Kalpphelm mit Bluetooth

[Holzwurm]

Hallo,
also ich habe vor ca 20 Jahren angefangen mit Helmsprechanlagen die ersten 2 Anlagen so 150-200 DM waren nur Sch----
Dann habe ich eine Bähr gekauft (Kabelgebunden) nur Gegensprechen die Anlage war zu der zeit Top (479DM) war ne menge Kohle
Danach noch ne Bähr die konnte auch Navi und Funk (ca550€)
Jetzt kein Kabel mehr und BlueBike (1100,-€)für die Helme auch fiel Geld aber jeden Euro Wert
Akku hält ewig Lautsprecher besser als Bähr kein Kabel Verbindung bis 500-700m
Nicht Rumfummeln Einschalten fertig Navi Tel.alles Gut
Ich bin zu Arm um mir was Billiges zu kaufen.Die Suppe hatte ich vor 20 Jahren schon.
Über 1100€ rege ich mich EINMAL auf über Qalli freue ich mich jeden Tag.
Und Gaaaanz wichtig die Anlage kommt aus unserm Land und da werden unsere Leute mit Bezahlt.

Grüße vom Holzwurm

 

[motobmw2000]

Hallo

seit 8 Jahren Scala Rider G4, zuerst am Schubert C2, dann am C3 ohne Probleme, Reichweite mindestens 1000m.
Nachfolger G9 genau so gut, Nachfolgemodell vom G9 keine Erfahrung.

Gruß motobmw2000

 

[Andi#87]

Über die Qualität der Blue Bike Anlagen kann ich nichts sagen. (Ich warte heute noch euf nen Rückruf).
Zwei Dinge sind allerdings anzumerken:

1.: Zumindest beim EVO 6 ist es so, das für den Akku ein Teil des Styropors weggeschnitten muss. Streng genommen verliert der Helm damit seine Zusassung.....
2.: Wie bei (fast) allen BT Anlagen sind auch die Blue Bike Anlagen inkompatibel. Zumindest was die BT Kommunikation mit Sena angeht.

Was vieleicht nur am Rande erwähnt werden sollte:
Die Sena Anlage kann Audio Multitasking. Heist: Der Fahrerhelm verbindet sich mit dem Bike (Navi, Musik) und der Sozia Helm nur mit dem Fahrer. Hier werden dann Musik und Navi gesteamt auf den Beifahererhelm.....

P.S: Ich habe mich seinerzeit auch für Sena entschieden. Der einzige "Nachteil" gegenüber Bluebike: Ich habe den seitlichen Plömpel am Helm. Aber dafür über 600€ gespart bei gleicher/Erweiterter Funktion.

Und wenn am Sena mal was dran ist, kann ich dropsdem weiter den Helm nutzen.....

 

[Gast36612]

Hallo,

wenn es bei BlueBike so ist oder zumindest nicht auszuschließen ist,

...das für den Akku ein Teil des Styropors weggeschnitten muss. Streng genommen verliert der Helm damit seine Zusassung.....

dann werde ich im Zweifelsfall von diesem Produkt lieber Abstand nehmen. Zumal von Seiten BlueBike auf einen Zwangseinbau bestanden wird, und man als Endkunde garnicht so genau weis, wie der tatsächliche Einbau von Statten gegangen ist.

Meine Tendenz geht nunmehr in die Richtung eines Helms mit einem passgenauen BT-System.

Gruß
Thomas

 

[Torben98]

Hallo nochmals,

ich kann die Diskussionen in den verschiedensten Foren nicht verstehen,

Fahre eine 2018 ADV , EVO 6 Helm mit Blue Bike Xl.

1. Motorrad kostet ca 21-24 tsd Euro
2. Handy Iphone kostet ca 600-1000 Euro
3. aber bei Blue Bike (Ca.550, Euro)bzw Kommunikationssystem fangen alle an herum zu sparen.
WAs soll das eigentlich?
Das System ist sehr gut finde ich . Ist unauffällig. Akku hält sehr, sehr lang. Funktioniert einfach.
Spart ca 200. Euro und gut ist. Aber entscheidet Euch endlich, fahrt und habt SPASS beim Mopped fahren.
Wir reden hier nicht über Raketentechnik.
Auch solche Argumente wie : Ich muss den Helm einschicken , ich bekomme kein Rückruf etc. , kauft bei Louis oder bei POLO oder egal und fahrt.
Wir in unsere Gruppe mit mehreren BLUE Bike Systemen sind sehr zufrieden und freuen uns immer wieder über die tolle Technik.
Viel Spaßß beim Musik hören , Moppedfahren und der Kommunikation mit euren Mopped Freunden währen der Fahrt.

 

[Andi#87]

Das System ist sehr gut finde ich .

Das ist doch super für Dich.

Dann freue Dich über das was Du hast, aber lass auch anderen Ihre Bedenken und auch ihre Erfahungen mitteilen. (Zumal deine Milchmädchenrechnung mit den 200€ nicht stimmt)

 

[Gast36612]

Hallo Gemeinde,

Bluetooth-Systeme für Kommunikation, Musik oder Navigationsansagen nehmen mehr und mehr Einzug auch in das zweirädrige Fahren und mir steht auch der Sinn hiernach.

Was diesem Trend etwas hinterherhinkt sind Helme mit fix und fertig verbauten Anlagen. Dafür sind einige Helme mit Vorbereitungen versehen in die dann passgenaue Systeme nachgerüstet werden können.
Ist ein Helm nicht für ein Kommunikationssystem vorbereitet oder ist das in Vorbereitung vorgesehene System unerwünscht (warum auch immer) wird gerne mit so genannten Allround-Geräten gearbeitet. Hier und da ein bisschen Schaumstoff oder Styropor wegschneiden und dann passt es schon.

Jetzt kommt es möglicherweise zum Supergau und ein unachtsamer Verkehrsteilnehmer schießt dich von der Straße. Ein windiger Rechtsanwalt der Versicherung des Verursachers lässt deine Klamotten sicherstellen und begutachten. Der Gutachter stellt möglicherweise fest, dass an deinem Helm manipuliert wurde und stellt mit ärztlicher Hilfe die These auf, dass deine Schädel-Hirnverletzung zu einem erheblichen Teil hätte vermieden werden können, wenn der Helm nicht für und mit dem Kommunikationssystem manipuliert worden währe, z. B. harter Akku im Helm wo normalerweise weiches Styropor sein sollte.
Den Ausgang eines solchen Verfahrens möchte ich und vielleicht meine Hinterbliebenen nicht erleben. Daher kommt für mich kein Kommunikationssystem in Frage, dass nicht zum Helm passt (egal wie billig oder Teuer).

Wer nur für sich selbst verantwortlich ist, dem mag es egal sein. Ich habe Familie und ein beschränktes Budget. Daneben ist m. E. eine gewisse Markt- und Erfahrensforschung legitim.

Frohe Adventszeit
Thomas