Jährliche Inspektion

[Gast 61523]

Die 2 Jahre gibt es nicht mehr, BMW will jährlich die Bremsflüssigkeit wechseln, weil es eben mal Probleme gab.
Bei mir kommt die Plörre auch jährlich raus. 5 Jahre ? Prost Mahlzeit schau dir die Soße mal an.

Schau dir Punkt 9 oben im Wartungsplan mal an.

P.s. Wassergehalt kann man natürlich messen, aber mir persönlich ist das lieber es wird erneuert.

 

[Andi#87]

Ich hab mal irgendwo erklärt, warum diese Messungen Blödsinn sind......bin aber zu faul zum suchen

 

[TTTom]

Die 2 Jahre gibt es nicht mehr, BMW will jährlich die Bremsflüssigkeit wechseln, weil es eben mal Probleme gab.
Bei mir kommt die Plörre auch jährlich raus. 5 Jahre ? Prost Mahlzeit schau dir die Soße mal an.

Schau dir Punkt 9 oben im Wartungsplan mal an.

Im Wartungsplan oben steht alle 2 Jahre.

 

[TTTom]

Ich hab mal irgendwo erklärt, warum diese Messungen Blödsinn sind......bin aber zu faul zum suchen

Das interessiert mich, hier im Forum?
Ich hab mal gelernt, dass es um den Siedepunkt geht der durch den Wassergehalt verringert wird.

 

[Gast 61523]

Machen kann man alles, Motoröl hält Garantiert auch 30.000 Km. Bremse will ich aber, das Sie nicht 99.9 % funktioniert sondern 100%

 

[TTTom]

Machen kann man alles, Motoröl hält Garantiert auch 30.000 Km. Bremse will ich aber, das Sie nicht 99.9 % funktioniert sondern 100%

Dann am besten 4-wöchentlich wechseln, dann funktioniert sie sogar 327prozentig

 

[Gast 61523]

Im Wartungsplan oben steht alle 2 Jahre.

Stimmt haste Recht bin mit dem Motoröl und Filter durcheinander gekommen.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil, war bei mir noch irgendwas abgespeichert das es mal auf 1 Jahr heruntergestzt wurde.

 

[Gast 61523]

Dann am besten 4-wöchentlich wechseln, dann funktioniert sie sogar 327prozentig

Das ist ja auch wieder Quatsch, Motoröl alle 10.000 Km und Bremsflüssigkeit eben die 2 Jahre. Ohne ABS war das alles auch nicht so Wild aber bei ABS Systemen würde ich lieber öfters mal die Plörre wechseln.
Kannste aber natürlich machen wie du willst.

 

[Andi#87]

Das interessiert mich, hier im Forum?

Ja Sicher.
Kurzform: ppmV ist Volumenprozent Feuchte in Luft. ppmW ist Gewichts% in Flüssigkeiten.
Jede Flüssigkeit hat einen Sättigungsgrenzwert, bis zu dem sich mit Wasser "Vollsaugen" kann. Dieses liegt dann aber nicht in gelöster Form vor, sondern ist gebunden.
Messen mit diesen Billich Sticks kann man nur das freie Wasser. Wichtig ist aber, weil es eine falsche Sicherheit vorgaukelt, das gelöste Wasser, das sich bei Erwärmung unten am Bremssattel durch die geänderten Partialdrücke entlöst und wieder als freies Wasser flotiert. Das gibt dann Dampfblasen die kompressibel sind u.s.w.....

Es gab mal vo ATE so profi Büchsen. Da wurde am Bremssattel Flüssigkeit entnommen, erhitzt und dann nachgemessen. Aber für den Laien nicht bezahlbar und werden wohl nur im Truck Bereich eingesetzt

 

[TTTom]

Das ist ja auch wieder Quatsch, Motoröl alle 10.000 Km und Bremsflüssigkeit eben die 2 Jahre. Ohne ABS war das alles auch nicht so Wild aber bei ABS Systemen würde ich lieber öfters mal die Plörre wechseln.
Kannste aber natürlich machen wie du willst.

Ich lasse ja alle 2 Jahre wechseln, nach Herstellervorgabe.
Aber Du jährlich, weil Dir das sicherer ist. Deshalb mein ironischer Hinweis, dass 4-wöchentlich noch sicherer wäre.
Wenn ABS jährlichen Wechsel erfordern würde, hätte BMW-Motorrad inzwischen mehr als 25 Jahre Zeit gehabt seinen Wartungsplan anzupassen.

