Hinterachsgetriebe bei der LC undicht

[LC_Reiter]

Hi,
ich hatte gestern meine 1.000km Einfahrkontrolle. Heute beim Betrachten des Töffs habe ich Öl an einer Stelle entdeckt wo keins hingehört.
Wie auch schon bei meiner 2010'er GS sabbert mein Baby an dem schwarzen Kunststoffabdeckring am Hinterachsgetriebe. Noch ist es nur ein verschmierter Tropfen... aber nun ja.
Natürlich sofort das Telefon am Ohr und den Händler sofort für die Konstruktion des Hinterachsgetriebes verantwortlich gemacht .
Er hat sich natürlich sofort darum gekümmert - aber jetzt kommts!!! Simmering gibt es nicht einzeln - er kann nur ein komplettes Hinterachsgetriebe bestellen!!! Lediglich den schwarzen Kunststoffring außen kann er einzeln bestellen.
Zum Glück will ich ja nur morgen in die Alpen
Aussage vom Händler: ABFAHREN und beobachten!!! ...tolle Wurst (ich weiß ja das er das auch nicht ändern kann)

 

[MacDubh]

Hi,
ich hatte gestern meine 1.000km Einfahrkontrolle. Heute beim Betrachten des Töffs habe ich Öl an einer Stelle entdeckt wo keins hingehört.
Wie auch schon bei meiner 2010'er GS sabbert mein Baby an dem schwarzen Kunststoffabdeckring am Hinterachsgetriebe. Noch ist es nur ein verschmierter Tropfen... aber nun ja.
Natürlich sofort das Telefon am Ohr und den Händler sofort für die Konstruktion des Hinterachsgetriebes verantwortlich gemacht .
Er hat sich natürlich sofort darum gekümmert - aber jetzt kommts!!! Simmering gibt es nicht einzeln - er kann nur ein komplettes Hinterachsgetriebe bestellen!!! Lediglich den schwarzen Kunststoffring außen kann er einzeln bestellen.
Zum Glück will ich ja nur morgen in die Alpen
Aussage vom Händler: ABFAHREN und beobachten!!! ...tolle Wurst (ich weiß ja das er das auch nicht ändern kann)

ich lach mich weg....

wird es nicht wirklich mal Zeit daß BMW die Probleme mit dem HAG hinbekommt? Selbst die LC sifft schon??

Unfassbar.

 

[LC_Reiter]

ich habe nur noch die kleine Hoffnung dass es vom Ölwechsel selbst kommt (Mechanicker mit Öl an den Pfoten o.ä.) sieht aber nicht danach aus...
Hab ersteinmal alles sauber gewischt und werde sicherheitshalber noch eine kleine Runde drehen um zu sehen ob's wieder auftritt.

 

[AlpenoStrand]

Ich würde mal den wechseln, die Dichtung gibt es natürlich auch für die WC GS einzeln.

04 33 75 8 529 957 SHAFT SEAL - 59,8X75X7,5 0.07 1 NA

 

[baff]

Hi, ................................................................................ aber jetzt kommts!!! Simmering gibt es nicht einzeln - er kann nur ein komplettes Hinterachsgetriebe bestellen!!! Lediglich den schwarzen Kunststoffring außen kann er einzeln bestellen. Zum Glück will ich ja nur morgen in die Alpen Aussage vom Händler: ABFAHREN und beobachten!!! ...tolle Wurst (ich weiß ja das er das auch nicht ändern kann)

Hallo, wie was, bei RealOEM.com hat der Simmerring die Nr.33758529957 warum gibt den nicht einzeln? BMW sollte mal die Simmerringe von Honda oder Kawasaki für den Hinterradantrieb beziehen, da hatte ich mit dem Kardan und dem Winkelgetriebe nie Probleme. Bei der "K" hatte dieser Simmerring noch nicht mal 20tkm gehalten. Gruß Jörg

 

[LC_Reiter]

Ich habe bei 2 Händlern hier in Berlin angerufen u.a. auch Niederlassung. Von beiden die gleiche Aussage. Nicht einzeln in ETK aufgeführt.
Sehe gerade das der Stand bei RealOem von 01/2013 ist. Eventuell ist der ETK-Stand bei den BMW Händlern neuer?

 

[juekl]

BMW sollte mal die Simmerringe von Honda oder Kawasaki für den Hinterradantrieb beziehen, da hatte ich mit dem Kardan und dem Winkelgetriebe nie Probleme.

Hallo
das könnte daran liegen, das BMW seine MR nicht testet befor die verkauft werden. :-)
Ich hatte mal eine Africa Twin, eine der Allerersten, 3 1/2 Jahre gefahren und nur Benzin eingefüllt
kein einziges Malheur damit gehabt, nur die nachtr. angebrachten Schutzbügel von JF mußten alle
1/2 Jahre ausgetauscht werden, da hatte der Schweisroboter-Lehrling daneben geschweisst
aber der wurde entlassen, der schweißt jetzt die LC Rahmen. :-)
Gruß Jürgen

 

[Larsi]

moin,

ich vermute, BMW möchte zu anfang die undichten HAG zur ursachenforschung zurück haben.
im prinzip eine gute sache ... besser wäre allerdings, sie würden das leidige thema mal beseitigen.

