Körpergröße

[mldg007]

Hallo,

ich fahre eine 800er GS und bin mit meinen 1,78 m mit der Sitzhöhe auch nicht ganz einverstanden.
Es gibt aber die Möglichkeit die Maschine tiefer zu legen.

Es besteht die Möglichkeit 3 und 6 cm tiefer.
Siehe Link vom Händler unter folgendem Link:

http://www.hisgen.de/startseite.htm

Steht unter Angebote!

Ich selbst habe die niedrige Sitzbank auf meiner und werde sie 3 cm tiefer legen lassen!

 

[TeBeGe]

Moin.

passt nach dem Tieferlegen der Hauptständer noch drunter? Auf den Fotos ist keiner montiert. Könnte mir vorstellen, dass der schnell aufsetzt....

Ich bin noch 5cm kürzer als Du und fahre die 800 mit der normalen Sitzbank; komme damit ganz gut klar muss nur ab und zu gucken, wo ich auf- und absteige

Grüße aus Hamburg
Tom

 

[DocQ]

Mach Dir keinen Kopf. Schliesslich fährt man ja Motorrad und steht nicht Motorrad. Eine Bekannte von mir ist 170cm und fährt leibend gern dei 1100GS ihres Vaters.

Gruß,

Peter

 

[Supo]

Meine Frau ist 171 cm groß und kommt mit der niedrigen Sizbank absolut zurecht. M. E. wäre auch die hohe Bank für sie kein wirkliches Problem.

Entscheidend ist natürlich nicht nur die Körpergröße, sondern auch die Länge der Beine. Das Verhältnis Torso- : Beinlänge ist halt unterschiedlich.

Manchmal muss man eben in die "Aufgaben hineinwachsen", im Zweifelsfall sich lieber sicher fühlen, einen etwas ungünstigeren Kniewinkel in Kauf nehmen und mit niedriger Bank anfangen. Später kann man dann ja immer noch auf höhere Bank wechseln (eBay, aufpolstern, etc.).

 

[Glück Auf]

Beinlänge

Hallo Leidensgenosse,

meine Frau (165 cm) wechselt jetzt gerade von der Honda Transalp auf meine alter 11er GS (Sitzhöhe 85 cm) und ich (170 cm) fahre seit kurzer Zeit eine 1150er (Sitzhöhe 88 cm). Beide haben wir proportional kurze Beine (dafür aber rechts und links gleich lang ) und kommen entweder beide Füße mit den Spitzen auf die Erde oder ein Fuß ganz und der andere bleibt auf der Raste. Zum Anhalten auf der Straße reicht das allemal, auf losem Untergrund rutsch man halt auf eine Arschbacke und stellt den Fuß sicher ab. Rangieren funktioniert nicht wirklich wenn man drauf sitzen bleibt, dann eben flugs abgestiegen und nebenherlaufend schieben. Meiner Meinung nach ist das alles reine Übung und Gewohnheit, die ziemlich schnell in Routine übergeht. Was uns beiden sehr geholfen hat, war ein Fahrtraining beim ADAC, welches speziell auf das Handling beim Langsamfahren einging. Dort kann man lernen, in langsamster Geschwindigkeit (2 - 3 km/h), voll am Lenkanschlag, engste Radien zu fahren. Solche Übungen helfen beim Handling und schaffen enorm Selbstvertrauen. Ansonsten "Augen-Auf" bei der Parkplatzsuche und ALLES WIRD GUT!

 

[fiep]

knapp unter 170
handgeschneiderte hohe Sitzbank plus Fell auf der Dakar
und komme mit beiden Fuessen flach an'n Boden
allerdings nur nacheinander
und mit rumrutschen

wenn auf einer Seite die Zehenspitze Bodenkontakt hat fehlt auf der anderen Seite ein 'Muck'
(fuer nicht-Schwaben: Muckasaeckale, Hochdeutsch "Muckenhoden", hiesige Masseinheit fuer 'winzig')

und? ich will schliesslich fahren und nicht fusseln
(ein Koenigreich fuer ein scharfes S)

ernsthaft
fuer Anfaenger mag 'beide Fuesse flach' ein Thema sein
aber mit etwas Routine macht es keinen Unterschied
und nein, meine Waden haben kein Problem damit, die Kiste auf Zehenspitzen zu balancieren im Zweifelsfall brauch ich ja bloss meinen Hintern ein Stueck bewegen

 

[Lisbeth]

knapp unter 170
handgeschneiderte hohe Sitzbank plus Fell auf der Dakar
und komme mit beiden Fuessen flach an'n Boden
allerdings nur nacheinander
und mit rumrutschen

wenn auf einer Seite die Zehenspitze Bodenkontakt hat fehlt auf der anderen Seite ein 'Muck'
(fuer nicht-Schwaben: Muckasaeckale, Hochdeutsch "Muckenhoden", hiesige Masseinheit fuer 'winzig')

und? ich will schliesslich fahren und nicht fusseln
(ein Koenigreich fuer ein scharfes S)

ernsthaft
fuer Anfaenger mag 'beide Fuesse flach' ein Thema sein
aber mit etwas Routine macht es keinen Unterschied
und nein, meine Waden haben kein Problem damit, die Kiste auf Zehenspitzen zu balancieren im Zweifelsfall brauch ich ja bloss meinen Hintern ein Stueck bewegen

du brauchst kein königreich für das ß. darf ich dir sagen, wann man es nimmt? wusste ich auch nie, bis meine tochter das aus der schule gebracht hat. also: nach ei und ie immer ß und außerdem nach langgesprochenen vokalen. also fußeln, außer du meinst fussel am pulli. das ss kommt nur nach kurz gesprochenen vokalen.
diese regel finde ich die einzig vernünftige seit der rechtschreibreform und erzähl es auch jedem. sehen sie mir die schwäche nach meine liebe. wo ich doch mal was weiß

