R 1200 GS Adventure H7 Birne wechseln - HOWTO / der einfache weg ...

Diskutiere H7 Birne wechseln - HOWTO / der einfache weg ... im Technik & Bastel-Ecke Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Heute hat es mich erwischt. LAMPF! An der Tanke schnell eine neue Birne gekauft und ab damit in die Garage. Meine GSA Bj.07 auf den Hauptständer...
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ADV1200

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Heute hat es mich erwischt. LAMPF!
An der Tanke schnell eine neue Birne gekauft und ab damit in die Garage.
Meine GSA Bj.07 auf den Hauptständer aufgebockt, Lenker nach gant links gedreht, somit hatte ich den notwendigen Platz geschafft für meine Hände(XXL).

1) Deckel aufgeschraubt ( 1/4 Umdrehung nach links)
2) Stecker abziehen und die Klammer lösen
3) Alte Birne rausziehen und neue Birne rein. Bei mir ließ sich die alte Birne sehr schwer herausziehen.
4) Alles wieder zusammenbauen, fertig.

War das erste Mal, dass ich die Birne gewechselt. Brauchte ca. 30 min. Gebübte schaffen es sicherlich in 10 min.

Auf jeden Fall war es keine Kunst.

Also, einfach eine neue Birne kaufen und die alte durch die neue ersetzen!!!

Gruß Viktor
 
nobbe

nobbe

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lampf kann auch standlicht birne sein .
 
Golem

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Lampf hat meine GSA alle 10 000 km. Die ersten drei Birnenwechsel waren problemlos, jeweils 10-15 Minuten. Der vierte gegen Ende eines Tages auf ner längeren Tour. Bei dem Birnenwechsel hatte ich plötzlich den Haltebügel in der Hand und die nächsten Birnenwechsel (ja, regelmäßig alle 10 tkm) dauerten jeweils eine Stunde. Seither mach ich die Birnenwechsel immer vorsorglich beim Service.
Für den Birnenwechsel hab ich einfach kein Händchen......


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Wetzlarer

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Hallo!

Als Tip:
Schon zuhause mal den Deckel abschrauben und das Gewinde mit etwas Silikonspray oder ähnlichem duschen.

Der kann wirklich recht schwergänig sein.
 
Ausdemallgäu

Ausdemallgäu

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Mein erster Kampf wegen "Lampf" ist mittlerweile ein Jahr her.
Sonntag Abend nach ner Tour, vier km vor der heimischen Garage. Nanu, warum so dunkel?
M..t! Lampf......
Weiter nach Hause, Garagenlicht an, kurz Lage gepeilt, an die Arbeit, kann ja ned soo schwer sein.
Lenker nach Links und mit der linken Hand von unten den Deckel ab, geht doch..
Der Stecker ziert sich etwas der Bügel geht ganz gut aber die Birne lässt sich dann wieder ne Weile Zeit bis sie nach gibt.
Die neue Birne muss auch wieder rein " gebettelt "werden aber es geht nichts kaputt, ich wusste zum Glück noch nichts von den besagten Problemen.....😎
Also wieder Bügel zu, nanu, wo ist der denn und was klang da eben so metallern???
Ohje, der Bügel weg, der findet sich zum Glück wieder aber die Schraube der Halterung ist eher seeehr klein......
Schraube gelockert, Bügel eingehängt, Schraube fest ziehen und gut. Alles mit einer Hand und ohne Sicht wegen Platzmangel....
Jetzt noch Bügel schließen und Deckel druff, fertisch...
Denkste, er fällt wieder ab und löst sich in Luft auf, einfach unauffindbar.
OK, morgen nen Termin beim Freundlichen wegen Radflansch, soll der sich ärgern.
Zwei Tage später hol ich meine gute wieder ab, quasi bei Geschäftsschluss, Mobbed raus und tschüss und zu Hause stell ich fest, die Birne klappert, tolle Werkstatt.
Ein paar Tage später finde ich die Klammer ohne nochmal danach zu suchen und freu mich wie n'kleines Kind. Deckel ab , Klammer eingehängt ohne die Schraube zu lösen, Deckel drauf und nach ca ner Woche ist die Arbeit erfolgreich beendet.... 😁
Bei nem Fiat Ducato muss der Scheinwerfer raus zum Birne wechseln, zum Glück hat ne GS keinen Kühlergrill der dazu auch noch weg muss......
 
