätte ich deutlich über dem Limit gelegen, hätte es nicht gereicht, und diese Situation hätte ich von selbst nie kommen sehen.

 

[Kraftradler]

Manche / viele Geschwindigkeitsbeschränkungen sind wirklich sehr willkürlich, genauso wie auch das inflationär gebrauchte Kennzeichen zur Warnung vor unübersichtlichen / scharfen Kurven, die Warnung vor Kröten wo es weit und breit kein Gewässer oder gar Sumpfgebiete hat, oder auch die seit Jahren unverrückt stehenden Warnungen vor Ölspuren.

Wenn eine Stelle Gefahrenschwerpunkt ist und man Menschenleben schützen will, warum steht dann dort kein festinstallierter Blitzer? Das würde (nahezu) sofort wirksam jeden dazu bringen, sich ans Geschwindigkeitslimit zu halten und nicht jedes zweite bis vierte Wochenende zwei oder drei Polizeieinheiten binden. Ich kann daher nur zu dem Schluß kommen, dass es eben nicht primär um Menschenleben geht, sondern dass der Straßenverkehr aus anderem Grund verlangsamt werden soll.

 

[Dangermouse]

Wenn eine Stelle Gefahrenschwerpunkt ist und man Menschenleben schützen will, warum steht dann dort kein festinstallierter Blitzer?

Weil das sehr teuer kommen würde. Das Prinzip ist dahingegen, Fahrer*innen zu vermitteln, dass sie immer und überall geblitzt werden können, wenn sie die Regeln ignorieren. Idealerweise sollte das dann dazu führen, dass man sich daran gewöhnt, die Höchstgeschwindigkeiten überall einzuhalten, nicht nur da, wo sichtbar kontrolliert wird.
Ich finde es o.k. - do the crime, do the time.

 

[FroeMa]

@Der mit der Q Tanzt
Du befindest dich in einem Thread mit demTitel "Lasermessung...im Tarnanzug". Und auch wenn du in deinem Beitrag #16 viel weichspülst, bleibt doch genau der von mir aus deinem Beitrag zitierten Satz hängen.

Und wo ich gerade den Beitrag von @Kraftradler lese: Sich das anmaßen zu wollen zu beurteilen, wo welche Gefahren rein augenscheinlich liegen, ohne die Hintergründe zu kennen, zeigt schon von einer gewissen Ignoranz.
Und genau diese Einstellung halte ich für viel gefährlicher und somit diskussionswürdiger, als ein paar getarnte Geschwindigkeitsmessungen. Wer sich ständig fragt, ob nun diese und jene Geschwindigkeit nun richtig oder falsch ist, wird nie Freude am Fahren entwickeln. Und die kann man auch haben, wenn man sich an die (Verkehrs-)Regeln hält.

Fest installierte Blitzer führen zu fast nichts, außer das davor stark abgebremst wird, um danach wieder so zu fahren, wie vorher.

Und um die Frage noch zu beantworten

Was hast du davon. Achja Befriedigung.

Ich habe eine Meinung, der auch schlechte Erfahrungen zu Grunde liegen.
Aber ich empfinde in einer Diskussion weder eine Befriedigung noch fühle ich mich sofort persönlich angegriffen, auch wenn manche das nicht sauber trennen können.

 

[74iger]

Bei uns im hintersten Ötztal/Tirol haben sie letzte Woche Warnwesten! getragen!!! Es war keine gefährliche Stelle, finde ich sehr nett! Hatte dadurch keine kosten….

 

[Kraftradler]

@Dangermouse

Laut Google kostet eine Blitzeranlage zwischen €80.000,- und €100.000,-. Das sollte sich nach spätestens 20 vermiedenen Unfällen amortisiert haben, ein Schnäppchen also.

 

[Der mit der Q Tanzt]

@Der mit der Q Tanzt
Du befindest dich in einem Thread mit demTitel "Lasermessung...im Tarnanzug". Und auch wenn du in deinem Beitrag #16 viel weichspülst, bleibt doch genau der von mir aus deinem Beitrag zitierten Satz hängen.

