Handprotektoren, aber welche??🤔

[Kaile91]

So heute ging's offiziell los, die Sonne schien, Öl war frisch gewechselt und los ging's.

So, nach kurzer Überlegung das bei diesen Temperaturen Griffschalen, Protektoren sehr sinnvoll sind hab ich beschlossen mir solche auch zu montieren, aber nicht die originalen, suche was stabiles, was aber nicht zu großen schrauber Aufwand benötigt und eventuell die Lenkergewichte beibehalten kann. Der navihalter ist leider auch noch am Lenker.....

Hat da schon jemand ein auf Anhieb passendes Modell gefunden, acerbis oder Polisport......
Vielleicht hat jemand bilder von seiner Modell Lösung

Gruß Kai

 

[edelweiß GS]

Hallo Kai

Wenn Du welche haben willst, die ohne Prob's passen nimm die von der 1150er. Hab ich selber dran.

 

[silverfox]

Hallo,

wie schon geschrieben die Protektoren der 1150. Bei Teuertech gibt es für diese noch Spoiler für 30.-,
vielleicht kannst Du die ja auch an deine Protektoren ranbasteln.

Gruß
Christian

 

[Kaile91]

OK, cool danke, dann werd ich mir diese besorgen.
Hab keine Lust auf große Basteleien
Und besser aussehen tun diese auch als die originalen.

Gruß Kai

 

[GS Q]

Hallo Kai

Wenn Du welche haben willst, die ohne Prob's passen nimm die von der 1150er. Hab ich selber dran.

Hallo,

wie schon geschrieben die Protektoren der 1150. Bei Teuertech gibt es für diese noch Spoiler für 30.-,
vielleicht kannst Du die ja auch an deine Protektoren ranbasteln.

Gruß
Christian

In dieser Kombination fahre ich auch! Bin zufrieden!

 

[gerd_]

Hi
Der der 1150 allein helfen bei Temperaturen kaum. Es zieht eiskalt über die Handrücken.
Die Spoiler habe ich aus 3mm dickem, gewebeverstärktem Gummi selbst "gestrickt". Hat den Vorteil, dass man sie so gestalten kann bis es passt und für alles was im Weg steht Aussprungen reinschneiden kann. Auch Mehrfachversuche gehen nicht kaum auf den Geldbeutel.
gerd

 

[Kaile91]

Hab mir jetzt Mal die originalen der 1150er bestellt und werds Mal testen, der Wirkungsgrad der Griffheizung lässt sich so bestimmt schon Mal verbessern und natürlich der Regenschutz.Keine Ahnung warum der Vorbesitzer meinte sie wegbauen zu müssen inklusive des Motorschutzes, der fehlt auch noch.

 

[GS Q]

Wenn es richtig kalt ist helfen bloß Lenker- Stulpen!

 

[Kaile91]

So ein Stück Gummi hätte ich noch meterweise im Geschäft liegen, das wäre dann die nächste Ausbaustufe

 

[GS Q]

...inklusive des Motorschutzes, der fehlt auch noch.

Bisschen aufbereiten und gut!

https://www.ebay.de/itm/Unterfahrsc...h=item5b52dcfb97:g:oXUAAOSwYj9cC3tR:rk:6:pf:0

 

[Kaile91]

Stimmt aber bei solchen Temperaturen fahr ich auch nicht, da kommt kein Spaß auf für mich. Aber so ab 5 Grad und relativ trockenen Straßen geht's auf jedenfall

 

[Kaile91]

Den Motorschutz hab ich mir auch schon gesichert auf Kleinanzeigen

 

[Kaile91]

Muss Mal noch ne Frage hier reinknallen, hat zwar nichts mit der Hauptfrage zu tun aber will nicht gleich ein neues Thema starten......

Bin jetzt mit meiner 11er ca. 5000 km gefahren seit ich in die Boxerwelt eingetaucht bin und was ich mich immer noch frage ist das KFR , hab schon viel darüber gelesen aber keine eindeutige Antwort gefunden, nur lauter Sachen die sehr viel geld kosten wenn ich sie machen lasse. Abhilfe brachte Anfangs ein Zündkerzen Wechsel , und nen neuen Luftfilter. Leider ist es immernoch total nervig ab 2-3000 touren zu bummeln in Ortschaften im 3. Zum Beispiel.
Hab leider Null Vergleich ob es bei meiner normal ist, bzw. zu extrem ist

Ab wann sollte sie denn rundlaufen? Hab schon lauter verschiedene Schilderungen gelesen, bei manchen mehr und bei anderen weniger.
Wäre eine Ventileinstellung mit synchronisieren sinnvoll, müsste es allerdings machen lassen, was sicher 500 euro kostet.......klar sinnvoll sicher, aber die fuhre läuft an sich sonst sehr gut und hört sich auch sauber an. Hab auch schon gelesen das beide Maßnahmen nichts brachten und ich keine 500-600 Euro ausgeben will was sinnlos ist
Könnte auch damit leben aber wenn man es beheben lassen könnte wär's mir auch das geld wert aber die Garantie wird mir keine Werkstatt geben

 

[edelweiß GS]

Hallo Kai

Synchro, Ventile einstellen bringt au jeden Fall schon mal Besserung. Synchro ist Bj. abhängig besser/schlechter weil ab m.W. ab Mj. 97 ein Gaszugverteiler verbaut ist. Was auf jeden Fall deutliche Besserung bringt > Tills synchrone 12er Einspritzdüsen. HIER>
https://www.tills.de/R1100xx---Upgrade-Kit-auf-12er---2-0---Plug-Play.html Hab ich auch verbaut .

 

[Kaile91]

OK ja das dachte ich mir schon, dann werd ich wohl oder übel Mal beim freundlichen fragen was er dafür haben will, aber bei glaub zwischenzeitlich mehr als 100 Euro die Stunde wird's bestimmt teuer

Letzer Werkskundendienst war vor 15000 km und 10. Jahren, drum wird's wohl sinnvoll sein es zu machen.....

 

[Boxer-Holgi]

OK ja das dachte ich mir schon, dann werd ich wohl oder übel Mal beim freundlichen fragen was er dafür haben will, aber bei glaub zwischenzeitlich mehr als 100 Euro die Stunde wird's bestimmt teuer 

Letzer Werkskundendienst war vor 15000 km und 10. Jahren, drum wird's wohl sinnvoll sein es zu machen.....

aus welcher Gegend kommst du denn?

 

[Q-bauer]

Moin, in deiner Nähe gibt's bestimmt einen Forumisti , der dir das für kleines Geld oder ne Kiste Bier macht. Dauert ja auch nicht ewig.
Man müsste nur wissen , wo......

Gruß Ralf

 

[Boxer-Holgi]

Deshalb habe ich gefragt.

 

[Kaile91]

Stockach am Bodensee

Ja das wäre natürlich mega, allein schon weil ich zusehen und was mitnehmen könnte und es nächstes Mal selber machen könnte , 2-300 wäre mir das locker wert , die Werkstatt zeigt mir das nicht.

Denk die Ventile würde ich auch noch hinbekommen, allerdings hab ich keinen vernünftigen Platz zum schrauben, drum kränkt es mich immer so speziellere Sachen überhaupt anzufangen.......

Vielleicht findet sich ja jemand


Gruß Kai

 

[Boxer-Holgi]

bis in den Kölner Raum ist das wohl ein bissl weit....