Hinterradfelge versaut

[Peti]

Autopolitur würde ich probieren, das löst Verschmutzung, lässt den Lack aber leben.

Man sollte aber mit Politur vorsichtig sein:
Man erzeugt schnell eine glänzende und speckige Stelle.
Daher Politur wirklich nur am besten auf hochglänzenden Oberflächen verwenden, nicht bei seidenmatt.

Deswegen habe ich auch eine gewisse Aversion gegen matte und seidenmatte Lackierungen, weil sie sich kaum noch reparieren lassen.

 

[Peti]

Ach so:
Und zum Fehlerbild:
Das sieht für mich wie ein waschechter Kratzer aus (Fotos können natürlich täuschen).
Da hat jemand mit Dreck im Lappen die Felge gedreht.
Mein Urteil: mit normalem Aufwand, wenn es sich nicht mal eben (weil Schmutzspur) mit einem Diesel-Lappen wegwischen lässt, quasi irreparabel.

 

[fighterma]

Hallo
Es giebt Wasser lösliche Verschmutzungen oder auch nicht wenn es Wasserlöslich ist wirst du es auch nur mit einem Reiniger in Verbindung mit Wasser reinigen können.Andere Verschmutzung kannst du nur mit Chemi reinigen .Wenn's bei mir nicht mit Wasser weg geht verwende ich Bremsenreiniger an den Felgen löst Öle Teer und Kleber und ist schnell flüchtig. Seit Jahren reinige ich so meine Felgen und hatte noch nie Probleme
Gruss fighterma

 

[Brauny]

Hallo
Es giebt Wasser lösliche Verschmutzungen oder auch nicht wenn es Wasserlöslich ist wirst du es auch nur mit einem Reiniger in Verbindung mit Wasser reinigen können.Andere Verschmutzung kannst du nur mit Chemi reinigen .Wenn's bei mir nicht mit Wasser weg geht verwende ich Bremsenreiniger an den Felgen löst Öle Teer und Kleber und ist schnell flüchtig. Seit Jahren reinige ich so meine Felgen und hatte noch nie Probleme
Gruss fighterma

Was bin ich froh, dass ich die schwer zu reinigenden Eloxierten Speichen Felgen habe.
Wasser ist zwar kein Element, aber eine chemische Verbindung. Wenn du etwas mit Wasser reinigst, ist das ein chemischer Vorgang. Wenn du zusätzlich Lösemittel verwendest, ist das ein chemischer Vorgang.
Gruß Brauny

 

[Peti]

Wenn Du solch einen Kratzer auf Deiner Elox-Felge hast, hast Du auch auch Geburtstag.
Unkaputtbar ist die nämlich nicht.

 

[fighterma]

Wollte nur behilflich sein und kein Chemie Unterricht daraus machen.

 

[Brauny]

Wenn Du solch einen Kratzer auf Deiner Elox-Felge hast, hast Du auch auch Geburtstag.
Unkaputtbar ist die nämlich nicht.

Geburtstag? Nichts ist unkaputtbar!
Bei BikeTiger12, geht (ging) es um eine Verunreinigung, nicht um irgendwelche Kratzer. Scheint doch alles wieder gut zu sein.
Gruß Brauny

 

[Heidekutscher]

Zurük zum Dreck! Es war garantiert das schon angesprochene Schmutzwasser. Bleibt nach dem Waschen noch eine ganze Weile präsent mit Schwerpunkt in den Vertiefungen für die Speichennippel und deren Gewinde alles zusammen in der HR - Nabe.
OmG, was für ein Problem!

 

[toronto]

Sieht fast aus wie eine mechanische Einwirkung und dann mit aggressiven Mittelchen zum wegwischen probiert.

Gruß Sebastian

 

[Bollo]

Die meisten habens wohl nicht mitgekriegt: Der TE hat doch schon längst aufgelöst.

Es war Dreck und der ist mittlerweile weg.

 

[Brauny]

Zurük zum Dreck! Es war garantiert das schon angesprochene Schmutzwasser. Bleibt nach dem Waschen noch eine ganze Weile präsent mit Schwerpunkt in den Vertiefungen für die Speichennippel und deren Gewinde alles zusammen in der HR - Nabe.
OmG, was für ein Problem!

Interessanter Ansatz! Speichennippel an einer Gussfelge.....
Gruß Bauny

 

[Hansemann]

Wasser ist zwar kein Element

Natürlich ist Wasser ein Element, was erzählst Du da?

Feuer Wasser, Luft und Erde sind die Elemente, aus denen alles besteht.

Atome und Elektronen sind alles Fake-Nachrichten, die hat noch keiner gesehen. Erfindungen von Bill Gates um seine Fenster zu verkaufen. Fallt bloß nicht darauf rein!

 

[Brauny]

Glaube du brauchst ein neues Buch.

 

[Hansemann]

Glaube du brauchst ein neues Buch.

Parteibuch? Hab gehört, damit kann man reich werden ...

 

[toronto]

Die meisten habens wohl nicht mitgekriegt: Der TE hat doch schon längst aufgelöst.

Es war Dreck und der ist mittlerweile weg.

Aber trotzdem sind auf der Felge mechanische Einwirkungen zu sehen die nicht einfach abzuwischen
sind.

