Lambdasonde r1150gs

Diskutiere Lambdasonde r1150gs im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo...... bin neu hier und hätte da gleich mal eine Frage. Fahre eine GS R1150. Baujahr 2001.... habe seit Sonntag das Problem das ,wenn das...
schucki35

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Hallo...... bin neu hier und hätte da gleich mal eine Frage. Fahre eine GS R1150. Baujahr 2001.... habe seit Sonntag das Problem das ,wenn das Motorrad 10 min im Stand läuft das mein Kat anfängt zu glühen. Kennt jemand dieses Problem und kann mir weiterhelfen? Schöne Grüße Maik
 

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Larsi

Larsi

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Läuft sie ruhig?
Dann mach sie halt vorher aus!

Läuft sie unruhig?
Dann Klick mich

Zum Test der Sonde:
Stecker abziehen (dann kann die Sonde keine ggf falschen Werte liefern) und testen, Motor läuft dann ohne Regelung.
 
AndreasXT600

AndreasXT600

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+1 für den ausgehängten Gaszug.
 
schucki35

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Zum Anfang läuft sie eigentlich ruhig aber sobald ich etwas am Hahn drehe wird sie unruhig und fängt an zu spucken wie bei ner Fehlzündung
 
Larsi

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Dann nimm meinen Link aus Beitrag #2
 
schucki35

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Okay danke, werde ich mir mal genauer anschauen und dann mal berichten.
 
hydrantenfritz

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Hallo...... bin neu hier und hätte da gleich mal eine Frage. Fahre eine GS R1150. Baujahr 2001.... habe seit Sonntag das Problem das ,wenn das Motorrad 10 min im Stand läuft das mein Kat anfängt zu glühen. Kennt jemand dieses Problem und kann mir weiterhelfen? Schöne Grüße Maik
Hmmm...10 Min. im Stand..? Da würd ich ohne Flüssigkeitskühlung auch stottern...
 
Klausmong

Klausmong

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10 Minuten im Stand?

Das die dann glüht, das ist absolut normal
 
Klausmong

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Auch wenn möglicherweise der Gaszug ausgehängt ist, für mich trotzdem erschreckend: 10 min am Stand
 
umdieEcke

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Bin bisher nicht auf die Idee gekommen, die Maschine 10 Min im Stand blubbern zu lassen. Könnte aber passieren im Stau wenn man langsam rollt. Fahrtwind fehlt, also ähnlich wie im Stand laufen lassen. Das da der Kat so glühen könnte, kann doch nicht gewollt sein.
 
schucki35

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Ja hatte den Tank runter im Winter wegen der Batterie.....macht sich ja doch einfacher so, als dieses rumgefummel
 
GS-Schwede

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Ja hatte den Tank runter im Winter wegen der Batterie.....macht sich ja doch einfacher so, als dieses rumgefummel
...also Gaszug ausgehängt....😏,
hatte ich letzte Woche auch bei meiner 1200er Lufti..,
da war mir aber selbst nach 14Jahren dieser Fehler noch neu.. 🙈.
Bei den 11er Modellen hat das wohl jeder Besitzer mal durch...😜
 
gerd_

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Hi
10 min im Stand. Da frage auch mich mich "weshalb". Aber die Polizeimaschinen laufen auch "schon mal länger" im Stand. Bei den RT nicht so wichtig weil die einen Ventilator vor dem Ölkühler haben. Wie/ob sie es bei den GS machen (ja gibt es auch bei den Blauen!) weiss ich nicht.
Aber bei "Tank runter" ist "klick mich"das Übliche.
gerd
 
schucki35

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So, mal ein kurzes Update was die Ursache war für den glühenden Kat war... Ansaugstutzen vom Luftfilter saß nicht richtig und !!! Gaszug war tatsächlich aus der Führung und saß nicht richtig. Kleine Ursachen aber große Wirkung....man lernt eben nicht aus.
 
Thema:

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