Kanister (Schnell-)Betankung ohne Kleckern

[Framic]

Ich habe in meiner Mopedgarage immer einen Benzinkanister stehen,
um das Moped wieder aufzufüllen, wenn es mal schnell gehen muss.
Das Auf- und Abschrauben des Schnorchels auf den Kanister und das Befüllen ist mit normalem Equipment immer ein Gehampel und Kleckerei.
Nun habe ich mal an so etwas gedacht:

Kommt aus dem Wald-Moped (Motorsägen) Bereich....

Hat hier jemand damit schon Erfahrungen gemacht?
Ist der Stutzen lang genug für die GS ?

Für Rennstrecken gibt es wohl so etwas.
Kostet aber gleich > 50 € und 20 Liter sind mir eigentlich zu viel....
Motorrad Schnelltankkanister 20 Liter Kanister Constands schwarz

Vielen Dank für Antworten und Anregungen.
DLzG
Framic

 

[Peter1811]

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[Rainer aus dem Norden]

Moin Framic,

ich benutze so eine Schüttelpumpe und 10 bzw. 20 Liter Kanister! Der Kansister kommt dann auf das Topcase und los geht es! Das geht manchmal schneller, als mir lieb ist!

Gruss, Rainer

 

[Drexstueck]

Habe diese Ventile für mein Fichtenmoped, die sind recht kurz. Vermute stark, dass die Tanköffnung der GS zu tief ist damit das Befüllen stoppt, wenn der Rand erreicht ist.

 

[TTTom]

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Für Rennstrecken gibt es wohl so etwas.
Kostet aber gleich > 50 € und 20 Liter sind mir eigentlich zu viel....
Motorrad Schnelltankkanister 20 Liter Kanister Constands schwarz

Vielen Dank für Antworten und Anregungen.
DLzG
Framic

10 Liter 26 EUR bei 24 MX

 

[Senfklumpen]

Jetzt braucht man nur noch etwas, um den Sprit ohne zu Kleckern aus dem Benzinkanister in den Schnelltankkanister zu füllen...

 

[umdieEcke]

Mich nervt mehr dieses schlüüürff gluck platsch, habe mir einen Kanister mit Ventil geholt, leicht aufschrauben und es läuft flott und einwandfrei.

 

[Morg]

Habe diese Ventile für mein Fichtenmoped, die sind recht kurz. Vermute stark, dass die Tanköffnung der GS zu tief ist damit das Befüllen stoppt, wenn der Rand erreicht ist.

So ist das. Der Tankstutzen würde bis fast zum Anschlag gefüllt, damit wäre auch die Entlüftungsöffnung überströmt (und die Überlauföffnung wahrscheinlich auch...)

 

[KJB]

Ich habe in meiner Mopedgarage immer einen Benzinkanister stehen,
um das Moped wieder aufzufüllen, wenn es mal schnell gehen muss.
Das Auf- und Abschrauben des Schnorchels auf den Kanister und das Befüllen ist mit normalem Equipment immer ein Gehampel und Kleckerei.
Nun habe ich mal an so etwas gedacht:

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Kommt aus dem Wald-Moped (Motorsägen) Bereich....

Hat hier jemand damit schon Erfahrungen gemacht?
Ist der Stutzen lang genug für die GS ?

Für Rennstrecken gibt es wohl so etwas.
Kostet aber gleich > 50 € und 20 Liter sind mir eigentlich zu viel....
Motorrad Schnelltankkanister 20 Liter Kanister Constands schwarz

Vielen Dank für Antworten und Anregungen.
DLzG
Framic

Dürfte vom Mundstück her baugleich mit dem von mir verwendeten sein:

Amazon.de

Damit sehr gute Erfahrungen gemacht, tropft nicht. Man muß bei Ansetzen aber darauf achten den Tankdeckel nicht zu berühen/beschädigen, ist ein wenig eng. Nutze aber nur 10 Liter Kanister, die größeren sind mir zu unhandlich.

 

[Gskind]

Seit mindestens 10 Jahren ist die in Einsatz, ob aufs Boot mit, Womo oder moped. Absolut sicher, stink. und tropffrei. Handhabung super.

 

[Ragnar_Borg]

Seit mindestens 10 Jahren ist die in Einsatz, ob aufs Boot mit, Womo oder moped. Absolut sicher, stink. und tropffrei. Handhabung super.

Alles Gute hat seinen Preis

 

[R1200GSRider]

diese Handpumpe funzt auch ganz gut, pumpen muss man nur zum Ansaugen, dann läuft das Benzin von alleine
Handförderpumpe EUROM | HORNBACH

 

[ufoV4]

Der eingangs gezeigte Stutzen funktioniert. Und ist egal, wie lang der ist. Eine Automatische Abschaltung hat das Teil eh nicht. Manuell ist eben manuell.
Der Kanister mit den Ventilen ist eine saubere Sache, die allerdings ihren Preis hat.