Keyless Go _ Hauptschlüssel defekt

Diskutiere Keyless Go _ Hauptschlüssel defekt im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Moin, offensichtlich ist mein Hauptschlüssel defekt, keinerlei Funktion auch nicht direkt auf der Ringantenne. Reserveschlüssel funktioniert. Wer...
tommi89

tommi89

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Moin,

offensichtlich ist mein Hauptschlüssel defekt, keinerlei Funktion auch nicht direkt auf der Ringantenne. Reserveschlüssel funktioniert.
Wer zum Teufel hat sich diese bescheuerte Vorgehensweise ausgedacht. Zu jedem Einschlaten der Zündung muss der Reserveschlüssel auf die Ringantenne gelegt werden, heisst zu jedem Neustart muss ich die Sitzbank abbauen :Super:. Hoffe jetzt auf schnellst möglichen Ersatz vom Freundlichen.

Allen ein tolles Moppedwochenende.

Gruß Thomas
 
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Lies mal die BA zu Deinem Motorrad, zumindest bei den Vorgängermodellen war die Antenne für den Reserveschlüssel von unten (oberere Seite des Spritzschutzes vom Hinterrad) erreichbar. Ich denke das wird bei der 1300er auch nicht anders sein.

Korrektur... habe gerade in der BA zur 1300er nachgeschaut, da ist das wirklich so dämlich gelöst wie Du es beschrieben hast.
Aber vielleich geht es mit dem Notschlüssel von unten wenn Du nahe genug an den Bereich der Antenne gehst.
 
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qtreiber

qtreiber

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Lies mal die BA zu Deinem Motorrad, zumindest bei den Vorgängermodellen war die Antenne für den Reserveschlüssel von unten (oberere Seite des Spritzschutzes vom Hinterrad) erreichbar. Ich denke das wird bei der 1300er auch nicht anders sein.
genau das hat er doch gemacht. Bei der 1300er unter dem Fahrersitz.
 
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genau das hat er doch gemacht. Bei der 1300er unter dem Fahrersitz.
hatte es gerade zeitgleich korrigiert, aber das ist doch wirklich ne dumme Idee von BMW dass man jedes Mal die Sitzbank abnehmen muss!
Früher ist man von unten mit dem Notschlüssel an die Antenne ran gekommen ohne die Sitzbank abnehmen zu müssen
 
tommi89

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Lies mal die BA zu Deinem Motorrad, zumindest bei den Vorgängermodellen war die Antenne für den Reserveschlüssel von unten (oberere Seite des Spritzschutzes vom Hinterrad) erreichbar. Ich denke das wird bei der 1300er auch nicht anders sein.

Korrektur... habe gerade in der BA zur 1300er nachgeschaut, da ist das wirklich so dämlich gelöst wie Du es beschrieben hast.
Aber vielleich geht es mit dem Notschlüssel von unten wenn Du nahe genug an den Bereich der Antenne gehst.
Unterm Spritzschutz und auf der Sitzbank habe ich probiert, funktioniert definitiv nicht! Hab mir den Schlüssel jetzt auf die Ringantenne geklebt, bisher klappt's 😇
 
JackDaniel007

JackDaniel007

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🍿, als nächstes kommt das moped wurde geklaut, bmw ist doch ach so...
 
Leon2004

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hatte es gerade zeitgleich korrigiert, aber das ist doch wirklich ne dumme Idee von BMW dass man jedes Mal die Sitzbank abnehmen muss!
Früher ist man von unten mit dem Notschlüssel an die Antenne ran gekommen ohne die Sitzbank abnehmen zu müssen
Hat sicherlich auch was mit Diebstahlschutz zu tun, so hat man immerhin noch das Hindernis Sitzbank, was ja anscheinend auch gut abschirmt. So dumm scheint das nicht zu sein , auch wenn es mehr Aufwand für den Fahrer ist

Gruß Leon
 
oerst

oerst

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Sollte ja auch ein Notfall Konzept sein und nicht Business as Usual
 
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RogerWilco

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Wenn alles passt, dann ist es nur für den Notfall handhabbar.

Allerdings gibt es andere, die bauen es auch für den Notfall angenehmer.

Angefangen von PIN für die Freigabe bis hin zur Antenne vom Fahrersitz aus im Sitzen erreichbar.
Siehe blauer Pfeil, Wange rechts neben der Gabelbrücke, Schlüsselsymbol für passiven Schlüssel.
1724438190287.png

Dennoch muss BMW ja nicht alles sofort nachmachen, was andere gut gelöst haben :wink: - die TÜ in ein paar Jahren wird zeigen, was alles besser gestaltet werden kann.
 
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