Danke!Ich trauere meiner TÜ optisch nach.
Das war mein schönstes Motorrad.
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Gefahren ist die auch gut.
Aber die 1250er kann eigentlich alles besser.
Ich würde nicht zurück tauschen.
Ich wünsche viel Spaß mit der neuen Alten.
Gruß Jochen
Ich freue mich immer wenn ich an einer TÜ im Rally Look vorbei komme.Danke!
Wir haben auch so ein schickes Teil! FlyingSalamander ist gerade damit in Südtirol unterwegs.
Ich habe mir ein Öhlins gegönnt und den Auspuff ener "vorTÜ" vom Hattech umschweißen lassen - Besser geht es für mich nicht .....
Öhlins hab ich auch schon mal geschaut
Es muss ja nicht die High-Performance von Öhlins sein, mit Druck- und Zugstufeneinstellung.Öhlins hab ich auch schon mal geschaut
An meiner alten Lufti hatte ich einen Akra dran...
Ich hab sie ja erst eine Woche.
Ich hatte eine Weile beides: TÜ und LC. Nach zwei Jahren habe ich dann die LC verkauft und die TÜ behalten.So, werte Gemeinde. Nachdem ich mich die letzten 4 Jahre fast schwarz geärgert habe mit andauernd Luft in den Bremsen, x mal zum Entlüften war, mich beim Händen des Vertrauens am Telefon sogar sagen lassen musste, ob das wirklich ein Fehler sei und sie wüssten von niGS (hä? Hab ich was verpasst?) immer wieder vertröstet wurde mit von "das wars, jetzt haben Sie Ruhe" bis "das nächste Mal tauschen wir den Bremszylinder" habe ich vorletzte Woche Nägel mit Köpfen gemacht und
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gekauft.
Die LC hab ich beim Händler gleich da gelassen, warum folgt.
Ende letzten Jahres hatte ich einen Termin zum Wechsel der Kardanwelle. Den musste ich aus gesundheitlichen Gründen absagen und wollte ihn auf 23 verlegen. Leider ist seit Wochen der Meister in der Werkstatt krank, kein Termin in Sicht.
Na dann halt Termin bei meiner alten Werkstatt. Fahre ja gerne fast 500 km zu denen, da kann ich meine Kinder gleich mitbesuchen. Pustekuchen, vor Oktober geht da gar niGS.
Na gut. Dann halt irgendwann, dachte ich mir.
Ich musste am Donnerstag 21. Juli aus familiären Gründen in meine Heimat zurück, leider kein erfreulicher Anlass. Auf der Autobahn wollte mich auch noch eine Frau von der 3. Fahrbahn kicken, einfach raus, ohne Schulterblick. Und hat noch gemeckert... Blöde Q!
Voll in die Eisen mit der Handbremse - denn unten ist ja fast niGS mehr...
Sowas brauch ich nicht jeden Tag!
Am anderen Tag quer an den Rhein zum Händler des Vertrauens, das begehrte Moped zu besichtigen.
Dabei wollten sie mir gleich die Bremse entlüften, so geht das ja gar nicht. Und bei der Diskussion um einen Termin (siehe oben) wurde ich mit großen Augen angesehen. Wartezeit bei denen: maximal 3 Wochen.
Beim Entlüften habe sie festgestellt, dass das Kreuzgelenk gebrochen ist, so lassen sie mich nicht vom Hof. Muss auf den letzten Kilometern passiert sein, vorher habe ich niGS bemerkt, auch nicht daheim. Also Moped bleibt da und ich bekomme eine Leihmaschine.
Mit der bin ich dann heimgekommen und eine Woche später die TÜ abgeholt.
Angemeldet und jetzt
(Mich würde jetzt brennend interessieren, wie viele hier ihrer TÜ nachtrauern...)
P.S. Falls jemand noch ein paar Teile braucht, ich hab meine LC abgespeckt, siehe Biete...
Gute Entscheidung...So, werte Gemeinde. Nachdem ich mich die letzten 4 Jahre fast schwarz geärgert habe mit andauernd Luft in den Bremsen, x mal zum Entlüften war, mich beim Händen des Vertrauens am Telefon sogar sagen lassen musste, ob das wirklich ein Fehler sei und sie wüssten von niGS (hä? Hab ich was verpasst?) immer wieder vertröstet wurde mit von "das wars, jetzt haben Sie Ruhe" bis "das nächste Mal tauschen wir den Bremszylinder" habe ich vorletzte Woche Nägel mit Köpfen gemacht und
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gekauft.
Die LC hab ich beim Händler gleich da gelassen, warum folgt.
Ende letzten Jahres hatte ich einen Termin zum Wechsel der Kardanwelle. Den musste ich aus gesundheitlichen Gründen absagen und wollte ihn auf 23 verlegen. Leider ist seit Wochen der Meister in der Werkstatt krank, kein Termin in Sicht.
Na dann halt Termin bei meiner alten Werkstatt. Fahre ja gerne fast 500 km zu denen, da kann ich meine Kinder gleich mitbesuchen. Pustekuchen, vor Oktober geht da gar niGS.
Na gut. Dann halt irgendwann, dachte ich mir.
Ich musste am Donnerstag 21. Juli aus familiären Gründen in meine Heimat zurück, leider kein erfreulicher Anlass. Auf der Autobahn wollte mich auch noch eine Frau von der 3. Fahrbahn kicken, einfach raus, ohne Schulterblick. Und hat noch gemeckert... Blöde Q!
Voll in die Eisen mit der Handbremse - denn unten ist ja fast niGS mehr...
Sowas brauch ich nicht jeden Tag!
Am anderen Tag quer an den Rhein zum Händler des Vertrauens, das begehrte Moped zu besichtigen.
Dabei wollten sie mir gleich die Bremse entlüften, so geht das ja gar nicht. Und bei der Diskussion um einen Termin (siehe oben) wurde ich mit großen Augen angesehen. Wartezeit bei denen: maximal 3 Wochen.
Beim Entlüften habe sie festgestellt, dass das Kreuzgelenk gebrochen ist, so lassen sie mich nicht vom Hof. Muss auf den letzten Kilometern passiert sein, vorher habe ich niGS bemerkt, auch nicht daheim. Also Moped bleibt da und ich bekomme eine Leihmaschine.
Mit der bin ich dann heimgekommen und eine Woche später die TÜ abgeholt.
Angemeldet und jetzt
(Mich würde jetzt brennend interessieren, wie viele hier ihrer TÜ nachtrauern...)
P.S. Falls jemand noch ein paar Teile braucht, ich hab meine LC abgespeckt, siehe Biete...