Und wo ich gerade den Beitrag von @Kraftradler lese: Sich das anmaßen zu wollen zu beurteilen, wo welche Gefahren rein augenscheinlich liegen, ohne die Hintergründe zu kennen, zeigt schon von einer gewissen Ignoranz.
Und genau diese Einstellung halte ich für viel gefährlicher und somit diskussionswürdiger, als ein paar getarnte Geschwindigkeitsmessungen. Wer sich ständig fragt, ob nun diese und jene Geschwindigkeit nun richtig oder falsch ist, wird nie Freude am Fahren entwickeln. Und die kann man auch haben, wenn man sich an die (Verkehrs-)Regeln hält.

Fest installierte Blitzer führen zu fast nichts, außer das davor stark abgebremst wird, um danach wieder so zu fahren, wie vorher.

Und um die Frage noch zu beantworten

Ich habe eine Meinung, der auch schlechte Erfahrungen zu Grunde liegen.
Aber ich empfinde in einer Diskussion weder eine Befriedigung noch fühle ich mich sofort persönlich angegriffen, auch wenn manche das nicht sauber trennen können.

Irgendwie ja schon. Aber mir ist das jetzt zu blöd mit dir.

Und ja ich habe überhaupt keinen Spaß am Motorradfahren und die Angst ist immer bei mir und ein krimineller bin ich ja auch noch

 

[Dangermouse]

@Dangermouse

Laut Google kostet eine Blitzeranlage zwischen €80.000,- und €100.000,-. Das sollte sich nach spätestens 20 vermiedenen Unfällen amortisiert haben, ein Schnäppchen also.

Da hast du Recht, aber geiler wäre es doch irgendwie, denselben Effekt mit einem simplen Blechschild für 120,50 Euro zu erreichen

 

[Kraftradler]

@Dangermouse
Und nochmal geiler, wenn sie nur dort stünden, wo auch wirklich Gefahrenstelle ist.

 

[ginfizz]

Max&Moritz, da war die Heimtücke.....

Max und Moritz, gar nicht träge,
Sägen heimlich mit der Säge,
Ritzeratze! voller Tücke,
In die Brücke eine Lücke.

....aber der Ordnungsmacht Heimtücke zu unterstellen. Schon ein recht merkwürdiges Verständnis vom gesellschaftlichen Miteinander.

Kein Verkehrsteilnehmer wird genötigt dass in Bielefeld die Kassen klingeln.

Blitzer an der A2 lässt die Kassen einer NRW-Großstadt klingeln

Die Stadt wäre doch blöd auf diese "freiwillige" Geldzuteilung zu verzichten.
Die Stadt musste extra Personal einstellen um der Flut der "Benachrichtigungen" Herr zu werden.
Das Geschäftsmodell, ein voller Erfolg!

 

[KAlaus]

Sobald sich der Messende versteckt, ist das m.M. nicht in Ordnung und ne linke Tour. Wäre er zu sehen gewesen wärst du langsamer gefahren und der Zweck der Übung wäre auch erreicht gewesen.

Und auf offener Strecke eine 80er Beschränkung zu machen, was ist der Sinn dahinter und dann noch hinterfotzig hinter einer Kabeltrommel lauern, ne das ist nicht ok.
Zahlen musst halt trotzdem.

Hier fällt mir wieder das alte Forrest Gump-Zitat ein...

Kann es sein, dass Regeln nur für die Anderen gelten, damit Du ungehemmt weiter machen kannst, was immer Dir in den Sinn kommt?
Und kann es sein, dass Du Dich für allwissend hältst, der alles besser weiss, als irgendwelche Schilderaufsteller?

Ja, Tempolimits ergeben nicht immer (und nicht 24/7) Sinn - aber sie gelten für alle (sofern ein Zusatzschild die Uhrzeiten nicht genauer definiert).

Kann man mögen oder nicht, IS ABER EINFACH SO.

Also heul nicht und leb damit. Und wenn Du meinst, Dich über die Regeln hinwegsetzen zu müssen, dann leb mit den Konsequenzen - aber sei Dir bewusst, dass von einer mündlichen Verwarnung im Zweifelsfall bis zur Mordanklage alles dabei sein kann.

