Kupplungspunkt

[derechteede]

Bei neuer Kupplung ist der korrekte Stand auf Minimum.
Im Laufe der Zeit steigt der Stand der Flüssigkeit mit verschleißender Kupplung.

So ist es, und natürlich darf auch nur auf das Minimum wieder abgesenkt werden - dann zieht man auch keine Luft rein.
Bei mir hat es geholfen, kleine Ursache, große Wirkung. Und vor allem, es ist ohne Kosten schnell gemacht, einfach mal reingucken, wie voll der Behälter denn ist.

 

[Sechskantharry]

Kann das irgendwie auch nicht glauben, aber rein gucken werde ich mal.
Hat jemand das Drehmoment für die kleinen Schrauben?
Bei den Nine´ts gab es immer Undichtigkeiten wenn die Schrauben zu sehr angeknallt wurden.
Danke!

 

[gsrobert]

Bei den 1250ern konnte man noch die Anlagefläche der Verstellung am Hebel abschleifen so dass der Hebel weiter zum Fahrer kam.
Schnell und für kein Geld gemacht.
Bei der 1300er ist die Rastung der Verstellung über eine Art Verzahnung gelöst. Darum geht das bei den 1300ern leider nicht mehr so einfach.

Mein Kupplungshebel hat so gut wie kein Spiel am Geberzylinder, dort ist zumindest bei meiner nix zu holen.

 

[John_Stiles]

Kann das irgendwie auch nicht glauben, aber rein gucken werde ich mal.
Hat jemand das Drehmoment für die kleinen Schrauben?
Bei den Nine´ts gab es immer Undichtigkeiten wenn die Schrauben zu sehr angeknallt wurden.
Danke!

Bei der nineT musste man tatsächlich ziemlich aufpassen. Im Prinzip heißt das Zauberwort aber Gleichmäßigkeit. Vermutlich ist das Drehmoment homöopathisch. Die Schrauben müssen ja nix halten. Aber sie müssen gleichmäßig angezogen werden. und vor allem in mehreren Schritten immer ein Stück. Nicht erst eine "festknallen" und dann die nächsten.

 

[Kerbel]

Kann das irgendwie auch nicht glauben, aber rein gucken werde ich mal.
Hat jemand das Drehmoment für die kleinen Schrauben?
Bei den Nine´ts gab es immer Undichtigkeiten wenn die Schrauben zu sehr angeknallt wurden.
Danke!

Sind m. W. 2 Nm (in Worten zwei).

 

[Sechskantharry]

Die Handhebel sind gerade gekommen, werde da gleich nach Feierabend mal ran gehen und berichten.
Vielen Dank für eure Tipps!

 

[Sechskantharry]

So Hebel sind eingebaut, auf dem Hauptständer mal probiert und ich meine es ist besser.
Am Wochenende kann ich hoffentlich wieder Fahren, dann weiß ich mehr.
Original Hebel.

Original Hebel zerlegt.

Probrake Hebel mit dem Betätigungsbolzen.

Angebaut.

 

[Haeng]

Hallo Ingo,
Welche Hebel von Probreake hast du verbaut?
Sind das die edition?
Gruß Haeng.

 

[rumblejunkie]

Also ich hab genau das gleiche Problem, dass die Hebel schon anstehen. Was mir aufgefallen ist, dort ist doch am Hebel / Geber eine Imbusschraube. Ist die nicht zum Einstellen des Gebers verantwortlich?