HAG Kegelrad Lagerspiel ?? HAG Spezialisten

[derbonner]

Also mir ist kein Lager an der K1300XX bekannt, das im HA kollabiert ist. Bei den K1200XX auch nur die, wo nicht regelmässig das Öl gewechselt wurde. (Und hier haben wir teilweise über 170PS am Start).

Sicher das die Konstruktion wirklich identisch ist? Laut den Microfishen und den Ersatzteilnummern nicht

Der Lageraufbau ist bis auf die verstärkte Nadelhülse identisch und das schon seit fast 30 Jahren.

Habe hier schon einige, 12er und 13er HAG´s mit 15000 km Laufleistung und den gleichen Schäden, hier aufem OP-Tisch liegen gehabt.

Hab hier mal nen Link aus dem RealOEM reinkopiert, kannst mal schauen in welchen Fahrzeugen dieses AX-Lager alles verbaut wurde.
http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=33117699866

 

[Browser]

Hallo
Habe mich mal in einer BMW Motorradwerkstätte schlau gemacht wegen Lagerspiel am Kegelradzapfen.
Der Meister sagte mir das das Lagerspiel am Kegelradzapfen bis zu 7/10 mm betragen darf.
Er meinte wenn sich keine Metallspäne am ABS Sensor(der kleine Sensor ist magnetisch die neuen grösseren nicht) und im Ablassöl befinden,brauche ich mir eigentlich keine Sorgen machen.
Aber er misst mir beim nächsten Werkstattbesuch die Kegelradwelle (Lager) gerne aus.

Grüsse
Browser

 

[derbonner]

Hallo
Habe mich mal in einer BMW Motorradwerkstätte schlau gemacht wegen Lagerspiel am Kegelradzapfen.
Der Meister sagte mir das das Lagerspiel am Kegelradzapfen bis zu 7/10 mm betragen darf.
Er meinte wenn sich keine Metallspäne am ABS Sensor(der kleine Sensor ist magnetisch die neuen grösseren nicht) und im Ablassöl befinden,brauche ich mir eigentlich keine Sorgen machen.
Aber er misst mir beim nächsten Werkstattbesuch die Kegelradwelle (Lager) gerne aus.

Grüsse
Browser

Hallo Browser,

der freundliche meint mit den 7/10 mm aber nicht das radiale Spiel an der verzahnten Seite, dort wo die Gelnkwelle am Antrieb aufgesteckt wird, sondern das Zahnflankenspiel zwischen Kegel- und Tellerrad.

 

[Browser]

Hallo Browser,

der freundliche meint mit den 7/10 mm aber nicht das radiale Spiel an der verzahnten Seite, dort wo die Gelnkwelle am Antrieb aufgesteckt wird, sondern das Zahnflankenspiel zwischen Kegel- und Tellerrad.

Ich habe ihm genau geschildert wo ich Spiel habe und er hat mich auch richtig verstanden das ich das radiale Lagerspiel der Kegelradwelle an der verzahnten Seite meine.
Und der Meister sagte "radiales Lagerspiel an der Kegelradwelle bis zu 7/10 mm ist Toleranz"

 

[Berte]

Würde zu meinen Beobachtungen/Messungen passen. Ich hoffe, dass Dein Freundlicher recht hat.

Siehe hier:

http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=38755&page=10

Gruß Bert

 

[gearbox2001]

Auch wenn es ein altes Thema ist.
Welches Fett Ihr in die Kardanverzahnung schmiert ist egal. Kupferpaste, mein Favorit - weil es besser gleitet. Oder einfach Mo2S-Fett - passt auch.
Das andere Thema ist die Hypoidverzahnung im HAG.
Hier sollte man lieber zu oft als zu selten einen Ölwechsel machen. Ich mache das jedes Jahr.
Diese Verzahnung wird mehr beansprucht (Scherrspannung) als Getriebe und Motor zusammen. und in der Regel riechst Du das auch, wenn Du das HAG-Öl prüf
st.

cu
GB

 

[Daddy Tool]

Staburags ist die erste Wahl

 

[RunNRG]

Für das Gleitstück der Kardanwelle ja, für die Hypoidvezahnung des HAG doch lieber ein passendes Getriebeöl!

 

[Daddy Tool]

OK. Davon war ich ausgegangen