R 1100 GS Hat schonmal jemand an der R1100GS eine Ausgleichsleitung nachgerüstet?

[_viajero]

Das ist die Syphonlösung (s. u. 3.)

 

[Franz Gans]

Hab schon im Sanitär/Garten/Boot/Modellbaubereich gewühlt...nix passendes gefunden.
Das was dem am nächsten kommt sieht so aus:

[Bilder geloescht]

ist aber leider zu groß (1/2" oder 1") um einen Benzinschlauch mit 8mm Innendurchmesser direkt draufzustecken.

Dafuer kannst Du auch billiger einen Fahrradschlauch oder aehnlich opfern (z. B. Ventile fuer bestimmte Schlauchlosreifen) und den Metallkern des Ventilanschlusses dafuer missbrauchen. Bei der Reifenneumontage werden die weggeworfen.

 

[gerd_]

Hi
Wenn man Pech hat ist die Wölbung des Tanks so gross, dass an der Innenseite nur der Rand des Kopfes trägt (oder eine "weiche" Scheibe (Viton, PTFE) nur am Rand aufliegt.
Aussen eine Karosseriescheibe ist dann unnütz weil die Fläche gar nicht anliegt sondern nur der Innenrand der Bohrung.
Schraubt man die Verschraubung "richtig" fest, dann werden Kopf und Scheibe versuchen die gewölbte Tankwand "einzuebnen". Bei Blech ist das egal, bei Kundststoff kommt's darauf an wie weit das Zeug bereits versprödet ist.
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Dazu kommt, dass die Verschraubung bei einer weichen Zwischenlage nicht zuverlässig hält. Folglich ist Schraubensicherung notwendig. Wie sich die weiche Dichtung auf Dauer verhält (setzt sie sich, ist sie spritbeständig?)
Sikaflex erscheint mir da erst mal als die bessere Wahl. Zumindest falls die verwendete Variante spritfest ist.
gerd