G

Gast39385

Gast
Tipp: den Bügel mittels zurechtgebogenen U-Scheibe sichern. Dann fällt der garantiert nicht mehr raus.

Gruss
Klaus
 
B

Benschi

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Boogieman schrieb:
Tipp: den Bügel mittels zurechtgebogenen U-Scheibe sichern. Dann fällt der garantiert nicht mehr raus.

Gruss
Klaus
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Richtig, hab ich auch gemacht! Seitdem ist das Ganze absolut kein Problem mehr. Kann später gerne ein Bild davon machen und hier reinstellen - wenn es gewollt wird.

Lg Benschi
 
GSADV1200

GSADV1200

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Servus Benschi, wäre nett wenn Du das Bild reinstellen könntest, würde mich interessieren.
 
RunNRG

RunNRG

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Mein Bügelchen hat mich auch gleich beim ersten Lampenwechsel verlassen.

Also den Scheinwerfer abgeprökelt und mit der U-Scheibe und der Schraube den Bügel dauerfixiert. :)

Ich glaube, würde ich mir heute eine gebrauchte Q kaufen, ich würde das vor einer Reise gleich noch final erledigen, denn unterwegs macht man das nicht mal so eben...:cool:
 
assindia

assindia

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R 1200 GS TB
Noch ein Tipp - die Birne mit dem Draht rausziehen und die neue Birne auch schon vor der Montage mit dem Draht verbinden, sprich in den Stecker stecken.

Dann ist es einfacher .....

Das mit dem Bügel ist mir selbst GsD noch nicht passiert.
 
RunNRG

RunNRG

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Eine sehr gute Sache, die man im Grunde unbedingt prophylaktisch erledigen sollte, denn auf Urlaubsreisen ist es mit diesem kleinen Umbau Essig und man steht ganz ohne Birne in den Wallachuten! :)
 
Quallentier

Quallentier

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Sehe ich es richtig daß es um die U-Scheibe an der Kreuzschlitzschraube geht, die nach unten abgewinkelt werden muß?


von unterwegs...
 
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Gast39385

Gast
Quallentier schrieb:
Sehe ich es richtig daß es um die U-Scheibe an der Kreuzschlitzschraube geht, die nach unten abgewinkelt werden muß?


von unterwegs...
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo,

ja genau, U-Scheibe an den Seiten abgefeilt, umgebogen, Schraube raus, U-Scheibe drunten, Schraube wieder rein.

Habe ich beim Kauf unserer beiden TÜs gleich vorsorglich gemacht, nachdem ich bei meiner 05er GS den Bügel fast verloren hätte.

Gruss
Klaus
 
Quallentier

Quallentier

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Siebenmorgen im schönen Westerwald
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TÜ, PD BJ. 93, Naundorf auf Basis R100GS Bj. 90, Suzi DR650 Bj. 94 zum Spielen
Ah ok, danke für den Tipp, dann mache ich das bei meiner TÜssi auch mal :up:
Reicht eine normale, verzinkte U-Scheibe oder wegen Rost besser VA?


Gesendet per Taperlapapp vom Tastaturlosen
 
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Gast39385

Gast
Hallo,

da reicht auch eine aus bestem Gießkannenblech;). Da kommt normalerweise keine Nässe hin.

Gruss
Klaus
 
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Benschi

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So, etwas verspätet, aber besser spät als nie ;)

Ich hab einfach den Metallbügel von einem Ordner/Schnellhefter genommen, umgeklappt, 6er Loch durchgebohrt, Bügel "eingelegt" und festgeschraubt, der geht mit 100%iger Wahrscheinlichkeit nicht mehr so leicht ab. :)

Lg Benschi

20170228_163208.jpg20170228_163218.jpg
 
JohnDoe

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Benschi schrieb:
Ich hab einfach den Metallbügel von einem Ordner/Schnellhefter genommen, umgeklappt, 6er Loch durchgebohrt, Bügel "eingelegt" und festgeschraubt, der geht mit 100%iger Wahrscheinlichkeit nicht mehr so leicht ab. :)
Zum Vergrößern anklicken....

Genau so. Diese Lösung hat sich bei mir schon seit ein paar Jahren bei div. Lampenwechseln bewährt :super:
 
curious

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R1200GS ADV BJ 2012
und nun nach umbau auf LED nicht mehr nötig.
 
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