Kardanwelle defekt - Austausch oder Instandsetzung R1200GS TÜ

[sk2000]

Hallo an die Community,

nach 14 Jahren und 77tkm sind die Kreuzgelenke der Kardanwelle hinüber. Beide hacken deutlich in der Mittelstellung und ein Fahren ist damit nicht mehr möglich, da starke Vibrationen, Huckeln und Schlaggeräusche.

Wäre es besser eine neue Kardanwelle einzusetzen oder würde auch eine Instandsetzung der Kreutzgelenke genügen?
Gibt es da Erfahrungswerte, was die bessere Alternative wäre?
Und wenn eine Instandsetzung in Frage käme, habt ihr ein Tipp wo man das machen könnte?

Gruß aus dem Ruhrgebiet
Michael

 

[kreuzer]

Servus,
ich würde mich an deiner Stelle noch geschwind hier vorstellen:

Neu hier?

Meine Suche hier im Forum brachte das Thema hier:

Kardanwelle K25

Schau mal drüber, ob das soweit passt, und da ist auch eine Adresse für den möglichen Service genannt.

Grüße

Andreas

 

[Glenfiddich]

Moin,
kreuzer hat recht, da gibts hier schon ein paar Beiträge zu...
Ich habe meine hier HBS Heinz Bals, Freie BMW-Motorradwerkstatt, Minden/Päpinghausen (hbs-bmw.de) erneuern lassen.
Neue Kardanwelle würde ich bei dem Alter und km nicht machen. Aber evtl. findest du ja auch ne gute gebrauchte auf den gängigen Altteileportalen.
Beste Grüße glenfiddich

 

[kuhschrauber]

kreuzgeleneke reparieren/überholen lassen ist besser wenn die welle sonst in ordnung ist als eine gebrauchte zu kaufen wenn man nicht weis wie lang die dann hält.....

Meine Homepage - Kardanwellen Überholung

 

[sk2000]

Die Kardanwelle ist ansich in Ordnung (soweit ich das mit dem Auge beobachten kann). Keine Beschädigungen und Sonstiges.
Mein erster Gedanke war auch eher Instandsetzung aufgrund des Alters und Laufleistung der Machine. Eine Welle würde mehr Wert seit als das restliche Motorrad
Ich möchte noch ein paar Jahre damit rumfahren, da ich mich pudelwohl auf der Machine fühle. Ist einfach ein geiles Teil.

Eine gebrauchte Welle würde ich ungern kaufen, da ich nicht einschätzen kann, was damit alles so getrieben wurde. Den Vorbesitzer meines Motorrads kenne ich und der ist immer damit gut umgegangen.

 

[assindia]

...
Ich möchte noch ein paar Jahre damit rumfahren, da ich mich pudelwohl auf der Machine fühle. Ist einfach ein geiles Teil.
...

Aufgrund dieser Aussage verstehe ich die Frage nicht. Neue rein und fertig ist das Ding.
Über welchen Betrag reden Wir? 1.000,-- €?

Ich habe ne 2012er TB mit etwas über 100 tkm - ich würde ohne zu Zögern oder Fragen eine neue Welle einbauen.

 

[Franz Gans]

Ich habe ne 2012er TB mit etwas über 100 tkm - ich würde ohne zu Zögern oder Fragen eine neue Welle einbauen.

Ich teile Deine Ansicht vollkommen und finde es ganz nebenbei ziemlich "unfein", wenn jemand aus dem Nichts - gerade noch frisch angemeldet - vorbeikommt, sofort einen neuen Thread aufmacht, wo schon zig Beiträge zu genau dem gleichen Thema existieren, sich von den Forumsteilnehmern anschließend am Bauch kraulen läßt und dann mit dem erreichten Ziel wieder verschwindet.

Ob das in dem Fall für den TE zutrifft kann ich aufgrund des bisherigen Einsatzes nur vermuten (doch bis jetzt paßt meine Einschätzung), denn eine Weile mitgelesen oder sich bei der Suche nach passenden Themen gar verausgabt, hat er sich ganz bestimmt nicht! Und er wäre nicht der Erste und nicht der Einzige, der bloß zapft und kurz darauf mit den Taschen voller Informationen wieder geht.

Hier noch ein Sack voller passender Beiträge: Kreuzgelenk / welches Maß?

 

[Airhead75]

Hallo,

sollte die Überholung der Kardanwelle eine Option sein, kann ich die Firma Elbe Gelenkwellen in Köln empfehlen. Die haben auch meine Welle überholt.