 

[Gast 61523]

Ich lasse ja alle 2 Jahre wechseln, nach Herstellervorgabe.
Aber Du jährlich, weil Dir das sicherer ist. Deshalb mein ironischer Hinweis, dass 4-wöchentlich noch sicherer wäre.
Wenn ABS jährlichen Wechsel erfordern würde, hätte BMW-Motorrad inzwischen mehr als 25 Jahre Zeit gehabt seinen Wartungsplan anzupassen.

Komme auch auf fast 20.000 Km im Jahr, Händler ist auch 45 Minuten entfernt, da lass ich halt immer gleich alles machen.
P.s. und eben viel in den Bergen unterwegs, wo auch gut gebremst wird.

 

[gerd_]

Hi

Ja Sicher.
Kurzform: ppmV ist Volumenprozent Feuchte in Luft. ppmW ist Gewichts% in Flüssigkeiten.
Jede Flüssigkeit hat einen Sättigungsgrenzwert, bis zu dem sich mit Wasser "Vollsaugen" kann. Dieses liegt dann aber nicht in gelöster Form vor, sondern ist gebunden.
Messen mit diesen Billich Sticks kann man nur das freie Wasser. Wichtig ist aber, weil es eine falsche Sicherheit vorgaukelt, das gelöste Wasser, das sich bei Erwärmung unten am Bremssattel durch die geänderten Partialdrücke entlöst und wieder als freies Wasser flotiert. Das gibt dann Dampfblasen die kompressibel sind u.s.w.....

Es gab mal vo ATE so profi Büchsen. Da wurde am Bremssattel Flüssigkeit entnommen, erhitzt und dann nachgemessen. Aber für den Laien nicht bezahlbar und werden wohl nur im Truck Bereich eingesetzt

Vollgesaugt mit Wasser? Freies Wasser? Gelöstes Wasser?Hä?
Die Bremsflüssigkeit ist ein dreiwertiger Alkohol und mit Wasser in jedem beliebigen Verhältnis mischbar. Da "saugt sich nichts voll" oder"wird gebunden". Es ist eine Mischung aus Alk und Wasser.

 

[Andi#87]

Gerd,

am besten DU liest nochmal genau was ich geschrieben habe. Jede Flüssigkeit hat einen Sättigungsgrenzwert (Wir reden hier über Feuchtemessungen, also Wasser im weitesten Sinne) Da wird ne ganze Menge Wasser gebunden, das du nicht siehst. Lese Dich schlau (ich weiß es deswegen, weil wir lange versucht haben, bei großen Herstellen das Gebundene Wasser zu messen und es zu trocknen also aus der BK raus zu holen

 

[johema]

10000er Kundendienst bei 10000 oder 11000km ?

Hallo liebes Forum, vielleicht eine dämliche Frage - erfolgt der 10000er KD bei 10000 km oder beginnen die 10000 km nach der 1000er Inspektion zu zählen und findet somit bei Tachostand 11000 km statt.
Hintergrund dieser Anfrage ist der Umstand, dass ich über Winter die Batterie abgeklemmt habe und nun das Service-Datum verpeilt ist.
Vielen Dank für die Auskunft für diese vielleicht blöde Frage.
Viele Grüße
Johema

MOD Edit: Thread wurde hier her verschoben

 

[Wupperwelt]

Wie der Service schon sagt, Du musst bei einem Kilometerstand von 10.000 Kilometern zur Inspektion

 

[johema]

Vielen Dank für die Auskunft!

 

[udob]

Wie der Service schon sagt, Du musst

Öh, nö, wenn man den Wartungsplandetails von BMW glauben darf

:-)

 

[die_kleine_q]

Meine muss (bei aktuell 9Mm) in 2000km zum nächsten Kundendienst. Steht so im Display.
Also hier bei 11Mm.

 

[Wupperwelt]

Wurde mir anders erklärt und steht auch anders in der Anleitung

 

[Andreas800gs]

...ruf Deinen freundlichen an - die sind da i.d.R. recht tolerant was ein paar Mehrkilometer angeht, da geht das Mopped nicht gleich von kaputt ! Bei mir kommen auch immer krumme Zahlen raus