Svebur
MoinMoin aus Bremen
icke als Motorradfahrer/ Vorstellungsrunde+nackte Henne vs volle Hütte+meine Reifen+mein Fazit+++
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Barmbeker
monteverdihai
Themenstarter
Moin,
vielen Dank für die frdl. Aufnahme in die Runde/ in´s Forum!
@TOM/ #Topas: Acra
Hatte tatsächlich gezögert, die Titantröte beim Neukauf mitzuordern. Habe sie nachgekauft und mit ca. 300.- Aufschlag auf den Neukaufpreis, gemäß der damaligen Zubehörpreisliste, recht teuer bezahlt.
Erst gestern, beim all-monatlichem, händischen Putzen, nach fast 30k km, stellte ick´ mir selbst die Frage, sind die 1.1k jut investiert?
Mein persönliches Fazit:
Der Auspuff wertet das Moped auf, ist ein Zugewinn/ würd´ ich empfehlen, gleich mitzuordern.
Pluspunkte sind aus meiner Sicht vor allem:
die Verarbeitung des Acras,
die verwandten Materialien,
das Design und,
für die Akustiker unter Euch, vielleicht ein weiterer Pluspunkt:
Der etwas wärmere, tiefere Sound. War für mich persönlich eher weniger kaufentscheidend gewesen. Eher im Gegenteil: Früh morgens um Fünwe bellt meine GSA recht laut, subjektiv etwas lauter als die alte Tröte.
So schiebe ich sie aus der Garage und lasse sie die Grundstücksauffahrt runter rollen, um erst auf der Straße zu starten.
Da fällt mir doch glatt´n weiterer Wunsch ein, watt die Neue haben könnte,
nämlich einen Greta T.- Start-/Fahrmodus, ähnlich dem Ford Mustang... .
Bei Ford heißt der Modus irgendwie s.ä. wie "friendly neighbor modus" und jibbt´s wirklich(!),
vG
peter
+++
vielen Dank für die frdl. Aufnahme in die Runde/ in´s Forum!
@TOM/ #Topas: Acra
Hatte tatsächlich gezögert, die Titantröte beim Neukauf mitzuordern. Habe sie nachgekauft und mit ca. 300.- Aufschlag auf den Neukaufpreis, gemäß der damaligen Zubehörpreisliste, recht teuer bezahlt.
Erst gestern, beim all-monatlichem, händischen Putzen, nach fast 30k km, stellte ick´ mir selbst die Frage, sind die 1.1k jut investiert?
Mein persönliches Fazit:
Der Auspuff wertet das Moped auf, ist ein Zugewinn/ würd´ ich empfehlen, gleich mitzuordern.
Pluspunkte sind aus meiner Sicht vor allem:
die Verarbeitung des Acras,
die verwandten Materialien,
das Design und,
für die Akustiker unter Euch, vielleicht ein weiterer Pluspunkt:
Der etwas wärmere, tiefere Sound. War für mich persönlich eher weniger kaufentscheidend gewesen. Eher im Gegenteil: Früh morgens um Fünwe bellt meine GSA recht laut, subjektiv etwas lauter als die alte Tröte.
So schiebe ich sie aus der Garage und lasse sie die Grundstücksauffahrt runter rollen, um erst auf der Straße zu starten.
Da fällt mir doch glatt´n weiterer Wunsch ein, watt die Neue haben könnte,
nämlich einen Greta T.- Start-/Fahrmodus, ähnlich dem Ford Mustang... .
Bei Ford heißt der Modus irgendwie s.ä. wie "friendly neighbor modus" und jibbt´s wirklich(!),
vG
peter
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balu61
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BMWhelm
Hallo
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