Kombiinstrument

Diskutiere Kombiinstrument im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hi zusammen ich wollte fragen, ob mein "Freundlicher" dinge aus dem Display des Kombiinstrument "herausprogrammieren" kann? (anpassen) weil das...
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Wolfi-Baden

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Hi zusammen
ich wollte fragen, ob mein "Freundlicher" dinge aus dem Display des Kombiinstrument "herausprogrammieren" kann?
(anpassen)
weil das Kombiinstrument bei mir immer mehr "Sch..." angezeigt hat (Display helldunkel im Kontrast - unterwegs immer mal kurz Fehler angezeigt hat, habe ich mir ein anderes zum Testen besorgt.
bei dem "neuen" Instrument schein alles gut zu sein, jedoch sind da Funktionen drauf /natürlich mit Fehler, weil mein Moped gar nicht die Ausstattung hat
ESA und Reifendruckkontrolle ....


vielen Dank für jede konstruktive Antwort
LG aus dem Donautal
 

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Hinode-cho

Hinode-cho

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Hi zusammen
ich wollte fragen, ob mein "Freundlicher" dinge aus dem Display des Kombiinstrument "herausprogrammieren" kann?
(anpassen)
weil das Kombiinstrument bei mir immer mehr "Sch..." angezeigt hat (Display helldunkel im Kontrast - unterwegs immer mal kurz Fehler angezeigt hat, habe ich mir ein anderes zum Testen besorgt.
bei dem "neuen" Instrument schein alles gut zu sein, jedoch sind da Funktionen drauf /natürlich mit Fehler, weil mein Moped gar nicht die Ausstattung hat
ESA und Reifendruckkontrolle ....


vielen Dank für jede konstruktive Antwort
LG aus dem Donautal
bei ESA weiß ich es nicht, aber Du kannst RDC und ASC etc natürlich auch mit Motoscan ausprogrammieren und Dein Händler kann das auch.
Die Frage ist aber warum es an ist, denn die Intelligenz sitzt ja nicht im Display sind in der ZFE und da hat ja niemand was rein programmiert als Du das Display gewechselt hast. Bei ASC geht das, das kann ich mir anzeigen lassen auch wenn ich kein ASC habe……bringt halt nix.

Hab mein Motoscan grad an einen Kumpel ausgeliehen sonst könnte ich das mal testen.

Gruß
Tom
 
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Wolfi-Baden

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Hi, und Danke für die Antwort
es ist ein Kombiinstrument von einem anderen Motorrad - mein "altes" hat beim Einschalten und beim Ausschalten mit den beiden Tacho und Drehzahlmesser "gewippt" (hoch und runtergeschaukelt) und das Display ist immer kontrastmäßig hell und dunkel geworden.
außerdem ist immer kurz ein Fehler angegangen (meist gelb manchmal rot und direkt wieder "normal"
ausgegangen)
 
Thema:

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