Grüße

Jens

 

[Paul1965]

Die Kardanwelle meiner GS 1200 TÜ 2011
hat etwas über 150000 km drauf und läuft
unter ständiger Beobachtung bis auf weiteres
weiter.

@Franz Gans, leider öfters hier zu beobachten,
User die ihre Probleme oder Wünsche hier äussern,
denen meistens gut geholfen wird, mit Erfahrungen,
Lösungsvorschlägen, Anleitungen usw., wenn
dann alles auf den Präsentierteller ist herrscht
Funkstille.
Eine Rückmeldung über den Ausgang oder Lösung
des Problems wäre fein.
Manche Probanden kann man sich merken...

 

[sk2000]

Vielen Dank für die Antworten. Ich wollte niemanden zunahe treten und bislang wurde ich immer bei diversten Themen fündig.

Ich werde die Welle dann überholen lassen und melde mich mit den gemachten Erfahrungswerten auf jeden Fall zurück.
Mich regt es auch immer auf, wenn Beiträge eröffnet werden und am Ende weiß man nicht, was die Lösung war.
Gruß Michael

 

[Franz Gans]

sollte die Überholung der Kardanwelle eine Option sein, kann ich die Firma Elbe Gelenkwellen in Köln empfehlen. Die haben auch meine Welle überholt.

Können können die das freilich, aber wollen wollen sie wohl nicht immer?

Wenn man es eventuell nicht weit hat und sie denen direkt auf den Tisch legt, mag das klappen, aber mich haben sie damals bei einer eMail-Anfrage trotz folgendem Telefonat verhungern lassen. An die Umstände kann ich mich nicht mehr im Detail erinnern.

 

[sk1]

Hallo,

sollte die Überholung der Kardanwelle eine Option sein, kann ich die Firma Elbe Gelenkwellen in Köln empfehlen. Die haben auch meine Welle überholt.

Grüße

Jens

Kann ich auch empfehlen! Habe dort meine Welle auch machen lassen. Die haben für die Welle die Gelenke auf Lager. Hat zwei Tage gedauert ................

 

[tucho]

Hatte 2022 sowohl mein HAG als auch meine Kardanwelle revidieren lassen und bin jetzt nach ein paartsd. km damit sehr zufrieden. Btw, K25/2007 mit damals 27k km... Hatte sie im Vorjahr mit 24k km und gefühlt tiptop gekauft.

HAG: Kontakt war sehr nett und unkompliziert und die Arbeit vom Michael Giering in Bonn am HAG war sehr schnell und sauber erledigt, drei oder vier Tage nach Rumbringen war es komplett überholt per Post schon wieder hier. Ihn findeste auch hier im Forum unter der derbonner.

Kardanwelle hatte in den Gelenken schon erste fühlbare Marken. Die habe ich dann bei der Fa. Roman Müller GmbH, Röntgenstraße 5, in 32052 Herford revidieren lassen (tel. 05221 692932). Sie prüften, haben dann beide Kreuzgelenke ersetzt und Thema durch. War auch ok.

Beste Grüße
Tucho

 

[sk2000]

Hallo zusammen,

ich habe die Kardanwelle der Fa. HBS Heinz Bals aus Minden reparieren lassen. Das ging recht fix und die Welle war nach ein paar Tagen wieder zurück. Mit Versand hat mich das 273€ gekostet.
Die Welle verbaut und eine Probefahrt gemacht. Das Ruckeln und ziehen ist weg.
Wärend ich gewartet habe, habe ich die Gelegenheit genutzt noch den Anlasser zu revidieren. Die Kohlen waren stark abgenutzt und jetzt startet die weider ohne zucken. Schwingenlager gefettet, neue Faltenbeläge und Kupplungsflüssigkeit ausgetauscht. Man kommt da so schön an alles ran

Gestern Probefahrt: aber, irgenwie ein ungutes Gefühl bei der Fahrt gehab. Ich meine, dass die Kiste mehr vibriert als vorher. Vielleicht bilde ich mir das auch nur ein oder da ist noch etwas, was zu den Kardanschaden geführt hatte .

Danke für eure Tipps.

BR Michael

 

[elfer-schwob]

Kreuzgelenke richtig ausgerichtet?
(oder kann man die Welle bei den 12ern gar nicht mehr falsch zusammenstecken? Bin eher bei den 1150ern zuhause)

 

[Franz Gans]

Kreuzgelenke richtig ausgerichtet?
(oder kann man die Welle bei den 12ern gar nicht mehr falsch zusammenstecken? Bin eher bei den 1150ern zuhause)

Ist fixiert. Zusammenstecken gibt's da nicht mehr, da einteilig.