Helm ohne Sonnenblende,wie macht ihr das?

[GS-Schwede]

SHOEI GT Air 2 oder NXR 2 ?

Hier wurde auch schon mal drüber diskutiert. Wenn auch im anderen Zusammenhang.

Servus Hulkmädchen,

wie du in dem verlinkten Beitrag lesen kannst, habe ich mich für den NXR2 mit dem photochromatischen Visier entschieden.
Helme mit Sonnenblende waren mir zu schwer.
Ich hätte eh ein zweites dunkles Visier gebraucht, mit Pinlock sind das auch an die 100,00€.
Getestet habe ich immer noch nicht...

 

[Hulkmaedchen]

SHOEI GT Air 2 oder NXR 2 ?

Hier wurde auch schon mal drüber diskutiert. Wenn auch im anderen Zusammenhang.

Dankeschön,der Threads ist auch sehr interessant für mich. Hatte anscheinend die Suche falsch bedient.

 

[Hulkmaedchen]

Mein Helm hat keine eingebaute Sonnenblende. Aber ich habe eine Sunax Blende. Finde ich für mich eine nahezu geniale Lösung. Leider kenne ich keine Quelle mehr. Meine habe ich aus kleinanzeigen gefischt.

Ja,so ganz verstehe ich das auch nicht warum die nicht mehr gebaut werden und die letzten die es gibt werden total überteuert bei A.... Verkauft.
Vielleicht gibt's was lustiges im Baumarkt welches man zweckentfremden könnte.

 

[MarinGS]

Ja,so ganz verstehe ich das auch nicht warum die nicht mehr gebaut werden und die letzten die es gibt werden total überteuert bei A.... Verkauft.

Bin mit einem Nolan damals mit Sunax rumgefahren ... hat mich überhaupt nicht überzeugt. Viel zu schmal ... um etwas Abdeckung zu haben musste ich den Kopf immer mal nach unten neigen.

War schon die höhere Classic Version.

Hat fast nichts gebracht ... außer Ärger.

Etwa 3 cm breit ist der sichtbare Teil. Wenn die Sonne tief steht, fängt man automatisch an seinen Kopf weiter nach unten zu neigen.

 

[mgo]

Bin mit einem Nolan damals mit Sunax rumgefahren ... hat mich überhaupt nicht überzeugt. Viel zu schmal ... um etwas Abdeckung zu haben musste ich den Kopf immer mal nach unten neigen.

War schon die höhere Version.

Hat fast nichts gebracht ... außer Ärger.

Bei tief stehender Sonne funzt das nicht. In meinem Umfeld (F700GS, hohe Sitzbank, 193, Uvex Klapphelm) und Sonnenstand, wo die Blende nötig ist passt das für mich. In der Bucht schwimmt grad was rum (allerdings teuer).

 

[Hantz29]

Hallo, ich fahre seit einigen Jahren einen NXR (habe mich aus verschiedenen Gründen bewusst gegen einen mit eingebauter Sonnenblende entschieden) mit dem selbständig tönenden Visier. Funktioniert für mich hervorragend. Lediglich beim Einfahren in Tunneln ist natürlich die Zeit für die Tönung nicht wahnsinnig schnell. Da mache ich die ersten Meter auch das Visier auf. Aber ich fahre eigentlich mit deutlich weniger als Vmax in Tunnel hinein. Und den einzigen Tunnel den es bei mir gibt, ist der Elbtunnel und der ist zudem gut beleuchtet. Das Visier mache ich sehr bedacht schonend sauber (bspw. einweichen mit nem Küchentuch), außer natürlich im 'Notfall' an der Tanke. So gibt es auch keine Kratzer. Viel Erfolg bei der Helmauswahl.