 

[baff]

Die Simmerringe sind Verbrauchsmaterial, die muß es einzeln geben. Das Winkelgetriebe hat 3 Simmeringe, immer wenn einer undicht wird das Getriebe zu wechseln, wäre ein Unding. Ohne Garantieverlängerung würde ich das Mopped dann sofort nach Auslaufen der Werksgarantie verkaufen und zu einem anderen Hersteller wechseln. Gruß Jörg

 

[LC_Reiter]

moin,

ich vermute, BMW möchte zu anfang die undichten HAG zur ursachenforschung zurück haben.
im prinzip eine gute sache ... besser wäre allerdings, sie würden das leidige thema mal beseitigen.

Hatte gerade noch einen Händler am Telefon - ebenfalls nicht im ETK - er hat die gleiche Vermutung wie von Larsi

Dann will ich nur hoffen dass ggf. das komplette HAG auch schnell verfügbar ist!!!

 

[Larsi]

Die Simmerringe sind Verbrauchsmaterial, die muß es einzeln geben. Das Winkelgetriebe hat 3 Simmeringe, immer wenn einer undicht wird das Getriebe zu wechseln, wäre ein Unding. Ohne Garantieverlängerung würde ich das Mopped dann sofort nach Auslaufen der Werksgarantie verkaufen und zu einem anderen Hersteller wechseln. Gruß Jörg

den vorderen und radseitigen radialwellendichtring bekommst du auch beim teilefuzzi.
den äußeren 59,8X75X7,5 finde ich auf die schnelle (noch) nicht.

RealOEM.com * BMW K50 R 1200 GS (0A01, 0A11) Right-angle gearbox, single parts

 

[AlpenoStrand]

Das ist ja echt unglaublich aber im deutschen EKT auf der BMW Web Seite ist der Simmering wirklich nicht als Ersatzteil geführt.

Ruft man einen EKT aus z.B: USA auf dann gibt es das Teil unter der bereits von mir geposteten Nummer.

Die Spinnen doch bei BMW.

 

[Larsi]

Wo liegt das Problem?
Bei Undichtigkeit greift derzeit die Garantie und was BMW dann einbaut ist deren Sache.

Sicher wird es in Zukunft auch Dichtringe einzeln geben.

 

[MacDubh]

Wo liegt das Problem?
Bei Undichtigkeit greift derzeit die Garantie und was BMW dann einbaut ist deren Sache.

Sicher wird es in Zukunft auch Dichtringe einzeln geben.

Das Problem dürfte derzeit für den TE ein Zeitproblem sein. Wie lange dauert sowas? Wenn er in die Alpen will...

 

[stanley]

Hi,
ich hatte gestern meine 1.000km Einfahrkontrolle. Heute beim Betrachten des Töffs habe ich Öl an einer Stelle entdeckt wo keins hingehört.
Wie auch schon bei meiner 2010'er GS sabbert mein Baby an dem schwarzen Kunststoffabdeckring am Hinterachsgetriebe. Noch ist es nur ein verschmierter Tropfen... aber nun ja.
Natürlich sofort das Telefon am Ohr und den Händler sofort für die Konstruktion des Hinterachsgetriebes verantwortlich gemacht .
Er hat sich natürlich sofort darum gekümmert - aber jetzt kommts!!! Simmering gibt es nicht einzeln - er kann nur ein komplettes Hinterachsgetriebe bestellen!!! Lediglich den schwarzen Kunststoffring außen kann er einzeln bestellen.
Zum Glück will ich ja nur morgen in die Alpen
Aussage vom Händler: ABFAHREN und beobachten!!! ...tolle Wurst (ich weiß ja das er das auch nicht ändern kann)

Das ist vom Ölwechsel, keine Sorge

Gruß
Stnaley

 

[Larsi]

Das Problem dürfte derzeit für den TE ein Zeitproblem sein. Wie lange dauert sowas? Wenn er in die Alpen will...

morgen solls los gehen, daher ist der käse eh gegessen.
sauberputzen, fahren, beobachten ...

 

[MacDubh]

morgen solls los gehen, daher ist der käse eh gegessen.
sauberputzen, fahren, beobachten ...

das meinte ich ja. Das BMW sich darum kümmert, da gehe ich einfach mal von aus.
Aber daß es überhaupt passiert, finde ich persönlich, als ehemals betroffener von diesem Mist, ziemlich bedenklich.
Warten wir mal ab ob es ein Einzelfall bleibt....

 

[Larsi]

...
Warten wir mal ab ob es ein Einzelfall bleibt....

oder 100 einzelfälle

 

[MacDubh]

oder 100 einzelfälle

- - - Aktualisiert - - -

na wenigstens sifft es nicht mehr rechts....

 

[Gast28900]

Hallo
das könnte daran liegen, das BMW seine MR nicht testet befor die verkauft werden. :-)
Ich hatte mal eine Africa Twin, eine der Allerersten, 3 1/2 Jahre gefahren und nur Benzin eingefüllt
kein einziges Malheur damit gehabt, nur die nachtr. angebrachten Schutzbügel von JF mußten alle
1/2 Jahre ausgetauscht werden, da hatte der Schweisroboter-Lehrling daneben geschweisst
aber der wurde entlassen, der schweißt jetzt die LC Rahmen. :-)
Gruß Jürgen

ja die gute alte Africa Twin, hatte die als 650er und 750er, ein Spitzenbike! Versteh eh nicht warum Honda das nicht auf die Reihe bekommt einen würdigen Nachfolger zu bauen...