Italien greift durch - und entzieht Führerschein bei Handy am Steuer !!!

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Framic

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Und auch hier hatte Perscheid den passenden Cartoon:

1744096500123.jpeg



Wobei ich sagen muss, dass selbst das Telefonieren mit der Freisprechanlage schon vom Verkehrsgeschehen ablenkt.
Bei wichtigen Telefonaten fahre ich somit immer rechts ran.
 
AmperTiger

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Ich muss leider andere Verkehrsteilnehmer gefährden, nur weil bei meinem Auto die Bedienung scheiße ist??? Klingt ein wenig nach "Ausrede verlass mich nicht".
es sollte nach "die scheiß Fahrzeughersteller sollten mal intuitive Bedienungskonzepte vorne dran stellen und auf haptische Knöpfe setzen für Dinge, die man dauernd braucht"

woher die Gier nach immer härteren Strafen und einem immer restriktiveren Staat kommt, bleibt mir ein Rätsel.
 
MarinGS

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sigi74

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woher die Gier nach immer härteren Strafen und einem immer restriktiveren Staat kommt, bleibt mir ein Rätsel.
naja, das kann man bei dem was so (auf der Straße) abgeht, irgendwo auch nachvollziehen. Früher waren auch weniger Menschen unterwegs, daher waren viele Regelungen gar nicht erforderlich. Heutzutage stehen Urlauber/Pendler wegen einem leichtsinnig verursachten Unfall oft Stundenlang im Stau.
Nochmal, wir könnten es auch probeweise gerne mal 1 Monat ohne Regeln ausprobieren. Wird sicher spannend. Oder vlt nur die Rechtsregel damit wir zumindest aus der Kreuzung kommen.:giggle:

14 Tage ohne Schein bringen einen nicht gleich um, aber ich denke das es lange genug ist um eingehend darüber nachzudenken.
Und wer regelmäßig seinen Schein und dann immer länger deswegen abgibt, dem scheint aber auch eine gewisse Reife zu fehlen und sollte vlt auch nicht am Straßenverkehr teilnehmen.
 
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es sollte nach "die scheiß Fahrzeughersteller sollten mal intuitive Bedienungskonzepte vorne dran stellen und auf haptische Knöpfe setzen für Dinge, die man dauernd braucht"

woher die Gier nach immer härteren Strafen und einem immer restriktiveren Staat kommt, bleibt mir ein Rätsel.
Um dem um sich greifenden Egoismus und dem Mangel an Rücksicht und Gemeinschaftssinn eine klare Grenze zu setzen.
 
AmperTiger

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Um dem um sich greifenden Egoismus und dem Mangel an Rücksicht und Gemeinschaftssinn eine klare Grenze zu setzen.
wo siehst du den? eigene Erfahrung?
aus der Verkehrsunfallstatistik geht hervor, dass die Zahl der Unfälle, der Verletzten der Getöteten seit Jahrzehnten rückläufig ist. kontinuierlich.

Verkehrsunfälle und Verunglückte im Zeitvergleich (ab 1950)

das spricht bei einem deutlich gestiegenen Fahrzeugbestand eher dafür, dass das Gegenteil eingetreten ist.

Verkehrsinfrastruktur und Fahrzeugbestand
 
moubeli

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"Wilma" > BMW R1200R LC, "Elise" > Scary Scarver
...
aus der Verkehrsunfallstatistik geht hervor, dass die Zahl der Unfälle, der Verletzten der Getöteten seit Jahrzehnten rückläufig ist. kontinuierlich.
...
Einfach mal nach den Stichworten "verkehr immer aggressiver" googlen, duckducken oder startpagen, dann siehst Du was hier im Thread gemeint ist.
 
AmperTiger

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Einfach mal nach den Stichworten "verkehr immer aggressiver" googlen, duckducken oder startpagen, dann siehst Du was hier im Thread gemeint ist.
ich weiß genau was gemeint ist. dieses sicherlich bei einigen vorhandene Gefühl, lässt sich aber eben statistisch nicht nachvollziehen. Es ist sogar das Gegenteil der Fall. Viel mehr Fahrzeuge und viel weniger Unfälle und Getötete.

es ist ja bekannt, dass Menschen mit steigendem Alter eine gewisse Übervorsichtigkeit und auch Überempfindlichkeit entwickeln. Bei der Menge an Menschen, Fahrzeugen und dem Verkehr finde ich unsere deutsche Statistik bemerkenswert vorbildlich.
 