 

[Jacarea]

Ich fahre einen Shoei mit dunklem Visier. Ein nicht ganz befriedigender Kompromiss. Vorher hatte ich immer Schuberth mit Klappvisier und das war für mich Perfekt.
Das dunkle Visier von Shoei dunkelt nicht so gut ab, wie das von Schubert (S1 war der letzte glaube). Wenn es versehentlich in die Abendstunden geht ist es sehr schnell zu dunkel, so dass man offen fahre muss. Mach ich so, ist aber halt nicht schön.
Für den anstehenden Urlaub nehme ich deshalb das nicht getönte Visier und Sonnenbrille - auch nicht Toll, aber deswegen kaufe ich auch keinen neuen Helm.
Man kann das Visier sehr leicht wechseln, aber für einen Urlaub ist das für mich auch nix, da setze ich dann lieber die Sonnenbrille auf und ab.

Falls das nächste mal wieder ein Schubert passt, nehme ich wieder den, denn das Klapp-Sonnenvisier war für mich das beste.

Gruß

 

[Hulkmaedchen]

Ich fahre einen Shoei mit dunklem Visier. Ein nicht ganz befriedigender Kompromiss. Vorher hatte ich immer Schuberth mit Klappvisier und das war für mich Perfekt.
Das dunkle Visier von Shoei dunkelt nicht so gut ab, wie das von Schubert (S1 war der letzte glaube). Wenn es versehentlich in die Abendstunden geht ist es sehr schnell zu dunkel, so dass man offen fahre muss. Mach ich so, ist aber halt nicht schön.
Für den anstehenden Urlaub nehme ich deshalb das nicht getönte Visier und Sonnenbrille - auch nicht Toll, aber deswegen kaufe ich auch keinen neuen Helm.
Man kann das Visier sehr leicht wechseln, aber für einen Urlaub ist das für mich auch nix, da setze ich dann lieber die Sonnenbrille auf und ab.

Falls das nächste mal wieder ein Schubert passt, nehme ich wieder den, denn das Klapp-Sonnenvisier war für mich das beste.

Gruß

Louis hat gerade Schuberts im Angebot für 349 glaube ich.

Ich hab mir jetzt 3 Helme bestellt weil Louis gar nicht immer alle da hat und ich gestern an meinem freien Tag doch arbeiten sollte. Deshalb hab ich gedacht,ärgere ich meinen Postboten und bestell mir ein paar zur Anprobe.
Shoei und HJC (der ist mir empfohlen worden,weil er leicht ist)
Bin gespannt, vielleicht passt ja auch wieder keiner vernünftig

 

[Torfschiffer]

Moin,

ich als Brillenträger hab inzwischen auch alles durch.
Von schwerem Klapphelm mit Sonnenblende über klassische Sonnenbrille bis zu getöntem Visier.

Die für mich optimale Lösung ist ein leichter Endurohelm (Nishua Carbon) mit Schirm und klarem Visier. Damit komme in 90 % aller Fahrten ohne Sonnenbrille aus. Dazu habe ich derzeit eine Brille, auf die man einen magnetischen Sonnenclip setzen kann. Diese habe ich bei starker Sonne ab und zu drauf. Sollte ein Tunnel kommen oder es bewölkt sich, kann ich das Teil sekundenschnell abnehmen und im TR (den ich eh immer drauf habe) verschwinden lassen.

 

[SardGS]

Sollte ein Tunnel kommen oder es bewölkt sich, kann ich das Teil sekundenschnell abnehmen und im TR (den ich eh immer drauf habe) verschwinden lassen.

Während dem Fahren?

Chris

 

[GS-Schwede]

Shoei und HJC (der ist mir empfohlen worden,weil er leicht ist)

Das Sichtfeld des HJC ist allerdings viel kleiner,als das vom Shoei.
Ich hatte bis bis zum Wechsel nen HJC ...90, und wollte eigentlich den 11er kaufen, weil er so schön leicht ist.
Der Shoei hat mich dann aber mehr überzeugt!

Störend fand ich bei Louis im Laden, daß ich nur Helme aus dem Regal kaufen kann, welche allen Kunden zur Anprobe zur Verfügung stehen und es keine neuen Helme aus dem Lager gibt...