 

[KlausB]

Hallo Brauny,

Was bin ich froh, dass ich die schwer zu reinigenden Eloxierten Speichen Felgen habe.
Wasser ist zwar kein Element, aber eine chemische Verbindung. Wenn du etwas mit Wasser reinigst, ist das ein chemischer Vorgang. Wenn du zusätzlich Lösemittel verwendest, ist das ein chemischer Vorgang.
Gruß Brauny

Falsch, wenn ich mit einem Hochdruckreiniger irgendwo draufhalte, dann findet eine Reinigungswirkung statt, auch wenn Wasser den Dreck nicht löst. Wenn ich Moos an Platten mit dem Hochruckreiniger säubere, wird das Moos nie gelöst, die Reinigung funktioniert trotzdem. Wenn sich das zu Entfernende bei der Reinigung nicht in Wasser löst, dann ist es kein chemischer, sondern ein mechanischer Vorgang. Wenn ich anhaftende Partikel (das ist auch Bremsstaub) mit einem wasserfeuchten oder lösemittelfeuchten Tuch entfernen kann, dann werden solche Partikel eher nicht gelöst, weder im Wasser noch im Lösemittel. Aber die Haftungsneigung an der zu reinigenden Oberfläche wird dadurch so stark reduziert, dass man die Partikel dann in das Tuch oder den Schwamm reiben und damit entfernen kann. Nicht alles ist eine chemische Reinigung, was danach aussieht. Ich würde stark bezweifeln, dass Bremsstaubpartikel von einem üblichen Lösemittel gelöst werden. Wenn das passiert, dann dürfte von einem Felgenlack nicht mehr viel übrig sein. Allerdings sind die Partikel oftmals so klein, dass das vom Auge dann wie eine Lösung betrachtet wird. Also Vorsicht mit solchen Halbwahrheiten.

Gruß
Klaus

 

[Heidekutscher]

Interessanter Ansatz! Speichennippel an einer Gussfelge.....
Gruß Bauny

....ääääh, ja! Jaaah das stimmt völlig.

 

[Brauny]

Hallo Brauny,



Falsch, wenn ich mit einem Hochdruckreiniger irgendwo draufhalte, dann findet eine Reinigungswirkung statt, auch wenn Wasser den Dreck nicht löst. Wenn ich Moos an Platten mit dem Hochruckreiniger säubere, wird das Moos nie gelöst, die Reinigung funktioniert trotzdem. Wenn sich das zu Entfernende bei der Reinigung nicht in Wasser löst, dann ist es kein chemischer, sondern ein mechanischer Vorgang. Wenn ich anhaftende Partikel (das ist auch Bremsstaub) mit einem wasserfeuchten oder lösemittelfeuchten Tuch entfernen kann, dann werden solche Partikel eher nicht gelöst, weder im Wasser noch im Lösemittel. Aber die Haftungsneigung an der zu reinigenden Oberfläche wird dadurch so stark reduziert, dass man die Partikel dann in das Tuch oder den Schwamm reiben und damit entfernen kann. Nicht alles ist eine chemische Reinigung, was danach aussieht. Ich würde stark bezweifeln, dass Bremsstaubpartikel von einem üblichen Lösemittel gelöst werden. Wenn das passiert, dann dürfte von einem Felgenlack nicht mehr viel übrig sein. Allerdings sind die Partikel oftmals so klein, dass das vom Auge dann wie eine Lösung betrachtet wird. Also Vorsicht mit solchen Halbwahrheiten.

Gruß
Klaus

Wenn du den Hochdruckreiniger irgendwo draufhältst, passiert erstmal gar nichts. Du musst ihn schon einschalten.
Eine mit Wasser chemische Reinigung ist immer auch ein mechanischer Vorgang, wenn Bewegung im Spiel ist. Ob der gewünschte Effekt der Reinigung erreicht wird steht hier doch auf einem ganz anderen Blatt.
Gruß Brauny

 

[KlausB]

Das mit dem Einschalten stimmt natürlich, aber Einschalten bringt auch nur dann etwas, wenn der Hochdruckreiniger am Wasser angeschlossen ist und der Hahn aufgedreht ist, außerdem muss der Stecker des Hochdruckreinigers eingesteckt sein. Dann wollen wir doch schon genau sein.

Aber ich bleibe dabei, wenn es ein chemischer Vorgang sein soll, muss mind. so etwas wie Lösen dabei sein. Sonst ist es kein chemischer Vorgang. Eine chemische Reinigung ist daher nicht immer ein mechanischer Vorgang, wenn Bewegung im Spiel ist. Nimm ein lackiertes Teil, stelle das in ein Gefäß mit einem passenden Lösemittel ohne jegliche Bewegung und warte einfach mal, bis der Lack sich aufgelöst hat. Wenn man die Lösung leicht rührt, reicht die Reibung nicht, um am Lack etwas zu machen, allerdings erhält man dann eine gleichmäßige Konzentration an aufgelöster Substanz im Lösemittel und beschleunigt die Lackauflösung durch Absenkung an der Phasengrenzfläche. Das hat aber mit einem mechanischen Vorgang absolut nichts zu tun. Ein Transportvorgang wie Diffusion von aufgelösten Molekülen in das Lösemittel zählt nicht zu mechanischen Vorgängen. Da muss man nicht reinigen. Und dann hat man am Ende die Perlglanzpigmente ungelöst, die Lack-Matrix aber aufgelöst. Mechanik ist die Lehre der Bewegung von Körpern, nicht von Molekülen. Dann wollen wir schon genau bleiben.

Gruß
Klaus