AmperTiger

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Liegt wahrscheinlich daran, dass die Menschheit kollektiv verblödet und immer stärkere Restriktionen benötigt...
das nenn ich mal eine gewagte These :bounce: :bounce: bei manchen Autofahrern würde ich dir zustimmen, aber generell?
 
GSler1973

GSler1973

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[...]Es ist sogar das Gegenteil der Fall. Viel mehr Fahrzeuge und viel weniger Unfälle und Getötete. [...] Bei der Menge an Menschen, Fahrzeugen und dem Verkehr finde ich unsere deutsche Statistik bemerkenswert vorbildlich.
Dies liegt aber leider nicht an der gestiegenen Einsicht der Verkehrsteilnehmer, sondern an:
Verkehrsunfälle
  • rechtlichen (!) Regelungen
  • verbesserter Fahrzeugtechnik
  • straßenbaulichen Maßnahmen
 
Tischfussballer

Tischfussballer

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gestern an der Ampel neben mir eine Mopedfahrerin. Hat während der Rotphase am Handy rumgetippt, das Grün dann natürlich nicht gesehen, die Autos hinter ihr mächtig gehupt. Beim flott losfahren wäre sie dann beinahe noch gestürzt.... Es sind also nicht immer nur die Autofahrer..
Radfahrer auf dem Radweg mit Handy in der Hand... ich hup dann ab und an mal kurz.. die fallen fast vom Rad..
 
TTTom

TTTom

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Bin grad auf Sizilien.

Auf der Landstraße hält jeder zweite das Handy während der Fahrt waagerecht in der Hand und telefoniert gestikulierend.

Interessanterweise auch bei neuen und größeren Fahrzeugen, die eingebautes Anrdoid Auto etc und serienmäßig Freisprechen haben.
 
M

mkra6

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Radfahrer auf dem Radweg mit Handy in der Hand... ich hup dann ab und an mal kurz.. die fallen fast vom Rad..
Schon mal darüber nachgedacht, was passiert wenn der wirklich vom Rad fällt, weil Du unbegründet gehupt hast?
Grundsätzlich bin ich bei Dir, dass die Handynutzung im Straßenverkehr eine Seuche ist.
 
Grazyman

Grazyman

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Schon mal darüber nachgedacht, was passiert wenn der wirklich vom Rad fällt, weil Du unbegründet gehupt hast?
Wieso unbegründet?

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Nichtamtliches InhaltsverzeichnisStraßenverkehrs-Ordnung (StVO)
§ 16 Warnzeichen

(1) Schall- und Leuchtzeichen darf nur geben, 1.
wer außerhalb geschlossener Ortschaften überholt (§ 5 Absatz 5) oder
2.
wer sich oder Andere gefährdet sieht.

Der Radfahrer hat nicht auf den Verkehr geachtet, hat Schlenker gefahren, und schon nicht mehr unbegründet .🤷🏻‍♂️
 
Biker-Gina

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Saftige Strafen für Handy am Steuer find ich gut.

Aber wo fängt "Handy am Steuer" an? Darf ich noch auf den Knopf drücken, um Siri zu aktivieren? Darf ich noch den "Batterie-gleich-leer"-Dialog wegdrücken, damit ich wieder sehe wo mich Google Maps entlang lotsen will? Und was ist mit dem "Gefahrenstelle noch vorhanden? ja/nein"-Dialog? Und im Stau bei Stillstand? Darf ich mir da Musik aussuchen?

Unabhängig davon: @MarinGS wo hattest du von der Sache gelesen?
Alles: NEIN

Du darfst als Fahrer das Mobilphone - Handy nur in die Hand nehmen, wenn die Zündung ausgeschaltet ist.

Jetzt klar?

Da gibt es keine Ausnahme. Und keine Diskussion, ob es irgendwelche Lücken gibt.

Ich finde es einfach unverantwortlich.
 
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