Helme und Aufkleber ?

[Dutchgit]

Wie oben, Helme und aufkleber, Gehen die zusammen ?

Ich weiss noch das man frueher immer sagte das die kleber von das aufkleber das plastik vom helm aufloesen koennte.

Ist das noch immer so ? (In mein fall handelt es sich um ein Schubert C3)

Ich moechte mir gern ein aufkleber drauf machen.

Danke im voraus !

Gruss, Ard

 

[Road's End]

Hi,
würde ich unkritisch sehen, schließlich sind mindestens 2 Schichten Lack zwischen der Schale und Deinem Aufkleber. Wenn Du sicher gehen willst, hast Du 2 Möglichkeiten:

1. frag beim Hersteller nach
2. verwende einen Aufkleber, der sich rückstandslos wieder abziehen läßt

Gruß
Roads End

 

[V-Twin-Maniac]

also ich hab nen aufkleber drauf (nebem den aufklebern des herstellers)...bis jetzt hat sich noch nix aufgelöst

 

[Mortenhh]

Aus dem C3 Handbuch:


Achtung:
Verwenden Sie zur Reinigung keine Kfz-Kraftstoffe, keine Verdünner und Lösungsmittel. Diese Substanzen können zu schwerwiegenden Beschädigungen des Helms ohne äußerlich sichtbare Anzeichen führen. Die volle Schutzwirkung des Helms ist dann nicht mehr gegeben.


Der Klebstoff der Aufkleber muss also Lösungsmittelfrei sein, der Aufkleber muss für Helme geeignet sein!

Die meisten Aufkleber sind nicht Lösungsmittelfrei, da dies in der Produktion teurer ist (so die Aussage meines Druckers).

 

[MacDubh]

lass ihn lackieren...

 

[HvG]

Wie oben, Helme und aufkleber, Gehen die zusammen ?

Ich weiss noch das man frueher immer sagte das die kleber von das aufkleber das plastik vom helm aufloesen koennte.

Ist das noch immer so ? (In mein fall handelt es sich um ein Schubert C3)

Ich moechte mir gern ein aufkleber drauf machen.

Danke im voraus !

Gruss, Ard

mach ihn drauf und lass dich nicht verrückt machen....die Zeiten sind vorbei wo der Klebstoff eines Aufklebers den Untergrund angreift...
du darfst mir glauben

 

[Dutchgit]

Na den, Ich werf den sicherheit mal ausm fenster und wird ab jetzt gefaerlich leben !!

ICH KLEBE DAS DING DRAUF !

Danke fuer eure beitraege !

(Lackieren ist auch schoen aber den aufkleber war um sonst und hat erinnerungen fuer mich. )

 

[Zebulon]

mach ihn drauf und lass dich nicht verrückt machen....die Zeiten sind vorbei wo der Klebstoff eines Aufklebers den Untergrund angreift...
du darfst mir glauben

Wenn man sich, im Kraftwerksbetrieb, mit chlorinduzierter Spannungsrißkorrosion auseinandersetzen muss ( plump ausgedrückt: der Klebstoff von Aufklebern und Klebeband führt zu Materialschwächung bis hin zum Versagen von Metallleitungen), würde ich mir kritisch überlegen, ob und was ich auf meinen Helm klebe.

 

[Dutchgit]

Plan ist eh ein fehlschlag.
Ich koennte kein schoenes plaetschen finden fuer den aufkleber also bleibt er liegen bis ich mein umbau fertig hab und komt aufs moped.

 

[TomK]

Ich hänge mich mal an den Fred dran... weil das so gut passt

Auf meinem Helm (C3 in silber) sind div. arge Kratzer. Ist zwar nicht sicherheitsrelevant, stört mich aber trotzdem

Frage: Welchen Lack kann ich verwenden? Geht evtl. ein Lackstift? Woran kann ich erkennen, ob im Lack Lösungsmittel sind?

Bin für gute Tipps dankbar.