Ansonsten könnte man Dich bestenfalls für einen Troll, schlimmstenfalls für einen asozialen Deppen halten - aber das wollen wir doch beide nicht, oder? ;-)

 

[Christian Achberger]

Mein Gott, was für ein Kindertheater:
Es gibt eine Geschwindigkeitsbegrenzung, jede entscheidet selber, ob er schneller fährt oder nicht.
Wo ist also das Problem, wenn man schneller fährt und erwischt wird?
manchmal hat man Glück und wird nicht erwischt

 

[FlowRider]

Nein, das will keiner, wenn ihr euch hier weiter beharkt, macht der Osterhasi hier dicht

 

[FroeMa]

Es gibt eine Geschwindigkeitsbegrenzung, jede entscheidet selber, ob er schneller fährt oder nicht.

Max&Moritz, da war die Heimtücke.....

 

[sigmali]

Sobald sich der Messende versteckt, ist das m.M. nicht in Ordnung und ne linke Tour. Wäre er zu sehen gewesen wärst du langsamer gefahren und der Zweck der Übung wäre auch erreicht gewesen.

Und auf offener Strecke eine 80er Beschränkung zu machen, was ist der Sinn dahinter und dann noch hinterfotzig hinter einer Kabeltrommel lauern, ne das ist nicht ok.
Zahlen musst halt trotzdem.

Lasermessung bedeutet minimum 2 Beamte (wenn sie am Laser anhalten) oder 4 Beamte, wenn sie abgesetzt messen und anhalten. 4 Mann sollen Stunden von Dienst am Wochenende schieben, sich aber bitte so aufstellen, dass der arme Fahrer es rechtzeitig sehen und sich darauf einstellen kann. Zumal diese womöglich noch nicht in "Blitzer.de" eingestellt ist. Noch mehr teuer bezahltes Kasperletheater und Resourcenverschwenung kann man sich vermutlich nicht wünschen? Oder doch????

Ich habe mit meinen Kollegen sehr viel -fast ausschließlich außerorts- mit gut verdeckten Laserstellen und separaten (ebenfalls verdeckten) Anhaltestellen gearbeitet. Ich schlage mir den Tag nicht aus Jux und Tollerei und zur Belustigung von uneinsichtigen Schnellfahrern um den Kopf.

Die Anzahl an Fahrverboten und starken Überschreitungen waren meist so hoch, dass wir alles, was unter 20 km/h Überschreitung blieb, nicht anhielten. Der Anhaltetrupp wäre -trotz z.T. 3-4 Beamten- nicht mit kontrollieren und schreiben nachgekommen.

Das war und ist unseres Erachtens der Sinn einer Lasermessung. Schnell aufbauen, 40-60 min messen (nur mit Anhalten, keine Nachsendungen), Fahrer checken (Führerschein, Alkohol, Drogen, sonstige Eignung) Fahrzeug checken und vor allem: Fahrer zweifelsfrei identifiziert und kein Schriftverkehr für die Bußgeldstellen: "Bitte nenne uns den Fahrer, wenn nicht, moi moi moi, dann könnte ein Fahrtenbuch kommen". Und dann abbauen, verlegen und an anderer Stelle auf ein Neues. Dann kann das Radio gerne warnen. Einige Zeit fahren die Leute auch noch langsam, obwohl die Messstelle schon wieder abgebaut ist.

Für die Massenüberwachung dann wegen mir noch die mobilen oder stationären Lichtschranken, ohne anschließende Anhaltekontrolle. Aber in die fahren eher diejenigen, die die Pillepalle-Verstößchen begehen. Der gefährliche Grundsatzraser (ich provoziere bewusst) hat seine Warnapp, sein OOno oder sonstige Hilfsmittel an Bord. Oder falls doch ertappt, lässt er von gewerblichen Bußgeldübernehmern einen Fahrer benennen und macht weiter wie bisher.

Deshalb waren für mich die eigentlich einzig wahren Einsatzmittel (Laser+Anhalte, Videopkw, Videokrad).