Kupplungsrutschen eine Woche nach Kauf

Diskutiere Kupplungsrutschen eine Woche nach Kauf im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Sorry ich hab das glaube ich ein wenig falsch umschrieben, meinte wenn ich den ersten Gang ausfahre und dann im höheren Drehzalbereich in die 2...
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Alex77

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Moin, Alex,

ich würde erstmal gar nichts machen und sie gleich zum Händler bringen, sonst hast Du sie noch kaputtrepariert - und das Auslassen des Kuppelns würde ich im Verhandlungsgespräch nicht erwähnen...;)

Und so schlimm ist das Kuppeln gar nicht, kann man ruhig mal machen :)

Gruß, Machtien
Sorry ich hab das glaube ich ein wenig falsch umschrieben, meinte wenn ich den ersten Gang ausfahre und dann im höheren Drehzalbereich in die 2. geschalten habe das gleich nach dem Gas geben ein rutschen zu bemerken war ;-)
 
palmstrollo

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viele GS, dann XR und jetzt F 900 GS Adventure
Nur wird allgemeinhin das Spiel am Kupplungsgriff mit "Kupplungsspiel" beschrieben; mit Schnüffelspiel (da hast du natürlich Recht) kann aber nicht jeder etwas anfangen. ;)
...
(man kann mit einem messer den reifendruck senken, aber auch das ist so nicht vorgesehen oder sinnvoll ;))
:D
 
ex-5

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Moinsen,

hatte ja gerade das gleiche Problem mit meiner 1150; nach 40.000 km :mad: Simmering Getriebe defekt; Kupplung verölt; wohl immer etwas gerutscht, denn der Belag war völlig runtergebrannt... Jetzt ist alles neu und sie geht wieder richtig gut ab!

Grüße, Sascha.
 
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Alex77

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Na da freu ich mich ja schon richtig auf meine neue Kupplung ;-)
 
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Alex77

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Moinsen,

hatte ja gerade das gleiche Problem mit meiner 1150; nach 40.000 km :mad: Simmering Getriebe defekt; Kupplung verölt; wohl immer etwas gerutscht, denn der Belag war völlig runtergebrannt... Jetzt ist alles neu und sie geht wieder richtig gut ab!

Grüße, Sascha.

Hab heute angerufen und mich erkundigt wie es mit der Dicken aussieht.
Genau das gleiche Problem wie bei Dir.
Kupplung wurde schon getauscht und der Getriebesimmering getauscht.
Jetzt wird sie noch mal ordentlich synchronisiert und der Herr Mechaniker macht am Nachmittag noch eine Probefahrt.
Er meinte am Telefon "Da haben sie sich ordentlich Geld gespart und die nächste Zeit Ruhe"

Na ich bin gespannt und freue mich schon auf meine Dicke
 
V-Twin-Maniac

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würde mich mal interessieren wieviel so ne Reparatur kostet!?
 
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Alex77

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Kann ich gerne nachfragen wenn ich sie abhole.

LG Alex
 
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Alex77

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würde mich mal interessieren wieviel so ne Reparatur kostet!?
So ... wurde gerade angerufen und kann mir die Dicke wieder abholen.

Kupplung wurde getauscht, Getriebesimmering wurde gewechselt. Drosselklappenpotentiometer wurde auch noch getauscht.

Hätte mich grob über den Daumen zwischen 1200 und 1300 € gekostet laut Aussage des Mechanikers. Gewährleistung sei Dank :)
 
Lawman

Lawman

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Glückwunsch!

Besser hätte es für dich kaum laufen können :)
 
B2

B2

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erst mal Kupplungsspiel überprüfen..wenn zu stramm dann rutscht es.....man kann auch überprüfen ob auf der rechten Seite die Naht zwischen Getriebe und Motor feuchtelt...oder mal den Anlasser rausnehmen und schaun obs da ölig ist...bei 36.000 denke ich mal ist die Kupplung zu stramm eingestellt...
Wie stellst Du denn bei einer R1150R (oder auch GS) das Kupplungsspiel ein, das solltest Du mal erklären bitte.....:D
 
BMW Peter

BMW Peter

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Jedenfalls spreche ich nicht von der verstellbaren Seilbetätigung. :rolleyes:
 
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Alex77

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So hab meine dicke schon abgeholt und eine Aufstellung was alles gemacht wurde.

Insgesammt 120 AW wurde benötigt.

Kupplung inkl. Druckstange und CO
KNZ
Drosselklappenschalter
Getriebe wurde ausgebaut, keine Ahnung warum
Neue Zündkerzen inkl. Synchronisieren.

Beim wegfahren hab ich sie gleich abgewürgt weil die Kupplung relativ schnell kommt. Kupplungshebel ganz angezogen und nach ein paar Millimeter greift schon alles.
Kann ich das irgendwie nachstellen ?


LG
 
Larsi

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Alex77

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Alles klar, jetzt versteh ich es.

LG Alex
 
Thema:

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