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Roter Oktober
- Dabei seit
- 18.04.2008
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- 20.717
- Modell
- Gisèle Red R 1200 GS TBRed 09/2011
Mich auchalso dass Du Dich aus dem Trio ausgrenzt überrascht mich jetzt aber...![]()
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Mich auchalso dass Du Dich aus dem Trio ausgrenzt überrascht mich jetzt aber...![]()
glückwunsch zur guten Kuh !! einGuten Abend alle
Ich habe nicht nachgelesen weil ich soeben heimkam und euch ein paar Bilder der Neuen versprochen habe. Auch den Gammel hab ich nicht unterschlagen. Die Vergaser sind überholt und waren auch dabei. Ausser dem Sitz scheint mir auf den ersten Blick alles original.
Glückwunsch Klaus, sieht gut aus und ein wenig Arbeit für die langen Winternächte ist auch dabeiGuten Abend alle
Ich habe nicht nachgelesen weil ich soeben heimkam und euch ein paar Bilder der Neuen versprochen habe. Auch den Gammel hab ich nicht unterschlagen. Die Vergaser sind überholt und waren auch dabei. Ausser dem Sitz scheint mir auf den ersten Blick alles original.
Ich wünsche euch einen ganz tollen Urloaub
Gut das du das schon kennst, ich wünsche dir trotzdem trockene Straßen für die Prüfung.@doro: ja - ich bin schon oft in regen und dunkelheit gefahren; ich habe jahrelang ne 125er vespa unterm hinter gehabt. aber so prüfung zu machen ist nicht so wirklich toll...
Guten AbendGlückwunsch Klaus, sieht gut aus und ein wenig Arbeit für die langen Winternächte ist auch dabei![]()
aus !Guten Abend
Danke, das war der eine Teil des Plans, ich bin auch happy, ich weiss nicht, was die normal kosten, aber 1000Euronen fand ich anständig. Hier sind sie viel teurer. Dazu kommt, dass sie hier als Veteran einlösbar ist und so nur alle 6 Jahre TÜV braucht.
Mal schauen, wo die Leichen im Keller liegen![]()
Hallo Di@kaus !
Scheint orschinohl zu sein. Aber ne 90/6 is das nich
Muss nach 1980 sein. PASSENDE Vergaser dabei? Preis (wenn sie läuft) ist auch in D gut !!!!
aussieht ist das sicher ne 100/7 ! Die Baureihe hab ich auch (02/1980 , 100/7 T)Hallo Di@k
Nein definitiv keine 90/6 sondern wahrscheinlich eine 100 RS. Nach dieser Seite (http://www.ibmwr.org/otech/chassis.html) müsste es allerdings eine 100/7 sein. Jahrgang 81. Die Vergaser dabei sollen die originalen Bing neu revidiert sein. Leider hab ich noch kein Werkstatthandbuch. Sie war die letzten 10 Jahre beim selben Besitzer laut Brief.
Nabend
Ich wünsche euch einen ganz tollen Urloaub
Kennt ihr die Insel schon oder seid ihr Ersttäter?
danke, ja, wir sind ersttäter. hab' jetzt schon so viel gehört, das ich ganz gespannt bin.
bin jetzt wech. morgen früh um 3:30 ist aufstehen angesagt. bis die tage
Es wird euch gefallendanke, ja, wir sind ersttäter. hab' jetzt schon so viel gehört, das ich ganz gespannt bin.
bin jetzt wech. morgen früh um 3:30 ist aufstehen angesagt. bis die tage
Nabend
Ich wünsche euch einen ganz tollen Urloaub
Kennt ihr die Insel schon oder seid ihr Ersttäter?
danke, ja, wir sind ersttäter. hab' jetzt schon so viel gehört, das ich ganz gespannt bin.
bin jetzt wech. morgen früh um 3:30 ist aufstehen angesagt. bis die tage
und kommt entspannt mit vielen tollen Eindrücken zurück !
Woher hast Du das WHB?aussieht ist das sicher ne 100/7 ! Die Baureihe hab ich auch (02/1980 , 100/7 T)
mein aktuelles Projekt..
Fast fertig und Lacksatz zum Linieren weg.
WHB hab ich auf CD
WENN und FALLS Du sie auseinandernimmst.... Rahmen beschichten !!!Woher hast Du das WHB?
Auf dem einen Vergaser steht ausser Bing 94/40/111, sagt Dir das etwas?
So gut wie die Verkleidung ausschaut, baue ich nichts um, sondern restauriere auf R 100 RS, die Verkleidung ist auch im Brief von 81. Einzig der Rahmen sieht nicht schön aus. d.h. Arbeit. Sollte der gemalt oder Pulver beschichtet werden, was meinst Du?
als Intelligenzbolzen wie ich es einer bin - Schwabe halt, mir kennet älles bloß koi hochdeitsch - ist mir das durchaus bewusst...![]()
und nu schau ich in die Glotze....Guten Abend alle zusammen.
Gehts allen gut??
an euch alle. die koffer sind gepacktes kann los gehen