Kat- und Endtopf "Modifikation"

[Q-Andi]

@ all,

hab mich mal mit dem kat "gespielt"...

aber im gegensatz zu den bildern, welche ich bis dato gefunden habe, hab ich den kat unten aufgeschnitten...

vorteil, meiner unmassgeblichen meinung nach, lochblech und isolierung werden nicht zerstört...

habe auch "nur" das innenleben des kat entfernt und das rohr stehenlassen, vielleicht ist ja so auch noch etwas rest-staudruck vorhanden ;-)

ausserdem wurden die hinteren innerreien des endtopfes komplett entfernt, nachdem mir ein, als kranich-umbau angepriesener topf,

mit "grob" durchgeschlagenem endrohr verkauft wurde...

 

[qhammer]

Und was haste davon ? Nen geschredderten Kat - ist doch mit nem Y-Rohr und einer Brülltuete einfacher.

 

[Q-Andi]

wollt`s einfach nur ausprobieren...

und jetzt hab ich zusätzlich zu meinem y-rohr nen geschredderten kat :-)

 

[vierventilboxer]

Verkauf die Kat-Innereien an einen Verwerter, so hat sich wenigstens die Arbeit gelohnt.

 

[Red Dragon]

Hi Andi

Finde ich super das es Schrauber wie dich gibt ;-)
Ich fahre auch mit einem ausgeräumten Original Sammler.
Nach meinem Popometer fühlt es sich an das meine Q jetzt schöner unten raus zieht und etwas mehr Drehmoment hat. Der Sound ist schön Kernig (mit Zach)
Die Y-Krümmer habe ich auch schon probiert, war aber nicht so sehr zufrieden. Das geknalle bei schlellem Gaswegnahme hat mich generft.

Gruß Red Dragon

 

[wyremba]

Hallo!
Bild 10. Was ist das für ein Teil..... wo wurde dieser Teil entfernt. Der Kateinsatz wird einfach hinten rausgezogen. Möchte so etwas auch machen.
Abgasnorm........... gibts eine Veränderung.
l.g.
Wyremba

 

[Q-Andi]

hy wyremba,

das teil auf bild nr 10 ist der abschluss des endtopfes...

die innereien des kat kannman nicht einfach nach hinten herausziehen, die müssen "mechanisch" entfernt werden...

abgasnorm gibts meines wissens in der schweiz nicht wirklich (lass mich gerne eines besseren belehren)

veränderungen hab ich, salzstrassenbedingt noch nicht "er-fahren"

 

[abdiepost]

Ich habe nicht vor, ohne Kat zu fahren. Was mir an dieser Lösung hier besser gefällt als bei 'nem Y-Rohr -> Der Brotkasten bleibt.
Ich finde das 'Loch', was unter Getriebe und über Hauptständer entsteht, hmh, häßlich. Ich denke dann: Da fehlt doch was...

 

[1150GS-Elias]

@ all,

hab mich mal mit dem kat "gespielt"...

aber im gegensatz zu den bildern, welche ich bis dato gefunden habe, hab ich den kat unten aufgeschnitten...

vorteil, meiner unmassgeblichen meinung nach, lochblech und isolierung werden nicht zerstört...

habe auch "nur" das innenleben des kat entfernt und das rohr stehenlassen, vielleicht ist ja so auch noch etwas rest-staudruck vorhanden ;-)

ausserdem wurden die hinteren innerreien des endtopfes komplett entfernt, nachdem mir ein, als kranich-umbau angepriesener topf,

mit "grob" durchgeschlagenem endrohr verkauft wurde...

Sehr geile Arbeit ich will mir den Esd leer machen. Ich sehe auf Bild 10, dass du den auch geöffnet hast, konntest du den Inhalt dann einfach rausziehen und somit leer machen? Lg Elias

 

[Larsi]

Sehr geile Arbeit ich will mir den Esd leer machen. Ich sehe auf Bild 10, dass du den auch geöffnet hast, konntest du den Inhalt dann einfach rausziehen und somit leer machen? Lg Elias

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