Hinterradbremse

[Nichtraucher]

Hallo Willy, hallo Hartmut,

kommt ihr denn zum Forums-Treffen ?

Nö,

ich fahre lieber zum Japan Treffen, da ist es ruhiger.

Gruß
Willy

 

[G-B]

Hi Willy,

du hsat mir nichts getan. Hab ich auch nirgends geschrieben. Ich merks immer wieder es wird zu viel interpretiert. Den Beiträgen nach ist die Agressivität nach dem hinweis mit dem Fachwissen oder so gestiegen.
Wie ich dann deinem nächsten Beitrag entnehme ists ja wieder besser geworden.

Und du hast erst nach meinem Beitrag die Begründung geschrieben.
Sehe ich auch so. Allerdings möchte ich eine nur im Stillstand genutzte Feststellbremse (die in der kleinen Trommel der Scheibe) nicht mit einer in Betrieb befindlichen Hinterradbremse vergleichen. Allerdings kennen wir die Vorgeschichte der Maschine und die Fahrweise des Fahrers nicht.
Die Bremswirkung ist auch mal bei den Scheiben weg. Allerdings später. Musste ich an meiner XT damals auf dem Stilfser Joch erfahren. Wenn es so weit ist hat evtl. der Bremsbelag eben eine hauchdünne Schicht glasigen Belag drauf. Wenn du den natürlich ohne zu überhitzen wegbremst kanns auch besser werden.

Ich denke allerdings wirklich, dass es sich hierbei um eine zu große Erwartung in die Bremse handelt.

Aber danke für deine Argumentation.

das mit den Japanern sehe ich jetzt wieder als unnötige Reizung. Warum denn sowas?

Gruss

Gerhard

 

[Nichtraucher]

Warum denn sowas?

Gruss

Gerhard

Steht doch da....ist ruhiger. Werde eh kaum Zeit übrig haben....

Gruß
Willy

 

[silverfox]

Hallo Florian,

bevor sich hier ein paar noch die Köpfe wegen der Bremse einschlagen, hier noch ein
konstruktiver Tip:
Bau den Bremsnocken aus und reinige Ihn mit Aceton und kontrolliere, ob die
beiden O-Ringe noch in Ordnung sind.
Reinige auch das Loch, durch das der Bremsnocken gesteckt wird.
Dann das Loch hauchdünn fetten.

Stellung des Bremshebels an der Trommel: Wenn die Bremse greift, sollte der Winkel
kurz vor 90 Grad liegen (Bremshebel / Bremsgestänge). Ich hoffe, es ist verständlich.
So erreichtst Du die maximale Hebelwirkung.

Gruß
Christian

 

[wensi1974]

@Christian: Danke für den Tipp, das werde ich machen.
Nochmal wegen der Hebeeinstellung:
So wie ich das verstehe, ist der Hebel hinten direkt über den Nocken
mit den Bremsbelägen verbunden, so dass die Stellung des Hebels nur von
der Belagdicke abhängt und nicht eingestellt werden kann....
Oder verstehe ich hier etwas falsch????

@alle: Friede sei mit euch

Gruß Florian

 

[silverfox]

Hallo Florian,

auf die Knie....
der Hebel sitzt auf einer "Sternverzahnung" und wird durch eine Schraube gesichert.
Den Hebel kannst Du abziehen und somit in anderer Position wieder aufstecken.
Eine über Jahre hinweg nicht gepflegte Bremsnocke kann richtig schwergängig werden.
Das gerät in Zeiten von Bremsscheiben und I-ABS schon mal in Vergessenheit.
Ich hatte das bei meiner R100R auch: Keine richtige Bremswirkung mehr - neue
Bremsbeläge gekauft, alte ausgebaut und zufällig den Bremsnocken aus Neugier
ausgebaut. Das Ding war richtig verkrustet. Jetzt bremst das Hinterrad wieder so,
wie es soll.

Gruß
Christian

Gruß
Christian

 

[wensi1974]

Hallo Christian,

du machst mich neugierig

ich glaube, dass ich das schöne Wetter dazu nutzen werden,
in der fensterlosen Tiefgarage mal "auf die Knie" zu gehen und
das ganze zu zerlegen

Dabei kann ich mir gleich mal die Bremsbeläge näher anschauen....

Florian

 

[wensi1974]

sooo...gesagt getan....
der Bremshebel hinten wurde weit über 90 Grad hinaus
gezogen

Habe die Bremstrommel gereinigt, alles mit Bremsenreiniger abgesprüht,
den Hebel auf der Verzahnung auf 90 Grad eingestellt und schon vom
Drehen des Hinterrads auf dem Hauptständer deutlich besseres Ansprechverhalten.
Werde jetzt schnell noch die Sonne ausnutzen und das ganze mal testen...

DANKE für die Tipps....

 

[wensi1974]

Testergebnis

naja.....da habe ich mir mehr erhofft
Ist nicht wesentlich besser.

Gruß Florian

 

[ub.1]

Wirklich "gut" wird die GS-Bremse im Originalzustand wohl nie werden. Da kannst du machen was du willst. Man bekommt sie zwar zum Blockieren, wenn sie richtig eingestellt ist, aber wirklich gut verzögern tut sie nicht. Mir hat die Verbreiterung von Wunderlich ein wenig Verbesserung gebracht, da man nun den Fuß nicht mehr so verrenken muss und über die größere Fläche mehr Kraft einleiten kann. Aber auch davon bitte nicht zuviel erwarten.

Gruß, Hartmut

 

[Gast 7673]

1. Reihe !

Geh mal an die Seite und geb mir auchn Glas Wein

 

[Quallentier]

Moin Di@k,

wieder da?

Willy will ja nicht... Willy will ja lieber einen Ruhigen machen . Wie laaaangweilig...

Wann kann ich Dich noch mal telefonisch erreichen? Muß noch mal kurz mit Dir über mein Problem reden ...

 

[Gast 7673]

HI Qualli,

Bin heute bis 18 Uhr im Büro zu kriegen

(würd lieber rumknattern umd mir den Fuß von meiner Hinterradtrommelbremse massieren lassen, der Hebel schwingt immer so schön rythmisch. Bremsen tut das Ding ja eh nur bis die Doppelscheibe vorn loslegt..)

Ansonsten haste ne PN mit meiner Mobilnummer !!!

Greetz
Di@k

 

[wensi1974]

Geh mal an die Seite und geb mir auchn Glas Wein

hey Dirk...
du kommst zu spät

 

[Gast 7673]

hey Dirk...
du kommst zu spät

Schade !!


Aber es wird schon noch Gelegenheiten zum Maulaffen feilhalten geben

Darauf einen feinen Weißen !!