 

[Torfschiffer]

Während dem Fahren?

Chris

Ja, das Ding ist mit zwei Minimagneten links und rechts an der fest und lässt sich auch mit Handschuhen problemlos abziehen.
Gleiche Brille, einmal ohne und einmal mit Sonnenaufsatz:

 

[SardGS]

Ja, das Ding ist mit zwei Minimagneten links und rechts an der fest und lässt sich auch mit Handschuhen problemlos abziehen.

Interessante Sache!

Ich selber würde während dem Fahren aber nicht ab/anmachen,
wäre aber sonst eine interessante Möglichkeit für mich.

Chris

 

[gsfranz]

Hab früher auch viel die Sonnenbrille genutzt. Aber wenn es in einen Tunnel geht, ist das schon sehr gefährlich ! Dafür nutze ich nur noch einen Helm mit Sonnenblende, die man bei Bedarf schnell runter oder rauf schiebt.
Einen Helm habe ich mir immer im Laden angesehen, die Funktionen getestet (Visier, Lüftungsklappen) anprobiert, je nach Model kann sich die Größe ändern und vorm Kauf immer Probe gefahren (Lärm ?).
Meine Frau hat jetzt den Schubert Klapphelm C 3 mit Sonnenblende. Wiegt 1,6 kg ist aber ok.

 

[Coool]

Sonnenblende schön und gut, aber ein Schirm ist die beste Lösung für mich.
ZB hier:
Nolan NOLAN N70-2 X GR.S SPECIAL N-COM SCHWARZ UNI

 

[Torfschiffer]

Sonnenblende schön und gut, aber ein Schirm ist die beste Lösung für mich.
ZB hier:
Nolan NOLAN N70-2 X GR.S SPECIAL N-COM SCHWARZ UNI

Sorry, aber mit 1.740g wäre der mir deutlich zu schwer!
Der Nishua wiegt mit Visier&Schirm 1.150g

 

[Coool]

Sorry, aber mit 1.740g wäre der mir deutlich zu schwer!

Das ist ein Beispiel für einen Helm mit Schirm und keine Kaufempfehlung.

 

[Todi]

[…]Mich hält der Gedanke an blendendes Sonnenlicht immer wieder von solchen Helmen ab.
Erzählt mal,wie ihr das handhabt.

Servus,

neben meinem BMW GS Pure (mit Sonnenblende) fahre ich (Brillenträger) auch noch einen NXR (1) mit Photochromic-Visier mittlerweile in die 4.te Saison…

Ja, das Visier ist teuer, aber für mich die beste Lösung, da es je nach Sonneneinstrahlung stufenlos abdunkelt. Der einzige „Nachteil“ ist die Dauer, die die Beschichtung für einen hell-dunkel-hell-Wechsel braucht… beim Einfahren in einen unbeleuchteten Tunnel muss man halt mal schnell das Visier öffnen wenn man nicht im Blindflug unterwegs sein will - ich hab mich schnell daran gewöhnt - eine Sonnenblende muss ich ja ebenfalls erstmal hochklappen und auch ein getöntes Visier ist da nicht anders zu behandeln…

Gruß
Todi

 

[petermxbmw]

Ja, das Ding ist mit zwei Minimagneten links und rechts an der fest und lässt sich auch mit Handschuhen problemlos abziehen.

Und wohin tust Du den Aufsatz nach dem Abnehmen?

 

[Torfschiffer]

Und wohin tust Du den Aufsatz nach dem Abnehmen?

Sh. Beitrag #29

Aber wie gesagt, zum Großteil fahre ich ohne den Sonnenaufsatz. Nur wenn es super sonnig ist, kommt der drauf, und in der Regel bleibt er dann auch (bis zu ner Pause) drauf. Im „Notfall“ist er halt in Sekundenschnelle abgenommen und in den TR gesteckt.