Gruß vom Niederrhein
Thomas

 

[Mortenhh]

Schon erstaunlich wieviele Informationen man direkt auf der Hersteller Internetseite bekommt:


Q: Welche Lacke sollte ich verwenden, wenn ich meinen Helm selbst lackieren und reparieren möchte?
A: Man kann zur Lackierung und Reparatur Autolacke verwenden (im Reparaturhandel erhältlich). Diese dürfen jedoch nicht auf Nitrobasis sein, sonst kann es zu Erweichungen der Helmschale kommen! Wir weisen Sie darauf hin, dass die ECE-Zulassung bei Umlackierungen erlischt, sollten andere ätzende Lacke verwendet werden. Schuberth übernimmt in solchen Fällen keine Haftung.
Lacke auf Wasserbasis sind empfehlenswert. Von lösemittelhaltigen Lacken (mit ätzenden Substanzen) raten wir dringend ab!

Q: Welche Eigenschaften sollte der Helm aufweisen, den ich überlackieren möchte?
A: Wollen Sie einen Helm überlackieren, so sollten Sie einen glänzenden Helm wählen, hier wird es weniger Probleme mit dem Anschliff geben und sie können einen besseren Farbauftrag (Verlauf) erzielen.
Wir weisen Sie darauf hin, dass die ECE-Zulassung bei Umlackierungen erlischt, sollten andere ätzende Lacke verwendet werden, Schuberth übernimmt in solchen Fällen keine Haftung

Q: Ich möchte meinen Helm nachlackieren. Bitte teilen Sie mir die RAL-Farben mit.
A: Da wir nicht mit RAL-Farben arbeiten, können Sie den Helm mithilfe der RAL-Farben Tabelle nicht nachlackieren. Schuberth verwendet einen*speziell kreierten*Farbcode.
*
Q: Mein Fluo Helm verändert sich nach einiger Zeit in der Farbe?*************************************
A:Sie haben einen SCHUBERTH Helm in*einer Tagesleuchtfarbe erworben. Tagesleuchtfarben unterliegen einer Farbveränderung, die je nach Beanspruchung variieren kann. Dies ist eine Eigenschaft, die Tagesleuchtfarben*mit sich bringen.*Die Qualität Ihres Helms bleibt davon unberührt.*****************

 

[Spark]

Hallo Ard, schau mal in dem User Manual vom C3 nach:
http://www.schuberth.com/fileadmin/downloads/C3_manual.pdf

Beachte auch Seite 37, Fußnote im <user manual:
"Bei Einsatz des Helmes in Frankreich sind weitere refektierende Sicherheitsaufkleber verpflichtend im Stirn- und Rückenbereich sowie links und rechts am Helm anzubringen."

Seiten 43 und 44 beschreiben die möglichen Schädigungen der Außenschale durch Lösungsmittel.
" bei Fragen zu Sicherheitshinweisen wenden Sie sich bitte an die Schuberth Kunden-Hotline 0391-8106-555

Habe mir bei Schuberth Reflexaufkleber bestellt (kostenlos) um den Anforderungen in Frankreich gerecht zu werden. Diese ovalen , weißen Refelxaufkleber haben einen speziell von Schubert zugelassenen Adhäsionskleber welcher die Lackierung bzw. die Helmschale nicht durch Lösungsmittel schädigt.

Damit behält der Helm seine ECE-R22-Zulassung. D.h. im Umkehrschluss das bei Verwendung nicht von Schuberth zugelassener Aufkleber die Einhaltung der ECE-Spezifikation nicht mehr gegeben ist und streng genommen seine ECE-Zulassung verliert.
Das hört sich erstmal nicht aufregend an kann aber in einem Unfall mit Kopfverletzungen dazu führen das die gegnerische Versicherung auf Mitschuld wegen Tragens eines nicht zugelassenen Helms oder dessen Manipulation plädiert. Das bedeutet je nach Gerichts- oder Gutachterbeurteilung das notwendige medizinische Leistungen inkl Reha und Invaliditätsrenten usw. nicht in voller Höhe von der gegnerischen Versicherung übernommen werden...und dann ist dein Sparschwein dran...
Also wenn nur Aufkleber vom Helmhersteller und für den Fall der Fälle den Lieferschein zur Bedienungsanleitung/ Hertsellerkonformitätserklärung legen.
...denn Versicherungsjuristen und Richter sind selten Biker

Gruß
Dirk

 

[Dutchgit]

Hallo Dirk,

Danke fuer deine auseinandersetzung ! Das mit den kleber in Frankreich hatte ich schon irgenwo mitbekommen aber wieder vergessen.
Ich order die mal an bei Schubert.
Danke nochmals !

Gruss, Ard