 

[fiep]

du brauchst kein königreich für das ß. darf ich dir sagen, wann man es nimmt? wusste ich auch nie, bis meine tochter das aus der schule gebracht hat. also: nach ei und ie immer ß und außerdem nach langgesprochenen vokalen. also fußeln, außer du meinst fussel am pulli. das ss kommt nur nach kurz gesprochenen vokalen.
diese regel finde ich die einzig vernünftige seit der rechtschreibreform und erzähl es auch jedem. sehen sie mir die schwäche nach meine liebe. wo ich doch mal was weiß

*schnief-heul* hab doch damals in der Schule aufgepasst
viele, viele Jahre vor der Reform
aber wo krieg ich ein scharfes S auf meiner Tastatur her?
muss ein Billigmodell sein
hab auch kein ae, oe und ue *traurigkuck*

 

[fiep]

Finger wieder schneller wie Hirn

will weder fußeln noch fussel
ha!!! paste & copy!!! und schon hab ich ein ß

will fahren
und das bitte flott und um viele Ecken ohne excessives Stiefel-Abnutzen

und wenn meine alten Knie weh tun kann ich dank fehlender Bein-Laenge einfach unterm Fahren die Fuesse baumeln lassen und geradeaus schleift nix
stellt Euch mal die armen Schopper-Fahrer vor, immer schoen die Fuesse auf den Kribbelbrettern lassen muessen *brrr*

 

[Lisbeth]

*schnief-heul* hab doch damals in der Schule aufgepasst
viele, viele Jahre vor der Reform
aber wo krieg ich ein scharfes S auf meiner Tastatur her?
muss ein Billigmodell sein
hab auch kein ae, oe und ue *traurigkuck*

oh gott wie peinlich. mea culpa, ich hätte es wissen müssen. bitte verzeih mir, wie konnte ich nur...

 

[beQuem]

Tieferlegung...

Hi

Meiner Frau war ihre neue F 800 GS bei 174cm trotz tiefer Sitzbank ein klein wenig zu hoch.
Habe dann das Heck Tieferlegen lassen.

Und zwar hier:http://www.vh-motorradtechnik.de/products/de/Tieferlegungen/BMW/F-800-GS/BMW-F-800-GS.html

Absolut zufrieden damit. Hatte das Federbein 2 Tage später zurück,und nun passt das Mopped wie angegossen.
Nur den Seitenständer werd ich demnächst noch ein wenig einkürzen.
Sie bleibt zwar drauf stehen,aber steht doch sehr steil.


Gruß Sebastian

 

[Tom123]

Hy,
bin 1,78 und komm gut mit den Füßen runter, allerdings ist der Kniewinkel (d.h. die Geradheit der Oberschenkel) not so good.

Ich hab auch schon mal die Touatech Sitzbank ausprobiert, aber die war mir dann zu teuer.

...mal sehn was der Zubehörmarkt 2009 so bringt.....

Tom

 

[Supo]

Wir haben Probleme.

Schaut mal in die Rubrik "HP2 Enduro und ..."
in den Thread
"Who is Who", Beitrag Nr. 2 von Shorty.

Kompliment Shorty!

 

[kapper]

Bin 184 groß,hab die Rallye Sitzbank drauf,bekomme beide Füße auf die Erde---wo liegt bei 178 das Problem mit normaler Sitzbank????
Die Gs ist ein Fahrzeug keine Stehlampe !!!!
Wie wärs mit nem Trike,da ist die Beinlänge egal

 

[obelixx]

Ich fahre zwar die R1200GSA (meist mit hoch montierter Sitzbank ... ist vom Fahrgefühl her besser) ... ich messe aber auch nur irgendwas zwischen 177-180cm (je nach Tageszeit etc.) !

Dann ist der Vorderfuß auf dem Boden.

Ist mit niedrig eingesteckter Sitzbank auch nicht viel besser, weil dann der "Verlauf der Beine am Motorrad entlang" etwas ungünstiger wird.

Das reicht meist.

Wenn man in den Alpen unterwegs ist, und dann wegen unorthodoxem Gegenverkehr in der Kehre bergauf anhalten muß (Reisebusse haben einfach immer recht) ist es zwar etwas spannend ... aber das ist ziemlich unabhängig vom Moped !!!

Alles eine Frage des Selbstvertrauens und der Erfahrung ... anfangs fand ich die GSA sehr hoch (komme von der R1100GS)