Klackern/Rasseln im Leerlauf - Wenn Kupplung gezogen ist's weg

[Chicken-Hawk]

Oh, der zuvor Hochgelobte meldet sich schon höchst persönlich! Das ging flott... Ich wollte erst morgen (telefonisch) vorstellig werden. :-)
Vielen Dank für's Hereinfunken!

Beim Kauf im Februar hatte sie rund 97.500 km drauf, heute etwa 101.300 km.

 

[derbonner]

Also bei der Laufleistung, würde ich einen Schaden am Ruckdämpfer oder auch an den Kugellagern nicht ganz ausschließen.

 

[Chris-LG]

Bin aktuell auf der Suche nach einer TÜ, habe auch schon mehrfach die Suchfunktion bemüht, steige mit den Getriebevarianten aber nach wie vor nicht ganz durch. Ist es richtig, dass das Qualitätsprobleme mit dem Ruckdämpfer ab dem Bj. 2012 behoben ist, oder sind die Modelle ab 2012 gleichermaßen von der Problematik betroffen?
Baujahre 2010 und 2011 sind im Vergleich viel häufiger auf den Portalen vertreten, zumindest hier in der nördlichen Hemisphäre.

 

[Obiwan]

Bei den 2012er Modellen sind die Ruckdämpfer definitiv verstärkt, meines Wissens bereits ab 2010.

Grüße
Stephan

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[Franz Gans]

Bei den 2012er Modellen sind die Ruckdämpfer definitiv verstärkt, meines Wissens bereits ab 2010.

Woran aeusserlich erkennbar? Getriebekennung?

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[Obiwan]

Woran aeusserlich erkennbar? Getriebekennung?

Viele Gruesse
Karl-Heinz

Hier gibt es genauere Infos:
[FONT=Verdana,Arial,Tahoma,Calibri,Geneva,sans-serif]
[/FONT]http://www.gs-forum.eu/hp2-enduro-u...rfahrungen-mit-meiner-bmw-hp2-megamoto-82701/

Grüße
Stephan

 

[Chris-LG]

Herzlichen Dank für die Infos.
Der HP 2 Artikel ist ja mal sehr interessant, kannte ich noch nicht.
Ab wann der verbesserte / stabilere Ruckdämpfer in der Serie verbaut wurde konnte ich auch da nicht herauslesen.
Die Liste der Getriebecodes auf Powerboxer.de sagt diesbezüglich auch nichts.
Grundsätzlich ist mir das Bj. nicht so wichtig, nur möchte ich gerne schon beim Erwerb auf potentielle Schwachstellen verzichten, wenn es bereits eine Nachbesserung gibt.

 

[Snake28]

Ruckdämpfer. Hatte ich an meiner 2008er auch. Ist eine Art Metallkäfig drum. Wenn der Ruckdämpfer zerbröselt, zerlegt er nach und nach den Käfig und die Teile landen im Getriebe.

Arbeit ist schon nicht unerheblich, da der Heckrahmen und das Getriebe raus müssen.

Hatte ich hier schon mal gepostet. Schaue mal, ob ich es finde.

Gruß Snake28

 

[Snake28]

Hier meine Beiträge zum Thema mit Fotos. Ab hier mehrere Beiträge:

http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-un...er-im-getriebe-104225/index2.html#post1421949



Gruß Snake28

 

[Franz Gans]

Hier gibt es genauere Infos:
[FONT=Verdana,Arial,Tahoma,Calibri,Geneva,sans-serif]
[/FONT]http://www.gs-forum.eu/hp2-enduro-u...rfahrungen-mit-meiner-bmw-hp2-megamoto-82701/

Da steht's aber nicht drin. Abgesehen davon kannte ich den Thread bereits in- und auswendig.

Also wiederhole ich die Frage: Woran aeusserlich erkennbar, wenn Du so gut informiert bist, wie Du vorgibst?

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[teileklaus]

merkt man einen Unterschied beim ans Gas gehen wenn der Ruckdämpfer dann neu gemacht ist, unabhängig vom verschwundenen Geräusch. Ich habe eine 2008 er R mit harten Lastwechseln.

 

[Chicken-Hawk]

Södele.
Der VK hat sich des Problems im Rahmen der Gewährleistung angenommen. Ein Ring an der Eingangswelle hatte sich zerbröselt... dieser war wohl für das Geräusch verantwortlich. Beim Austausch der Welle wurde festgestellt, daß die Kupplungsscheibe auch ziemlich zernagt war. Auf das Angebot, diese gleich zu erneuern, wo das Getriebe ja nun einmal auseinandergenommen ist, bin ich gerne eingegangen. Kostete mich an dieser Stelle nur das Material (Kupplungsscheibe).
Die ausgebauten alten Lumpen habe ich zur Ansicht (man will ja auch was lernen) mit nach Hause genommen.
Nach einem Waschgang in der Spülmaschine in der Gang-Art "Super-Polish" kann man sie jetzt sogar anfassen, ohne auszusehen wie nach einem Bad in einer Teergrube. Der erste Lerneffekt trat unmittelbar danach ein: Wo kein Öl mehr ist, fängt's nach dem Waschgang in der SpüMa sofort an zu rosten... kennt man ja von billigem Besteck o.ä. auch.

Als Kunstwerk macht der Schrott wie ich finde was ganz nett Dekoratives her... passt im Wohnzimmer bestens neben den Nippes meiner holden Liebsten.

Habe eine kleine Foto-Serie geschossen und schaue jetzt mal, daß ich die hier eingestellt bekomme... falls es jemanden interessiert.

 

[teileklaus]

danke

 

[Chris-LG]

Danke für die Details.
Für mich sieht dieser zerbröselte Ring aus als sei er die besagte und vielfach erwähnte fehlerhafte Bördelung der Hülse vom Ruckdämpfer.
Meine auf dem einen Bild auch erkennen zu können das auf der linken Seite des Ruckdämpfers etwas fehlt.